点击:0 | 回复:62 创酷论坛 >  回归初心,拒绝“散光眼”——银酷车灯升级纪实
 
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发表于 2018-9-21 21:29:54

回归初心,拒绝“散光眼”——银酷车灯升级纪实

 


一、什么是驾驶的初心


       现在大家都会提到一个词:初心。 说到初心,其实每个行业都有自己的初心,作为有驾证的我们,驾驶员的初心就是安全驾驶,安全驾驶除了对交通法规的敬畏和对驾驶技术的提升,自然也包括了良好的驾驶习惯和对车子的科学合理改良,合理使用灯光就是其中必不可少的一项,本人的银酷是2014款,原车的灯光是全卤素灯泡,江湖人称“蜡烛灯”,走在水泥路面上,开启近光基本上和没开灯没什么区别,开启远光后还能稍微显现出开启了车灯,于是在两年前,对车灯进行了简单的升级,也就是用氙气灯泡直接替换了卤素灯泡(当时对科学改灯的认识还不足),效果嘛,说实话,亮度明显提升,但是由于原车车灯并没有透镜,还是使用原车简单的卤素灯反光碗,因此,灯光非常发散,也就是题目中所说到的“散光眼”,方便了自己,但是却坑害了别人,即使将大灯高度调至最低(因为银酷是自豪版,自带大灯高度调节),依然会对对向来车驾驶人的视线造成一定的影响,安全隐患非常大,这两年我估计凡是和我会过车的人内心都会是一万只羊驼在奔腾,于是这次下定决心,彻底治好银酷的“散光眼”,还自己和别人一个安全的驾驶环境,更是让自己安心(对于干不了一点儿坏事儿的我来说安心太重要了)。

二、当前车灯的一些情况


       前文已经说过了,银酷的原车灯是卤素灯,因为自己已经更换了氙气灯泡,因此,这一部分主要介绍直接更换为氙气灯泡后的一些情况(因为左右大灯的氙气灯完全一致,因此下面只以左侧大灯为例进行说明)。

由于原车的蜡烛灯照片已经无从查找了,只能在网上download一张图片凑个数,图片中2016款创酷的卤素灯光效果和2014款银酷是完全一致的,蜡烛灯的名号不是盖的,真心是昏暗

轮到银酷登场,大灯还是很low的普通反光碗,这也是产生“散光眼”的根源。

来张近景,基本可以看出直接更换为氙气灯泡了。

近光氙气灯泡,平时驾驶照明的主力,但前面有一个遮光罩,所以灯泡看不清楚。

远光氙气灯,可以清晰地看到更换后的氙气灯泡,平时跑城区基本处于闲置,只有开高速时才会开启(毕竟我也是有良知的driver)。

打开发动机舱盖,我平时比较注意收拾发动机舱,所以还是比较整洁,这张主要是对我家这里的改灯进行一个宏观的认识。

这是右侧大灯的安定器(上面那个白色的是前段时间更换的,质量堪忧),看位置就知道我家这里改灯是多么的业余,直接塞到发动机舱的空隙里。

左侧大灯的安定器,依然是塞缝式手法,注意右上角那根黑色的细电线,直接接到电池上,不然右侧大灯供电不足。

三、选择什么样的大灯套装


       现在的大灯套装从大类上分为两种,一种是大灯总成套装,优点是安装方便,原插口对插,可以同时实现透镜,氙灯和日间行车灯(这是一个亮点),缺点是使用寿命不够长;另一种是氙气灯(也有LED灯)透镜套装,优点是使用寿命长,质量和效果稳定,缺点是安装相对费时费力,对安装技术手法要求较高。我这次升级车灯选择的是氙气灯透镜套装。(原因后面会提到,在这儿先卖个关子
       改灯前也咨询了改过灯的资深车友,给出的建议是透镜可以是国产的,但是氙气灯和安定器一定要选进口的,有了高人指点,选择套装也就有的放矢了,经过筛选最终选择了这次灯光升级的主角——欧司朗雾尊套装。

大厂家果然给力,顺丰包邮,从一线城市到我们这边陲小镇,only3天!要知道这可是小3000公里啊!

