今天开车出去办了点儿事情，顺便给我的小Y充充电。现在充电其实很方便，如果对附近不熟悉，手机上就能搜索附近的充电桩，快充也花费不了太多的时间，不管是从时间成本还是出行成本来说，都是纯电车更好，也难怪现在越来越多的人选择了纯电车呢。

我办事的附近恰好有高合的充电桩，感觉比很多品牌的充电桩档次高多了。
停好车准备充电。

先给快充桩拍个照，这造型泰酷辣！

从停车到充电，都有清楚的提示，如果是第一次来按照指示牌来操作即可。

充电枪不沉，操作很简单。

我家里安装了送的充电桩，所以多数情况下我都是在家充电的，不卡特定的优惠时间，一般慢充的费用是40大洋左右，一个月下来基本上150大洋就能搞定，还是非常划算的。

像在外面充电桩充电的话，我一般都会坐在车里等待，用副驾驶屏看看视频，或者享受一下车内的按摩，像这样的快充基本上花费40-50分钟左右，充电效率还不错，而且我一般不会充满，到80%-85%即可，这样对电池会比较好。

再给大家分享一下我个人对于冬天用车和充电的想法吧！因为冬天室外的温度很低，所以平时不用车的话，电量还是别太低的厚，最好能保持在电量的一半以上吧，这样对电池会好一些。
前段时间听说高合Y获得了冬季续航第一，作为车主我还挺自豪的。通过最近一段时间的用车体验，我觉得从实际用车的角度来说，高合Y的续航能力真的很不错。像现在每天出门要开座椅加热和方向盘加热，平均电耗是21个，满电的情况下续航能打个七五折，车子也能开到570公里左右。
如果其他友友们有更好的省电或者充电小妙招，欢迎沟通交流，感谢大家欣赏。