买几何G6是我慎之又慎的决定！
这是我头一次买车，差点就买秦PLUS冠军版EV了，因为看好了它的智能化配置和内置的行车记录仪，就在我要去付款的当天被朋友紧急叫停，他推荐我买几何G6，于是我就将两辆车对比了一下。
1、吉利几何G6 2024款 500KM 旗舰型
这辆车的最高功率能达到150kW，最高车速能达到165km/h，然而百公里耗电量才仅仅8个点左右，这让我眼前一亮对这辆车来了兴趣。我试驾了这辆车，开动之后车内几乎感受不到来自发动机和窗外的噪音，隔音性是相当好的。
这辆车的最高功率能达到150kW，最高车速能达到165km/h，然而百公里耗电量才仅仅8个点左右，这让我眼前一亮对这辆车来了兴趣。我试驾了这辆车，开动之后车内几乎感受不到来自发动机和窗外的噪音，隔音性是相当好的。
在辅助驾驶功能上两车对比区别也不小，比如在语音唤醒这块几何G6是占明显优势的，而且它的中控屏屏幕尺寸是14.6英寸、内存系统也更大，两辆车配备的都是360度全景影像，能够实时观测到车四周视野，但很显然几何G6的屏幕尺寸更大，清晰度也更好。
但这辆车没配备内置行车记录仪，但朋友说得也对，行车记录仪是可配物件，并不能决定车子配置的好坏。就像这辆车子所搭载的隐藏式车把手一扬，只是让车子外观显得更高档了而已。
2、秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM卓越型
这辆车的最高功率是100kW，最高车速能达到130km/h，和几何G6比较相差太多，它的百公里耗电量在9.5个点左右，原本我对这辆车是充满期待的，但是对比完几何G6之后，我的心就跟着几何G6跑了。
这辆车的最高功率是100kW，最高车速能达到130km/h，和几何G6比较相差太多，它的百公里耗电量在9.5个点左右，原本我对这辆车是充满期待的，但是对比完几何G6之后，我的心就跟着几何G6跑了。
这辆车不具备慢充功能，原本我想这辆车0.5小时的快充时间规规矩矩的还好，毕竟是大多数新能源车子都较为普遍的时长，我能接受，但了解到几何G6的快充能做到0.33小时，而且还具备慢充功能，那这一对比，0.5小时的快充功能也不香了。
在智能化配置方面秦plus就多了个内置行车记录仪，而其它的智能化配置这辆车有的几何G6也有，所以之前看好的内置行车记录仪在这车载配置上也就显得就不那么紧要了。
更何况，在价钱方面上对比，几何G6的要价还要比秦 plus少了一万块钱，所以最后还是听从了朋友的建议，从实用性上考虑就购买了几何G6。
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