箱内物品清单,从我残存的英语记忆中可以看出:氙气灯是德国生产的,安定器是意大利生产的,透镜嘛,哈哈,我大中华的杰作!

打开包装,就能看出减震缓冲做的非常到位。

拿掉最上面的泡沫垫儿,首先可以看到的是氙气灯、安定器以及高压线束,分布整齐,保护到位。

欧司朗氙气灯,大品牌,做工精良!

氙气灯底座特写,GERMANY的标识是原装进口的保证,2017年生产的灯泡也是比较新的。

安定器特写,意大利进口35W安定,快速启动的保证。

安定器背面特写,脏兮兮的样子,几乎无光泽,咋看都像是旧货,咨询了车友才知道,进口安定器是镁合金材质,所以会被氧化产生这种黑色的氧化物,要是锃亮的话就不好说是什么来路的货了。

高压线束,做工扎实,用料考究,一看质量就非常不错,线束也是保证车灯长时间正常工作的保证。

箱子的底部就是这次升级最最重要的部件——国产POWER LIGHTING双光透镜和氙灯卡扣。

POWER LIGHTING双光透镜特写,绕线整齐的电磁阀,通过控制遮光片来快速实现远近光无延迟切换。这款是麻点透镜,铺路效果更好,这个角度可以隐约看到透镜上的麻点。

双光透镜实现远近光一体效果的原理图,通俗易懂。

原车的远光灯也是欧司朗卤素灯,更换了氙气灯后切换远光延迟明显(而且原车的卤素灯早就不知去向了),所以这次我又买了两个同型号的准备换回去,彻底实现无延迟切换远近光。

大品牌的灯泡就是不一样,做工精致。这里要多说一句,如果原车的远光是卤素灯,在不加装透镜的情况想,最好不要直接上氙气灯哦。

四、大灯套装的专业安装


       收到了大灯套装,厂家第一时间电联了我确认安装门店事宜,因为我家这小地方没有欧司朗的授权门店,所以我只能选择临近的J市,很快厂家就把安装门店的具体信息发给了我,这效率真心是赞,这次灯光升级来回要驱车近300公里,不过为了车灯升级,这也值了。既然是车灯升级纪实,那么大灯套装的安装就是本帖的重点,篇幅自然也就要巨大一些,大家稍安勿躁,慢慢往下看。

安装门店有欧司朗的授权证书,这就是对它技术的认可。

汽车前照灯调整标准幕布,这个一看就很专业,之前只是在论坛上改灯的车友的帖子中见过。

改灯工作间,墙角里对着小山一样的透镜和车灯,就知道这家店对于改灯已经是轻车熟路了。

闲言碎语不多讲,效率就是生命,二话不说,一个字:“拆”!

