静态对比下第二代和第三代全新哈弗H6 的外观与内饰
一个多月之前就有在一直打听第三代哈弗H6的消息，自亲临目睹后觉得第三代哈弗H6 的外观设计更多的融入了东方美学的设计元素，无论是外观还是内饰要相比我的销量冠军二代车型颜值更高。前脸进气格栅尺寸更大，内部网状造型也显得十分精致，两侧大灯组造型犀利，搭配下部三角形结构的雾灯设计，非常具有时尚感。尾部造型圆润饱满，排气采用隐藏式设计不怕尾气直接喷人了，另外，尾灯采用贯穿式尾灯设计，不仅增加了辨识度，还能在视觉上进行延展，看起来更为稳定。
外观篇
我的车车镇楼咯
这个能看到的都改了
这个角度来看，轮毂变得运动了
真正贯穿式是一线牵尾灯，识别性强
中网要比前两代的更大了
来个二三代的雾灯对比，三代H6的更时尚了
雾灯的设计简直是没得比，我的二代过于大众化
门把触感变了，新款使用“键区式“感应
于然是神车“哈弗H6”
外后视镜人性化设计，遮挡视线的痛解决了
带LED转向尾灯，就连几十万的合资车都没有这个福利
大灯设计档次提高了，远光近光层次感分明
车轮与轮眉的距离拉大了，是不是更能越野驾驶了
车标的造型也变了，变得大气多了，更喜欢前摄像头的设计
内饰篇
内饰简洁大方得体，乱七八糟的按键都被中控大屏吸纳了
独立式的液晶行车电脑，简直就是制压群雄
中控大屏幕也变了，比我大9寸变宽多了，里面的功能更多更丰富，视觉上更清晰
这个内饰完全要比100W的高级车要强，相信三代的哈弗H6的销量更上一层楼
我总以为我的鸡腿已经是天衣无缝的了，谁知三代重量空降的旋转式档位操作键，这时候我有点不好意思了
主驾位的车门控制键，三代的H6的完全更胜一筹，主要是外后视镜的操作键变得人性化了
头顶的功能操作区，见仁见智，自己对比下吧
后排的出风口我觉得打和吧。三代的USB增加了防尘盖，但比我的二代少了风量大小调节轮。难道是三代的后排出风口采用了语音控制又或者在中控屏里去控制了？
前排中央护手简直就是当今最出色最美观的了。觉得这个有撩妹纸的料
车门高低音喇叭罩完美无瑕，更有档次感
后排就是放在最后去说，皮质柔软，贴身舒服，乘坐性的凹凸路段过滤非常好。轴距加长了腿部的空间更大了
写在最后
本文结束后，给大家来个有道理的预感，我虽然没有试驾过三代的哈弗H6，但可以看得出的它的油耗优势，主要是全新三代哈弗H6使用了轻型更强的车身钢材，体重变轻了一个成人重量的上下，而且胎宽由原来的235改回225，这两方面必定使哈弗H6的实际油耗变得更低，用车成本当然就更低的了。
[ 本帖最后由 蹉跎岁月阿崩 于 2020-08-09 13:53:06
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