前段时间去试驾了一下008 有些感想 分享一下 说实话,奕派
前段时间去试驾了一下008 有些感想 分享一下
说实话,奕派008的内饰设计确实令人惊艳。车内的仪表板采用了仿麂皮包覆,触感非常细腻,给人一种高档的感觉。此外,护板都采用了低压注塑工艺,这种工艺在减震和降噪方面有明显的优势,行程中车内的宁静感也是得益于这种工艺。
这个车是个大型的,舒服的,家用的6座SUV,这个车型尺寸非常大,它是一个新架构是量子架构的二号平台,就跟007是一个爹。所以这个车型也做了风洞,做了流线型的设计,现在很多国产车都去设计降低风阻,增加续航这个放心,我觉得是个正确的。它风阻是0.268,对于一台5m的车SUV来说,0.268已经是个很低的数据了。
车动力现在用的是一个200kw电机去推动这个车,但是按照家用标准去看我觉得没问题,动力是够用的一脚油门扭矩出来还是挺快的。它这个油门的调教,是非常线性的这么一个扭力输出。它的避震就是完完全全的舒适项调教,它基本上把那些你路面上的颠簸包括减速带,特别是减速带啊,它过滤得非常干净减少余震。他把这些你能压到这些路肩的感受基本上给你过滤的很干净,然后你只能感受到很舒服的压过去了。
奕派008后排设置了娱乐大屏,这对于有小孩的家庭来说无疑是一个贴心的设计一一在漫长的车程中,孩子们可以尽情享受喜欢的动画片或游戏,避免了无聊的情绪。同时,后中滑动的冰箱也是科技感的另一表现,不论是夏天冷饮还是长途驾驶中的小零食,这个设计都能为家庭出行增添便利。
说实话,奕派008的内饰设计确实令人惊艳。车内的仪表板采用了仿麂皮包覆,触感非常细腻,给人一种高档的感觉。此外,护板都采用了低压注塑工艺,这种工艺在减震和降噪方面有明显的优势,行程中车内的宁静感也是得益于这种工艺。
这个车是个大型的,舒服的,家用的6座SUV,这个车型尺寸非常大,它是一个新架构是量子架构的二号平台,就跟007是一个爹。所以这个车型也做了风洞,做了流线型的设计,现在很多国产车都去设计降低风阻,增加续航这个放心,我觉得是个正确的。它风阻是0.268,对于一台5m的车SUV来说,0.268已经是个很低的数据了。
车动力现在用的是一个200kw电机去推动这个车,但是按照家用标准去看我觉得没问题,动力是够用的一脚油门扭矩出来还是挺快的。它这个油门的调教,是非常线性的这么一个扭力输出。它的避震就是完完全全的舒适项调教,它基本上把那些你路面上的颠簸包括减速带,特别是减速带啊,它过滤得非常干净减少余震。他把这些你能压到这些路肩的感受基本上给你过滤的很干净,然后你只能感受到很舒服的压过去了。
奕派008后排设置了娱乐大屏,这对于有小孩的家庭来说无疑是一个贴心的设计一一在漫长的车程中,孩子们可以尽情享受喜欢的动画片或游戏,避免了无聊的情绪。同时,后中滑动的冰箱也是科技感的另一表现,不论是夏天冷饮还是长途驾驶中的小零食,这个设计都能为家庭出行增添便利。
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