属于小众车型的大智慧-mx5
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开车在路上 还是停在那里 总能吸引路人和爱车人士的目光 虽说没有超跑那么品牌和高调个性 但是小众的特别和优雅的造型 让它在跑车的领域也有一席之地 而且是畅销 (全球)
现在车不仅仅是代步工具 随着电动化越来越普及 内燃机的纯粹和越来越稀有属性已经让爱车人士恨不得自己家车库足够大来收藏各种级别的代表性车型
这款车开了两天 已经被它各种优化的设计深深种草 特别是空间的优化 比如雨刮和方向灯的拨杆做到弯着去节省空间 储物空间少杯架做到可移动 头枕的音响带来环绕的感觉 更特别的是电话来了只有主驾耳边传来清晰的语音 做到小空间的私密 无线CarPlay 让你不必为了听歌让原本狭小的手扶箱乱七八糟 主驾的放大后视镜刚开始不适应但是用久了觉得还是很实用
然后就是它的外形 今天聚会大家都围过来 问价格 问开蓬方式 问操控 我都一一耐心解答
朋友店开业 过来捧场
mx5 作为玩具真的是太适合不过了
发点照片供欣赏
现在车不仅仅是代步工具 随着电动化越来越普及 内燃机的纯粹和越来越稀有属性已经让爱车人士恨不得自己家车库足够大来收藏各种级别的代表性车型
这款车开了两天 已经被它各种优化的设计深深种草 特别是空间的优化 比如雨刮和方向灯的拨杆做到弯着去节省空间 储物空间少杯架做到可移动 头枕的音响带来环绕的感觉 更特别的是电话来了只有主驾耳边传来清晰的语音 做到小空间的私密 无线CarPlay 让你不必为了听歌让原本狭小的手扶箱乱七八糟 主驾的放大后视镜刚开始不适应但是用久了觉得还是很实用
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mx5 作为玩具真的是太适合不过了
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