迷你R56 持续动态更新20240806
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车子档案
2007年产一代R56,二手购入,拿驾照后第一辆车,驾驶感受无从说起,无倒车影像雷达,车小上海市中心通勤好开好停。N12机头,小毛病接连不断,复古的外形让人欲罢不能,留用至今,15岁,150000多公里
外观随拍
polo原厂42CM天线,完美匹配
修复清单
首先找个靠谱师傅或者修理厂整体制定个维修计划,二手购车做了基础保养机油/机滤,空气滤,空调滤,刹车油,冷媒,水泵,汽缸盖垫,机油底壳垫,雨刮片。
后续维修计划整理排序如下:
1.高温问题,节温器挂,马上维修,原厂防冻液注意兑水比例,胶木水泵换掉,以防发动机拉缸
2.六-八万公里以下烧机油漏油问题,多数气门油封老化,免拆更换。内窥镜看看中缸,一般不要动,目前十五万多公里看下来决定是对的
3.七万公里变速箱顿挫,更换变箱油,滤芯,一套大保养,专用电脑重置变速箱程序,恢复效果不错
4.空调检查压力,冷凝器小石头击穿,更换国产
5.点火线圈没问题不用换,目前还有一个2007年生产的点火线圈经过15年使用正常
6,前后减震器这个自己开看感觉本来就硬只要不甩尾个人感觉没问题不用换,但是我更换了一套性价比的小绿
7,最后内饰如果高配天窗前后遮阳帘肯定是坏了,国产两片渔网,现在也有不透光的了。
8,前集水挡板,
9,轮毂升级一套原厂17寸5幅,轮胎倍耐力防爆最近更换了,12年产,用了8年多
10,大灯灯罩老化,更新国产灯罩
11,11万公里左右,大概是车龄13年,曲轴油封炸烈,要立刻修复,如果机油持续低位报警,叫拖车。下机头,建议前平衡杠胶套一并更换
12,加速不顺畅,油耗高,注意检查进排气电磁阀,可能会报故障码可能不会,这个七八万公里的时候是通病
后续维修计划整理排序如下:
1.高温问题,节温器挂,马上维修,原厂防冻液注意兑水比例,胶木水泵换掉,以防发动机拉缸
2.六-八万公里以下烧机油漏油问题,多数气门油封老化,免拆更换。内窥镜看看中缸,一般不要动,目前十五万多公里看下来决定是对的
3.七万公里变速箱顿挫,更换变箱油,滤芯,一套大保养,专用电脑重置变速箱程序,恢复效果不错
4.空调检查压力,冷凝器小石头击穿,更换国产
5.点火线圈没问题不用换,目前还有一个2007年生产的点火线圈经过15年使用正常
6,前后减震器这个自己开看感觉本来就硬只要不甩尾个人感觉没问题不用换,但是我更换了一套性价比的小绿
7,最后内饰如果高配天窗前后遮阳帘肯定是坏了,国产两片渔网,现在也有不透光的了。
8,前集水挡板,
9,轮毂升级一套原厂17寸5幅,轮胎倍耐力防爆最近更换了,12年产,用了8年多
10,大灯灯罩老化,更新国产灯罩
11,11万公里左右,大概是车龄13年,曲轴油封炸烈,要立刻修复,如果机油持续低位报警,叫拖车。下机头,建议前平衡杠胶套一并更换
12,加速不顺畅,油耗高,注意检查进排气电磁阀,可能会报故障码可能不会,这个七八万公里的时候是通病
手机支架增加,方便导航
真皮座椅保养
灯罩修复
天窗窗帘修复升级
车钥匙修复更换国产外壳
修复后效果,详细的有单独写的帖子,更换微动开关,新电池,外壳,性价比超高
修复完成后效果
微动开关坏
轮毂盖更换,倍耐力轮胎换新2只
主要看轮胎胎压,17寸防爆胎出厂胎压标准要求2.9,切记切记,低了容易鼓包
反光镜底座胶条暂未找到配件,说只能换总成,目前放弃治疗
空调烧保险,更换拆车三电压缩机恢复
AB胶水修复空调开关脱离,通病
后备箱亮条修复
大家主要看下,一般情况下是备件3坏掉了,配件2可以保留使用,只需要购买配件3即可,不要浪费钱,太贵了
集水挡板更换2片,坏了不影响功能,强迫症项目
闺女的真迹