师傅们手法利索,没几分钟,银酷的大眼睛就被抠掉了,真心是惨。

旧的氙气灯基本上就属于废物了(虽然还能用),被很残暴滴扯掉扔在了地上。

上次换的氙气灯,看着滴了当啷的样子就不是啥高端货

旧安定器是这么的廉价,轻飘飘的,上面有一些参数,和旧氙灯一样是典型的三无产品。

拆灯罩之前要先把各种车灯摘掉。

改大灯的第一步除胶,银酷的大灯用的是海拉冷胶,所以在烤箱中的时间要长一些。

除去了冷胶,灯罩被打开,银酷大灯的密封性还是不错的,灯碗还是雪亮雪亮的。

为了保证封灯时的气密性,灯壳打开后要将残胶弄干净,师傅很尽心,一点儿一点儿的往下清理。

银酷的灯碗相对来说算是比较小的,需要进行切割才能使透镜固定的更结实,这是切割下来的灯碗,其实还是很厚重的,用料很足。

开始没搞明白这个是什么装备,只记得装修时见过一个类似作用的东西,后来问师傅说是水平仪,调光用的。

将固定好透镜的大灯暂时装回车上进行第一次调光。

水平仪登场,整个灯光以水平仪发出的水平线为基准进行调整。

我这次购买的套装中的氙灯是4500K,是兼顾亮度和穿透力的,但为了调光方便,师傅采用了国产5500K氙灯,调整好后封灯直接就可以确定安装位置。

远光灯安上了新入的卤素灯,灯光虽然发黄(毕竟只有3200K),但是保证了雨雾天足够强的穿透力,行车安全更有保证。

安上了透镜,还需要一个装饰罩来挡住固定透镜的螺丝杆灯,保证美观,不过因为银酷过小的灯碗,对装饰罩要进行反复打磨切割进行测试,师傅很有耐心,慢工出细活。

装饰罩调整好以后套上灯罩看看效果,银酷的大眼睛顿时就囧囧有神了!

封灯前再次对车灯上的残胶进行清理。

调试完毕,接下来就是封灯了,和我看过的改灯贴不同的是,这家店采用的是机器注胶,这样胶水更加均匀,密封效果更好。

再次进入烤箱后,大功告成!毫无违和感,简直就和原配的一样

固定好氙气灯后,就是接线了,绝缘性能非常关键,这位师傅非常细心,每次缠胶带都要做到万无一失。

固定安定器,这才是专业的安装方法,现在想想之前的安定器位置简直是醉了。

接下来是安装防尘罩(我还以为就剩下装回大灯了),专业安装就是不一样,当然,银酷如此“隔路”防尘罩也是要进行改造的。

将改装好的大灯装回银酷,哈哈,车灯处不再是两个大窟窿,而是一双贼拉放电的大眼睛!

五、车灯升级前后的效果对比


       历经了近九个小时的不懈努力,银酷灯光升级终于圆满完成,灯光升级的意义主要有改装前后的效果对比来体现,改灯前我也拍了一些照片,大家接着往下看吧!
      车灯 升级前:

升级前到大灯近光,从这个角度就可以看出“散光眼”非常严重,白茫茫一片。而且杂牌氙气灯已经出现了两侧色温不一致的情况,左大灯明显发黄

开启远光,基本上啥也看不到了,十分晃眼(改灯师傅说这个氙气灯是6000K,要了亲命啊

近光铺路图,虽然很亮,但是肯定很刺眼。

远光铺路图,虽然远度足够,亮度也给力,但是对向的车基本上处于盲开状态,这几年我是多不道德

        车灯升级后:

升级后的近光效果,完美的水平切线,再也不怕晃别人的眼睛了!

升级后的远光效果,灯光呈明显的驼峰型,没毛病!

近光铺路图,虽然亮度不及升级前,但是兼顾了穿透力,雨雾天更加给力。

远光铺路图,驼峰型的灯光保证了不会影响到相邻车道对向来车的视线,远度足以在高速路上看清一切!

六、灯光升级的几点体会


       不忘初心,方得始终,开头我提到了驾驶员的初心,对车子合理的改装,不仅是驾驶员必备的素质,更是文明程度提高的标志,接近九个小时的折腾,回归了初心,治愈了银酷的“散光眼”,同时也让我对车灯升级有了几点肤浅的体会:
       1.对车灯合理科学的升级很有必要;
       2.不要太在意价格(自己经济条件允许为前提),一分钱一分货的道理大家都明白;
       3.亮度不是车灯升级的唯一标准;
       4.车灯升级一定要兼顾灯光的穿透力(即使不是在多雨多雾地区也要做到有备无患)。
        唠叨了这么一大堆,只是想让大家对车灯升级的必要性引起足够的重视,与人方便自己方便,希望大家都能成为车灯升级的受益者,本人也是初次改灯,难免业余和肤浅,不妥之处,还请各位不吝赐教,多多沟通,共同提高,最后以一张银酷治愈“散光眼”的靓照结束今天的讨论,咱们下次再见!


