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上了首页、截图留念下，感谢小编编，和猛戳我帖子的车友，谢谢。。。

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2014年6月6日提车，转眼6000km了，真是时光匆匆，匆匆那年喃~~

当初怎么也没想到会怒提K3,话还得从大半年前说起，当时是中了福特新福克斯的毒啊，特别喜欢新福克斯，新福克斯的各种参数那是倒背如流，当然新福克斯那坑爹的干式双离合变速箱漏油问题也是闹得沸沸扬扬，都仍然阻止不了对福克斯的喜爱，操控小王子的称号让我对它欲罢不能，由于常年打PS3的真实模拟赛车游戏GT5，所以想的是第一辆车怎么也得选个操控运动型轿车，游戏中爽爽，现实中也爽爽，鉴于福克斯双离合漏油，所以一直关注MT，无奈银子有限，2.0是想都莫想的，那170P的马力啊，退而求其次关注1.6的，看来看去还是优惠太少了，当时在9K左右徘徊，连起必要装饰落地接近15W了，摸摸口袋，还是去看个冷门车吧，冷门车优惠大。

就这样，标致308由于巨大的优惠（2W现金）和不错的配置性价比，就这样，下定了308白色 1.6MT风尚，算了下落地就11W，结果碰上成都刮限牌风，外加308由于要换个啥子珍珠漆的白色，等了足足2个月，还没车，尼玛标致真的是婊子啊，真把自己当神车了，朋友都以为我买的是神车大众，等这么久，我都不好意思说我买的爆冷车型308，去四儿子也闹了，厂家投诉也打了，都没用，蛇鼠一窝，怒退订单...

然后来到了起亚，速定1.6 AT GLS，优惠1.1W送全车膜，发动机护板，脚垫等等，MT咱也不玩了，后来证明我的选择是多么的正确，城里堵得慌，AT才是王道啊，不过K3的动力真的是：呵呵~~~

后期加装了飞歌的导航，这个东西不错，飞歌的稳定性好，强烈推荐。

喷了个底盘装甲，貌似没什么用，来自底盘的噪音还是那样，至于防腐蚀，这个效果你不得而知。

油耗一直在9个油左右，想想我开车的环境也差不多要这个油，因为在市区堵嘛，上了高速都是狂奔到一百三四十码，也是费油的节奏。

动力：本人开车向来都是大脚油门大脚刹车，属于猛操型驾驶者，K3的动力家用合适，运动不足，虽然这台现代起亚集团的1.6伽马发动机带双CVVT，用连续可变进排气门机构外加VIS可变进气歧管等等技术，并且他爆发的最大功率93.8kW,最大扭矩156N·m,最大马力128Ps,在同级别同排量的车型中，发动机数据算是数一数二的，但是毕竟1.6自吸，你懂的~~  6AT在换挡平顺性上还算不错，就是每次减速到40码会有顿挫，啧啧啧...。

在高速上，最高跑过170，至于车飘不飘，我觉得是来自你内心，反正我觉得不飘，虽然我是个速度党，对于安全驾驶技巧还是懂得比较多，自认对各种并线超车的判断很自信，但是对韩系车的可靠性还是不放心，高速下的爆胎，或者轮毂跑掉一个，就算驾驶技术再精湛都无济于事啊，而且我这个GLS的版本还没ESP点刹系统，高速行驶中急变道也很危险，还是努力奋斗以后买好品牌的性能车再来飚吧~~~

操控：K3的操控没得说，家用舒适型调教，悬架偏软，过弯侧倾很大，方向盘指向只能算准，谈不上精准，旷量很小，过小烂路，无法很好的过滤来自路面的颠簸。以前坛子里经常反应的异响，倒是没听到过，可能是我音乐不断。

K3的刹车前段不会显得突兀，中段给力，后段不足，刹车行程太长，踩出两次ABS，刹车信心一般，唉~~

动力和操控说完了，关于K3的其它我随便说几点，空间同级中算大，横向纵向都还算满意，中国人不就喜欢大么，房子要大尺寸的，车要大尺寸的，就连手机也要大大大，整得水果6也偏离了以前乔帮主的单手握的理念，变成了现在的岂止于大！

开门角度很大，这方便了人上下，关门声也算厚重，后备箱空间一般，后排座椅不能放倒，座椅不够柔软，没有轩逸那种沙发般的感觉。日间行车灯刚开始觉得很骚很帅气，够闪够亮，久了又觉不够低调，毕竟十万出头的车，默默地开过去就好，你看人家V8帕萨特，两门蒙迪欧就很低调嘛。

下面开始认证~~

K3的外形还是挺漂亮的，而且车子够大，线条也饱满有感觉

夜晚的K3更加的美丽~~

日行灯在夜间也很骚！

像无钥匙进入，一键启动这种舒适配置真的是很赞啊~~

请忽视这纤细的小手，肯定不是我的！！~~哈哈

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下面是我珍藏了半年之久的照片，它一直都静静地躺在我的硬盘里，现在我要把它分享出来，不为别的，只为《孟子》中的一句：独乐乐，与人乐乐，孰乐？

那么```

上媳妇！！！

媳妇化妆中……
其中她除了涂口红什么都不会，囧o(╯□╰)o~~

正片开始……

上集、

中集、






此处额外赠送一个小表妹.
















下集、












——THE END——媳妇累了

来看一些花絮吧~~

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最后，呼叫版主~~~召唤版主!!!     快来认证吧~~顺便狠狠地射个精吧...哈哈