现在二手的R56车架已经很实惠,1.6自吸后来升级换代N16发动机,想买这个车玩的车友,最好买升级换代版本,预留2万以上的整备,基本玩的顺心了
186000,虚龄十七,经常缺水,重点留意,开盖有奖,一路走来,不离不弃,大搞一次,继续再战
[ 本帖最后由 致军 于 2024-08-06 07:36:33
编辑 ]
这两天雨刮喷水弄了下。原厂配件1是有加热的,有水垢容易堵住,针通一下就好。机盖下面温度高,水管接头容易老化,剪短1CM,再装上,就恢复了紧度,喷水受压就不会脱落
三角形撬片,加一根撬根。慢慢从上面下手,完美更换,折下5个卡扣完好。成功升级小红帽,点缀小红尾
N12真空泵漏油。更换改良产品,后续使用效果再评论。一大圈,一小区,老化分解的密封圈清理干净,换上新的复位安装就可以。
快4年了,更换刹车油,脚感恢复过来,上海市中心刹车距离自感差半米左右
水泵漏防冻液,更换原厂改进型铝合金。原来旧的使用10万公里左右,5年左右。皮带轮目前良好,不要换。大家注意换好防冻液,启动后一定要等到水温上去,开起循环。再检查防冻液安全线。第二天冷车记得再检查一次
暖风水管更换原厂升级版本,一直缺点防冻液,怕爆,以养待修。带了隔热保护网布。菲比下摆臂胶套更换,17万公里寿终正寝,开起来咯噔咯噔的基本就是这个问题
本车使用小U头接口,大家自己换的时候注意,标配主驾位19,副驾驶18。如果不想分两个19都可以,我已经测试。还有节约的玩法,电装精装可以单独换胶条NWB
空调滤芯,6个月对比状态,左新右旧。地面城市道路,经常修路,个人感觉4个月换一次。百元级好用产品,型号如图,自己更换5分钟
钥匙修复,更换电池🔋外壳大约1年后反馈,国产开模正常使用,后面卡位耐磨度略差,整体良好。遥控距离50米开外。对比原厂2千多,这个是老车友最经济的修复
反光镜下面胶条老化掉落不整齐,每天看着难受,收到车友送的配件,发现还分2种不同的版本。注意看一种分离的,一种是接到一起的。最后选择美工刀全部切平,不更换了
R56,R55上了10年车龄以上的建议检查。我的车龄15年,自己简单处理了一下,除下锈,强度不太影响,过段时间看,不行要打磨喷涂做防锈蚀处理
今天还是更新一下变箱保养问题,最好的朋友换变速箱油,碰到3把刀师傅,油放干净了,底壳打不开,哭笑不得。方法是断开发动机和变速箱连接,举升机稍微顶起来一点,拆卸挡住的螺丝,7万公里左右,重力换油,买5升。最近记得电脑删除变速箱数据,让他重新学习驾驶员开法,会改善点点顿挫。希望大家以后不要被吹牛师傅当场放油后加钱硬宰,图片朋友实拍
门槛锈蚀处理,预算100元,天晴一天
铁锈转化剂,钢刷,毛刷,自喷漆光油
钢刷清理干净,刷铁锈转化剂,干了再多刷几次,氧化变黑,2小时干透后再上自喷漆光油,2小时干燥,供车友参考
铁锈转化剂,钢刷,毛刷,自喷漆光油
钢刷清理干净,刷铁锈转化剂,干了再多刷几次,氧化变黑,2小时干透后再上自喷漆光油,2小时干燥,供车友参考
4S说我后牌照坏了,要气爷爷才能搞定,你信么。升级LED,记录测试寿命,商家说包一年
记17200公里,离上次保养9个月,行驶5000公里,机油尺下降⬇️到最低位,抽出大约1升多机油,公里数上去了。单独更换油封作用减弱,应该是缸壁有磨损或者活塞环效果不好了,后面调整到5000保养一次。怠速运转转速波动大,急加速有点不顺畅,顺手清理节气门。顺便说一句,节气门就是个电机运动,没有4S说的神呼,有些要电脑复位而已。电瓶也记录下,72Ah非AGM瓦尔塔,更换最好带电更换。好朋友的车坏在路上,抢救更换假的瓦尔塔70AhAGM,导致CAS有问题,是不是断电违规更换还是真有问题现在无从说起,车友们注意。没有4位数的70Ah的AGM瓦尔塔你们都懂的
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