瑞虎5之2015年6月单车入藏（更新到拉萨）
行程安排
- 行程1： DAY1-江津到石棉 宜宾，泸州，雅安，石棉
- 行程2： DAY2-石棉到巴塘 石棉，康定，理塘，巴塘
- 行程3： DAY3-巴塘到八宿 巴塘，芒康，如美，左贡，八宿
- 行程4： DAY4-八宿到八一 八宿，波密，通脉，八一
- 行程5： DAY5-八一-米林-八一 八一-米林-八一
- 行程6： DAY6-八一-米林-八一 八一-米林-八一
- 行程7： DAY7-八一到拉萨 八一，工布江达，拉萨
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【出发时间】2015-6
【旅行周期】8-15天
【人均费用】5000-10000
6月24日，早上太兴奋了，5点20起床，各种睡不着，我家狗狗（香肠）用梦眼迷离的眼神，无辜的被我吵醒。搬运行李到车旁，傻眼了，车子前后被堵，只有很小的缝隙通行。前奥迪后路虎，都是伤不起的主。旁边还有一颗小树，只有对不起小树了，无情的用右前车头把它压过，挪了接近20分钟顺利脱困。 早上7点到达集合点，正准备走，接到电话，某位朋友大清早，胃出血，还带昏迷的，火速江津赶到重庆324医院，耽搁到了中午，吃过饭，12点半开始正式出发。 顺带一个小插曲，本来这次进藏最先计划自己开自己的车，然后朋友说开他的锐界，好吧，锐界。再过了几日，朋友又去把他的猛禽买了，又说开猛禽，还花了接近1万去把胎换了。各种墨脱规划，藏南线规划，好吧，猛禽就猛禽吧。23号中午来电，临时有事短时间走不开，当场晕倒。幸亏提早有准备，马上开自己的车去换胎，准备物资。3小时搞定。 下午一路高速，中途还在雅安附近看到两架武装直升机上演的空中追逐训练，对于从来没见过直升机真机的娃，还兴奋了很久，可惜在开车，没有录影。晚上6点半，历时6个小时740公里，赶到阿坝州石棉县，入住大渡河畔，吃完饭，天上的雨说来就来，还夹杂冰雹，闷大。幸亏车停车库了，不然回家又有事了。出发前江津33度，阿坝州现在是19度，空气清爽，气候宜人。两件衣服妥妥的。 明日会看到贡嘎雪山，路过康定情歌，走过摄影家的天堂新都桥，且走且欣赏吧，今日无亮点图片，随意上两张吧。
二郎山10月1日前，只能出藏，不能进藏，所以绕道石棉下道。
快到石棉了，天气还是不好，真心有点担心影响行程。
早上5点半，强哥和我就睡不着了，因为我们昨天睡前研究了一下路线，发现因为昨日耽搁了计划行程，要在海拔4200多的世界高城理塘县过夜，这个对于初入高原的我们是极度不科学的事情。原计划今日应该到达稻城或者亚丁。所以必须早起。
6点多一点我们出发了，我开车，他们继续睡觉，一路无话到天亮。
石棉出来的6点多，天微微亮泸定县前面的一个乡吃早饭 开了2小时后在距离泸定50公里左右的乡村吃早饭，肉*好好吃，居然不腻，还有菇在里面。最主要是1块钱3个，稀饭1元管饱。啥叫业界良心，这就是。
吃完赶路路过以下风景。
天空你能不能再蓝一点，我是找不到词语来形容你了。不过后面的照片更震撼。受上一次地震影响，藏区的滑坡泥石流，还是挺多的，特别是去贡嘎神汤，贡嘎雪山，海螺沟的道路影响很大，到处都不能通行。后来便只有折返，遗憾留给下次。
接着赶路，一路赶到泸定桥，看看当年教科书中忽悠我们的飞夺泸定桥，结论是当年国军要么是收红包了，要么就是睡着了，不然真心不会有这段历史了。
接着赶路，一路翻越海拔高度4200多的折多山，到达哑口。停好车就奔观景台去了，完全忘记藏区预防高反三原则了，下车快速走了5步，眼前一昏，差点摔了，当时心里就明白了，遭了，高反了。怪自己啊，山顶真心很冷，估计在10度左右，同行的三个男人一样的反应，头痛，那个小心肝都快要跳出来一样，上图
一路下坡来到了康定，来一张经典的，歌会唱不？
然后伴随着高反一直下坡，耳朵也听不到了，头痛欲裂，不过还能坚持，下到海拔3000多的新都桥就缓和回来了。新都桥不愧是摄影家天堂，哪里都是风景。
吃午饭，连店家的wifi，被告知整个甘孜州都断网了，因为名族安全问题，手机也不能上网，只能打电话，害的我要处理办公文件都没法，走走看后面什么地方解禁。
吃过午饭，赶往今天目的地稻城，首先要翻越海拔
4412的高尔寺山，到达山脚就是烂路了，想想山下隧道也要通车了，以后再也不能翻这座山了，就忍了。我们三个男人之前高反了，都注意身体了，剩下同行的大姐兴奋了，一路高兴着走，后面要到山顶时就悲剧了，也高反了，还挺严重。先看图片吧。
