到今天为止提车已经正式将近三个月了。我的智驾公里应该已经到达了2千公里。今天我们来详细了解一下长城的智驾。
先来张帅照镇楼

聊之前先给大家放两张图。

我在网上看到的蓝山事故图，这安全性不用多说什么了吧？长城是SUV世家，把安全性放在首位。[ahl_厉害了]
魏牌蓝山是长城集团首款带城市noa的中大型SUV，我最早关注魏牌智驾是在摩卡上，当时的高速noa还不叫noa叫noh，摩卡在高速noh的测评成绩非常精彩。长城的智驾和其他的厂家的智驾不太一样，长城属于“大器晚成”型的智架，别的车企是先开几座城，然后在不断慢慢开城，最后全国可开，智驾方式也是先采用高精地图，然后再轻地图，然后再无图。长城不一样，一出手都是巅峰，直接来无图，先开4城，2个月后直接全国可用。就这一点我挺佩服长城的勇气的。
现在开始正式聊智驾！首先记得在中控屏里把智驾打开，然后开智驾之前导航记得打开。

首先是高速noa，直接9分！为什么一分没有，因为的维修路段中变道不够提前，但是能变。这一点好多车企都做不到，所以大家在高速维修路段最好还是自己开。其他的真的没有毛病，无论是弯道居中，自动变道超车，上下匝道都比肩人类老司机，放心用就完了。

城市noa要注意在人多的时候还是要自己开，城市noa最终是给驾驶者缓解疲劳的，当然还可以让车主装装逼，哈哈哈哈，

城市noa首先一定是无图，比如这个，前方施工占道，noa会画出往左避让的行车轨迹，但是我比较小心谨慎，还是不放心让他来开，

还有这种路口的启停，非常及时，刹车很平缓。

像这种避让施工路段也可以做到很丝滑。
城市noa总体来说打8分，在车不多的情况下，绝对可以减轻驾驶证疲劳，作为一个牛马，你老板让你手机发文件的时候也绝对可以信赖！

我的同事一开始也是不太相信智驾，最后表现不错就直接做座位玩起手机了。