三万公里小白车主的保养指南
我的爱车已经行驶了快19万公里了，每次保养都是在店里搞得，并且店里时不时还有服务节活动，保养非常实惠：不仅能免费检查爱车，店里师傅发现问题还会及时给我补救建议。毕竟安全一定是要防患于未然的，这样我们才能在平时安心的用车，对自己对家人也是一种负责的态度。今天我就来给大家唠唠爱车的三万公里之前应该做那些养护，给小白车主一些心得体会。
三万公里的保养不大也不小，机油是必须要更换的，我选择SN级别的黑钻壳牌0W-40机油，这款机油具有优秀的抗磨损性能、清净性能、高温稳定性和抗氧化性能，能够有效地保护发动机，延长使用寿命。SN等级要高于SE、SF等其他级别的机油。当然更换机油同时，机油滤芯和放油螺丝也是需要一并更换的。
空气滤芯跟空调滤芯更换周期一般最长都是1万公里，所以这两个也需要一起更换掉，能过滤掉空气中看不见的有害物质，能减少发动机产生积碳，并且保证驾乘人员的身体健康，这个保养也是很重要的。
汽油滤芯在三万公里数的时候也是需要更换的，因为我们平时开车大多情况不会指定加油站加油，个别情况还会加到小油，所以定期更换汽油滤芯也能有效保护汽油泵的有效方式。
同时需要更换刹车油，检查刹车有没有跑偏、变弱；制动踏板的蹬踏力度是否发生变化；必要时对整个制动系统的管路进行清理，保刹车系统的正常使用。
当然了，爱车在三万公里数的时候，进风口、风道、风扇、蒸发器表面等处会积聚灰尘和污物，导致空调风道内有滋生霉菌，长期呆在充斥霉菌与异味的车厢内，身体肯定会受到损害，所以空调保养套餐肯定是要做的。
火花塞虽然不起眼，但如果超长时间服役，会导致油耗升高，爱车怠速抖动或动力不足，有时还冒蓝烟等，间接导致车辆动力不足的，所以每三万公里就要给爱车更换一套原厂的镍合金火花塞。
燃油添加剂主要作用是提高汽油辛烷值和清理积碳改善尾气排放，三万公里必须给爱车安排一瓶。
还需要检查爱车的防冻液是否缺少，防冻液可以防止冬季管路内的冷却结冰，从而避免胀裂散热器或冻坏发动机气缸体。不同品牌的冷冻液使用的金属缓蚀剂不尽相同，不能混用，而且当冰点跟沸点不达标的时候就需要全车更换。
最后就是雨刮片更换，一般来说雨刮片使用寿命在1-2年，有些高端的雨刷器片可以用到3年；其实这都跟天气、使用的频率、质量的好坏有很大关系，如果雨刷片使用起来并不顺畅，而且刮后玻璃上有一道一道的印痕，就必须更换，可以有效规避视线不清带来的安全隐患。
总的来说三万公里的保养算是一个大保养了，车保养的好可以为我们省下不少修车的钱，我的小昕马上19万公里了，即便在冬天百公里油耗表显还不到7个，对于一辆老车来说以养代修是最划算的，这些也在我的爱车上得到了验证，从另一方面来说斯柯达的品质还是值得信赖的。创作不易，喜欢的点个赞留个言哈，感谢收看！
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