[ 本帖最后由 devywang 于 2018-09-22 13:40:42 编辑 ]
 
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发表于 2018-9-22 00:59:37

iSzeke 2018/09/21 23:06:17 发表在 沙发

好长一篇帖子,改灯一共花多少钱?

目前实际支付2000多点儿
 
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发表于 2018-9-22 08:31:32

zyksj 2018/09/22 08:14:25 发表在 地板

刚到旗舰店看了下,最便宜的套装都3千多

我是赶上了之家的促销,加上积分抵现所以价格要低很多
 
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发表于 2018-9-22 09:56:53

quandq 2018/09/22 09:51:49 发表在 5楼

顶帖

多谢多谢
 
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发表于 2018-9-22 09:57:41

我爱晴空 2018/09/22 09:52:04 发表在 6楼

这个上首页是不是可以免单

现在没这个政策了,话说上首页太难了
 
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发表于 2018-9-22 09:58:00

SHP雪狮 2018/09/22 09:53:23 发表在 7楼

欣赏支持

谢谢大哥支持
 
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发表于 2018-9-22 09:58:30

亲爱的宝哥哥 2018/09/22 09:54:03 发表在 8楼

支持一下

 
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发表于 2018-9-22 10:07:03

SHP雪狮 2018/09/22 09:58:45 发表在 13楼

感谢分享,老弟中秋节快乐

也祝大哥中秋快乐,阖家幸福
 
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发表于 2018-9-22 10:10:35

Q安好 2018/09/22 10:10:01 发表在 16楼

学习了

相互交流,共同提高
 
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发表于 2018-9-22 10:10:52

Q安好 2018/09/22 10:10:11 发表在 17楼

好棒

过奖过奖,多多指教
 
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发表于 2018-9-22 10:24:24

xhtxhtxht 2018/09/22 10:18:39 发表在 22楼

 
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发表于 2018-9-22 10:24:35

白日梦最单纯 2018/09/22 10:18:35 发表在 21楼

666厉害

过奖过奖
 
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发表于 2018-9-22 10:25:02

我行我素2004 2018/09/22 10:18:09 发表在 20楼

一入改灯深似海

一步到位,三年质保应该没啥问题的
 
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发表于 2018-9-22 10:53:11

Dxscy 2018/09/22 10:46:40 发表在 26楼

远光铺路效果真好

确实不错,亮度,远度,穿透力兼顾了
 
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发表于 2018-9-25 10:49:29

天马行空北极小熊 2018/09/25 10:32:33 发表在 28楼

这大灯改的真的酷炫,求大灯链接

家家商城搜索一下
 
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发表于 2018-9-26 00:02:17

春城寒冰 2018/09/25 22:11:50 发表在 30楼

此主帖已经被春城寒冰设为精华帖帖子标题:回归初心,拒绝“散光眼”——银酷车灯升级纪实精华理由:精华以示鼓励

多谢版主支持

 
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发表于 2018-10-29 17:19:46

欧司朗汽车照明 2018/10/29 16:57:09 发表在 34楼

该楼已被删除!
好的
 
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发表于 2018-10-29 17:56:07

欧司朗汽车照明 2018/10/29 16:56:32 发表在 33楼

该楼已被删除!
早改灯早享受
 
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发表于 2018-11-9 20:23:17

好运千年 2018/11/09 16:58:32 发表在 38楼

受你影响,我也改了,感觉还不错

发个帖子看看效果啊
 
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发表于 2018-11-10 20:49:47

暴走的亚楠 2018/11/10 20:05:13 发表在 40楼

18款自精裤子也是刚改过灯。我今年3月底提车,一到晚上这蜡烛灯和别人会车就没人搭理,照的我也开不成。果断查资料,找氙气灯相对比。然后在途虎上买了一套全进口欧司朗氙气灯海拉6双光透镜套装3580下来。楼主应该也是途虎上买的吧

我是在家家商城买的
 
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发表于 2018-11-12 13:13:12

好运千年 2018/11/12 10:21:59 发表在 42楼

灯光效果来了

真心不错,可喜可贺
 
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