全国首台bx7"TS"加改装案例
没错，是个双引号的TS哟！他是一台二豪版本升级来的！梦想了许久的ts，在过年前终于迎来了彻底蜕变，包括了各种各样的改装吧！
其实当年就是被车展上的ts圈粉，导致成为宝沃粉的，可是16年，等了一整年，又急用车，都没能盼来ts，结果买了二豪，本人有一台bx7和一台买给老婆开的bx5,也懒得上图了，有些群里应该有人认识我，我也很懒，汽车之家都懒得验证！麻烦！
这应该是第一批车了。ecu是8001的！上个图吧，所以也决定了他比后面出的要很好调教一些吧！
其实当年就是被车展上的ts圈粉，导致成为宝沃粉的，可是16年，等了一整年，又急用车，都没能盼来ts，结果买了二豪，本人有一台bx7和一台买给老婆开的bx5,也懒得上图了，有些群里应该有人认识我，我也很懒，汽车之家都懒得验证！麻烦！
这应该是第一批车了。ecu是8001的！上个图吧，所以也决定了他比后面出的要很好调教一些吧！
当时刷液晶仪表盘顺便查的
其实当时刚改完，有很多话想说，结果，憋久了，啥都不记得了。哈哈哈！真的很不容易，很艰辛，作为真正的首台，很多都是小白鼠，当然，现在应该已经有几个车友也改了吧！
记得当时作为首批改液晶的，在帮其他车友改的时候，被各种车友坑过，也就不提了！都是气，也是经历！
改装件方面，真的走了很多很多弯路。点火，进气，排气，刷ecu,刹车，轮毂，避震等等，各种各样，已经记不清到底改了多少了！也谢谢遇到的很多大神指导，才有了今天"究极肥沃ts" 我猜，应该是目前全国最快的宝沃了吧！话不多说，直接上图吧！
记得当时作为首批改液晶的，在帮其他车友改的时候，被各种车友坑过，也就不提了！都是气，也是经历！
改装件方面，真的走了很多很多弯路。点火，进气，排气，刷ecu,刹车，轮毂，避震等等，各种各样，已经记不清到底改了多少了！也谢谢遇到的很多大神指导，才有了今天"究极肥沃ts" 我猜，应该是目前全国最快的宝沃了吧！话不多说，直接上图吧！
7.3秒，拿朋友的验证仪器测试的，我猜应该还能更快一点
还有上周刚刚完成的res直通双阀门排气，全国首套宝沃开模。其实还有博德避震，也是全国首套宝沃独家开模避震，应该只有我改了！谢谢我们这边阿瑞斯的大佬的帮忙！
手机码字，排版混乱，也不知道自己该说什么，可能自己期待太久，又憋太久，已经不知所云了！有改装兴趣的车友欢迎大家一起讨论讨论的！！以后有空再慢慢排版，把漏的东西补上吧！！！气家不给分享群，那就大家这里聊吧！
[ 本帖最后由 MiKutoto 于 2019-01-15 01:15:16
编辑 ]
分享到：
Ntlj8020102 2019/01/14 16:24:29 发表在 5楼
问下楼主，轮毂哪里搞得？是否有链接？
当年改了六位数淘宝货，现在在也不敢买淘宝改装件了！是我朋友那里定制的ak阿卡定制轮毂，很轻，完爆原厂轮毂！
最近工作比较忙，有空再回来回复各位和整理一下帖子哈！
panling1027 2019/02/25 22:38:17 发表在 59楼
我宝沃群里有四驱TS的车主把车改的0-100只有6.3秒了。后面他也不改了，再改的话每提高0.1秒的成本也太大了。
哇，有没有那个大佬的vx！我也去请教一下！！！
panling1027 2019/02/25 23:51:15 发表在 61楼
人家改了差不多10万了，我觉得你未必需要这样去改，毕竟TS改的意义大。
我弯路加起来不止了！想找个正确的路走！学习学习
|
|
