作为一个魏牌车主，日常经常被朋友们称为“尊贵的中国高端豪华品牌”车主，往往在这种时刻，我都会默默丢给他们一张当天的通勤油耗照片，看着只有他们二分之一的油耗，“小心我偷你车轱辘！”是他们最苍白的反抗。
但是这两天，一台车的信息披露，让我被朋友们疯狂轰炸，同时在车友圈内也掀起了广泛的讨论，就是那台“全新旗舰大六座智能SUV”魏80。从名字到外观，都引起了大家都热烈关注和激烈讨论。

当然，跟很多车友一样，我个人对这个更“智能”，“科技”风格的外观同样不喜欢。毕竟标志性的大嘴格栅的家族式设计，让我觉得外观侵略性更强，也更吸引眼球。而大灯部分的感受也不如“川”字大灯看上去有设计感。作为魏牌车友的我们，也算得上是魏牌的“云股东”，一个比一个专业的在分析这套外观要怎么改才会好看，但同样也有专业知识更足的车友指出“已经工信部备案的外观，基本上不太可能改动了，我们的键盘敲得再响，可能对结果也没啥影响。”
关系很好的损友也开玩笑说：“拿铁上你最爱的设计元素都不见了，看来你的审美不行啊，跟不上设计师的前沿眼光。”

作为一个品牌人，不得不说在这一刻，我以为这台车势必会以这样的姿态和外观上市，没有任何余地。然而，面对车友们的吐槽，魏牌官方并未充耳不闻，装作云淡风轻，反而在不断收集和倾听反馈。从我的专业角度来看，一个品牌在未出现危机类事件的情况下能做到如此真诚沟通，实属不易。相关决策人也一定是背负了很大的压力。
紧接着，官方的一则共创宣言让我在惊愕的同时甚至感到有一丝丝感动。他们居然真的听到并且认真考虑了用户的声音，同时克服了很大的困难，在这点时间内做出了决策，并邀请用户参与造型修改。这背后将涉及大量人力物力财力的付出，我的第一反应是“魏牌这次是不是玩大了？！”
作为车主和一个品牌建设类工作的从业者，在这一刻，不管之前是否对车或品牌有微词，有埋怨，我对这个共创行动充满敬佩。敬佩的不仅仅是这背后需要克服的复杂流程、决策魄力，更是实实在在以用户为中心的态度。
我一直认同魏牌的一些营销上不够完善，存在短板和遗憾，但是在这次的共创宣言里面，我看到了他们想做好国产高端豪华SUV的态度。希望魏牌能在跟用户的紧密沟通中走得更高更远，车友们也都能以魏牌车主的身份自豪。