陆续赶路，高反只有下山才能减轻，但是后来我们才发现，上了高尔寺山后就是一片方圆几百公里的山间草原，还有一座4718的卡子拉山要翻，我们心里都明白，今天高反悲剧了
坚持又坚持，来到了世界高城理塘，海拔4236，我想知道当地人你们在这么高生活，是不是很难。直奔医院而去，帮几个大爷开药，其中同行大姐已经站不起了，还是挺吓人。
出医院大门看到很多人聚集，网上都说理塘很乱，警察们街上巡逻都是实弹加警犬，还是有点小担心。结果是当地人在那里收购虫草，25块一根，新鲜的。他们买卖很喜剧，虫草外面有泥，只让你拨开一点点，然后还要复原回去，价格不少。火速发公司hrm平台上问有人需要没，结果发现坑爹的网络是限制了的。
回到饭店，我发现自己走了几百米路后也悲剧了，高反加重了，以致于后面过剪子弯山时都无心下车欣赏美景了。大家一合计，看来必须要到海拔更低的地方去了，稻城亚丁去不成了，那里3650的海拔不够低，算了直奔巴塘，2600的海拔，中间路过了海子湖，可惜当时8点40了，藏区也即将天黑了，高反头痛，草草看过又上路了。
后面就天黑了，一路无照片
安顺车友5422901 2015/07/13 15:17:13 发表在 38楼
顶起来！期待烂路视频和照片！
，又是虎5进藏。今年我进藏，也是经过石棉县。请教一下：石棉县不属于阿坝州吧？应该是属于雅安市。第二天的行程，石棉---巴塘有614公里，有点远哦。太赶路了，可以慢一点走，一路多看一下风景的。图片少了些，建议多拍照片上来。过了金沙江是西藏芒康地界，江对面就要开始限速了，尽量注意别超速(超时)。昨晚12点钟左右，110武装查房，进门就是冲锋枪挎起，瞌睡都搞醒了。今早还在梦乡里的，周姐就来敲门，说她遭不住了，心想昨天又是吸氧，又是吃药的，可能老火了，翻身起床，时间6点20。打开房门一问，结果是昨天吐完了，饿得遭不住了。看来高反是没得了。
醒都醒了，就起床啦，又是我开车，他们睡觉。
一路来到了芒康金沙江大桥，入藏登记点，结果来早了，要8点才允许同行，排队登记吧，排得好好的，来了一车藏民，直接就把我们挤开了，各种问候他们的全家啊，一个杭州的朋友也是摇摇头，等他们登记完吧，他们登记时候，我发现一个问题，我们游客只需要身份证，驾驶证，行驶证。而藏民还需要一张盖了村里面，镇里面，县里面三处公章的证明，不然不得出入，联想到甘孜州断网一个月，看来藏区还是挺不太平的。登记完毕领取限速条，宣告正式进入西藏。
对你没有看错，71公里，2个半小时后通过，意思是限速28公里每小时。
后来看到路况，发现还是有道理的。
一路到达如美镇，领取第二张限速条。114公里，限时3小时后通过，期间要翻越海拔4000多米山两座，5008米的东达山一座，从如美一出来就是爬东达山，那个路相当危险，所以我专心驾驶，一张图片都没有拍，形容一下，右边是峭壁，还在不停掉石头，左边就是陡崖，还没有护栏，垂直高度超过1000米的落差，一车人全程无话，直到翻上山顶，到达山顶，我反正是没有高反了，又跑又跳都没事，算是安心了。
从东达山一路下来，烂路及噩梦就开始了，到处都是水毁及地震损坏路段，左贡到邦达，我车子托底两次，发动机护板螺丝都磕掉了一个，现在边走边响，不过暂时掉不了。
邦达到八宿，94公里，限速2个半小时，一路翻山，最后就剩下怒江99道拐等我征服了。
lc495707723 2015/07/18 17:57:58 发表在 63楼
顶顶顶！！！小弟我8.3成都出发，也是白色虎5,14款手动家尊，需要楼主的经验分享！！！！请楼主看到能回复
今天全天跑工地，顺便看了一下昨天受伤的底盘和悬架，这么粗的拉杆，都是3公分的缺口，轿车还是等通麦的4个隧道，两座桥通车后再进来吧。 |
包里面的食物，都高反了。
今天就这样吧。今天又跑了一天，终于看到了“开花结果”的希望，这一片等待开发的处女地，给人无限遐想的空间。
细心或者懂的朋友可能知道我们这个是干什么了
下面是藏族某些朋友的赌钱方式，没见过吧
今天是最累的一天，也是心情最不好的一天。 |
这个可是林芝红灯区一条街，解决外来人口需求的
又是武装运输机直身机哦
一路油耗7个多
极品大虫草。要价150一根，真的很大根，比之前看到的大多了
米拉山口拍照人太多了，看看旁边排队人的眼神就知道了
图片已删除
药王山观景台
人家来拍婚纱照的
明日只能逗留一天，是去羊湖呢，还是游布宫，纠结死我了。
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