已提沪上第一辆宇航蓝+多幅，交付FL说这个款型是第一辆。

      首先本人订了一台蔚来ET5宇航蓝，但我不是蔚来托，家里四辆车，原来一直认证的是荣威550车主，挺好的低调的混在本论坛。前一阵子被某GLS车主鄙视，说开个荣威550也敢宣称买ET5，15年前的事情而已，不知换了多少车了，逼着我去认证。本人目前是BMW3系曜夜版、牧马人3.6L，奔驰C coupe认证车主。
    既然目前不是蔚来车主，那就针对网上很多非技术流喷子，来谈谈蔚来ET5的操控看法，就算纸上谈兵，大家也要摆事实讲道理。不要一口一个特斯拉、小鹏、理想怎么怎么样。要说出技术数据。
     另外自我介绍一下，本人是奔驰2017年奔驰长白山梅赛德斯杯特邀嘉宾，玩车还是略有心得。

      汽车驾驶乐趣的定义是什么？一脚地板油踏板便飞驰人生？在激烈驾驶中，依然如臂使指的精准操控、在赛道走线时，车身底盘的刚性兼韧性？
激烈驾驶中仍能保持良好的车身姿态，属于顶级跑车范畴，那么这样的悬挂系统在日常行使过减速带或市区行驶，你的腰椎盘必然要突出了，呵呵。
     因此作为舒适性轿跑，要兼顾两点1、舒适性2、操控性。
     以蔚来 ET5 为例，它定位于中型轿跑，意味它的驾驶体验不仅要满足日常用车的需求，也需要具备操控乐趣。
     外观上，ET5前脸继承蔚来家族式前脸并加以优化，前雾灯区开孔便于轮胎激烈驾驶散热及降低风阻，ET7因更为修长风阻更低所以雾灯区未采用此方式。
    前后轴荷比 50:50不用说了，这是标准配比，达到更稳定的车身重心。
   

ET5 通过 50:50 的轴荷比布置，前轴与后轴可从车重中获得相同的下压力，进而为四个轮胎传递相同的摩擦力增幅， 更好提升整车摩擦力上限的同时，让前后轮的损耗更加接近。更重要的是，50:50 的轴荷比让整车的重心更居中， 让车辆在加速、转弯、变道时受到的力矩更均衡，抑制推头甩尾，操控更平衡、动态稳定性更好。（以上数据为网络节选）

       整车动态稳定系统下，ET5 还具有 482.6mm 超低整车重心与 1686mm 超宽轮距这些数据促成超高的抗侧翻系数，也就是在未安装防滚支架前提下，作为普通量产车已具备一定的赛道基础，当然电动车赛道也只能跑几圈过过瘾，电机过热造成的功率衰减必不可免，这一点不能完全代替同等性能的燃油车。
       

        家用车主流的前悬架结构有麦弗逊、双叉臂、多连杆三种，其中多连杆尤以五连杆为代表。麦弗逊悬架结构简单，螺旋弹簧与减振器安装在同一轴上，仅靠下摆臂固定车轴的位置；双叉臂安装有下叉臂和上叉臂，成双臂结构；五连杆则由 五根组合杆件一起控制车轮的位置， 使车轮更准确的绕轴线摆动。（这个百度都可查，不懂的自己度娘一下）
       

不多喷，不然特斯拉喷子要网暴本人了。轮胎差别定性于实际抓地力产生明显区别，不玩车的肯定没感觉，过弯100码以上的都懂，别和我说那里给你这样跑，那说下去就没底了。又要讲性能，又不放开跑，怎么不和QQ比20码过弯性能啊，大家没区别。

      相比同级车型所采用麦弗逊或双叉臂等结构，定位中型轿跑的 ET5 所采用的前后五连杆悬架，能够 像五个手指一样控制住车轮， 大幅减少来自路面的前后方向力，提升操控性能和运动感。调教上可针对每个“连杆”的硬度、方向进行调整，从而拥有 更加宽广的调校自由度， 最大程度挖掘车型的底盘潜力。
     

官方宣传的前悬虚拟主销结构是什么意思？
ET5 五连杆悬架没有采用传统的实物主销，而是由两根独立摆臂连线的交点形成虚拟主销，在转向过程中随着车轮转动而变化、转向点位置可更靠近轮心，从而 增强抵抗纵向力波动的能力，在急加速和急转弯等极端工况下都可以实现更稳定的驾驶感受。
让车轮在转弯时能绕着接地胎面的中心转动，转动相同角度需要的摩擦面积更小，且减少轮胎滚动距离，能 以更小阻力完成转向，操控更精准并适当减少轮胎磨损。

随车转向时，车辆赋予转向方向一定的下压力，外侧轮容易出现上翘现象，这是整车侧向支撑力对车操控起到操控防侧倾作用。ET5在轴前转向的设计上，将前端的转向系刚度设置得较高，而后摆臂刚度较低，因此在受到转弯侧向力后，会使得外侧轮胎获得 “负前束” （前束是指前轮前端距离和后端距离的差值）变化特性—— 即向车辆行进的反方向轻微偏转，车辆过弯更为稳定。

       车辆向左急弯，轮胎自动向右实现自动动力侧滑现象（适度漂移），也就是常规后驱油车高速过弯常采用的“反打方向方式”就懂了。
       在高速过弯时尤为明显，转向力度会随着过弯速度的提升而线性提升，达成 “速度快，转向稳” 的效果，进一步提高激烈驾驶时的运动感与安全性。为什么F1没有漂移，就是实现最大抓地力同时高速过弯。
      上述话题请专业车手参与，普通民众不要随便尝试，这是需要时间和技术的积累才能实现，切记，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪！感谢🔞KevinMZ🔞.华昭明?技术支持！

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