目的是想提升一下操控，原车是255／55r19的，比较晃悠，平时市区使用率95%以上，偶尔会骑马路牙子。研究了一下主要两个选择：1、升级轮毂21寸（原厂或改装）想直接上275/45r21的轮胎，主要担心该规格在底盘升高或降低的时候会不会碰内衬，查询工具显示会有＋2%的误差，咨询过轮毂商基本回答说都不会碰（碰了可退），285/40r21的数据很完美，但40扁平担心马路牙子使用不放心。2、19寸轮毂不换（很多兄弟改了20寸的很完美，我觉得19升20意义不大），换275/50r19的轮胎，道理上来讲变宽了，扁平降低了应该有助于提升操控吧（自己理解的）！原配轮毂8j值最大可配275，有米其林和倍耐力两款可选。现请教方案1是否碰内壁，是否与et值相关，改装的大部分是38或35，原厂的基本是47。方案2的轮胎升级方案是否对操控有提升，毕竟变宽了些，先不考虑不同品牌轮胎特性。

务必请有亲身体验的老铁或很专业的大咖回答一下，那种只是在网络上翻数据的兄弟们就不要回答了哈，感谢！