点击:0 | 回复:34 吉林论坛 >  〖用数据说话〗关注亚泰大街高架桥
 
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发表于 2010-8-26 08:46:24

〖用数据说话〗关注亚泰大街高架桥

 

昨天下午,亚泰大街跨解放大路的高架桥也通车了,南湖大路上的桥开通快2周了,本以为堵车的日子要消失了呢,谁想到早上出门堵车依旧,亚泰大街南湖大路桥堵车甚于修桥中,更甚于修桥前,都快堵到繁荣路了,真是不能理解!

 

后续报道:

 

背景:每天上下班路经亚泰大街两个高架桥,南湖大路的走桥上,解放大路的走桥下。

           上班亚泰大街自南向北,下班北向南。全程4.5公里。

 

修桥前:

 

上班:平均15分钟左右; 堵车节点:南湖大路口,自由大路口

下班:平均20分钟左右; 堵车节点:自由大路口

 

修桥中:

 

上班:20-60分钟; 堵车节点:南湖大路口,自由大路口,东岭南街口

下班:30-60分钟; 堵车节点:解放大路口,大经路口,自由大路口,南湖大路口

 

修桥后:

 

8月26日

上班:25分钟 ;堵车节点:南路大路高架桥全程至自由大路口

下班:20分钟 ;堵车节点:自由大路口

 

8月27日

上班:12分钟;

下班:未走该路段

 

8月30日

上班:15分钟;堵车节点:南路大路高架桥全程

下班:20分钟 ;堵车节点:自由大路口

 

8月31日

上班:12分钟

下班:20分钟;堵车节点:自由大路口

 

9月1日

未行该路段

 

南湖大路高架桥下也通行了

 

9月2日

上班:12分钟;

下班:15分钟;

 

9月3日

上班:18分钟;堵车节点:自由大路,车排到南湖大路高架桥头了

下班:无


9月6日

上班:20分钟;堵车节点:自由大路,车排到南湖大路高架桥头了

下班:无

 

9月7日

上班:19分钟;堵车节点:自由大路路口

下班:14分钟;堵车节点:自由大路路口

 

9月8日

上班:15分钟;堵车节点:自由大路路口

下班:

[ 本帖最后由 manycd 于 2010-09-08 09:39:15 编辑 ]
 
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8
发表于 2010-8-26 10:45:30
车多是客观的,但如果规划的好,安排的合理长春还不至于堵成这样
 
发表于 2010-8-27 11:06:07
每天记录,实测效果
 
发表于 2010-8-30 09:09:42
8月30日

上班:15分钟;堵车节点:南路大路高架桥全程
 
发表于 2010-8-30 09:10:26
引用:
原帖由 teanastation 于 2010-08-27 17:32 发表在 16新窗口中打开引用楼层
司机素质提高点,别路口乱加塞、变道、按信号行驶的话,速度能快1/3,但,这是没可能办到的,今天我路遇行人过横道,我停下让他,他反倒往后退,我还停着让,结果他竟然冲我大叫,让我快过,这不是贱吗= =

素质提高是个长期的过程!
 
发表于 2010-8-31 16:34:38
8月31日
上班:12分钟
[ 本帖最后由 manycd 于 2010-08-31 16:36:13 编辑 ]
 
发表于 2010-9-3 15:27:02
9月3日

上班:18分钟;堵车节点:自由大路,车排到南湖大路高架桥头了
 
发表于 2010-9-8 09:44:21
从昨天发现南湖大路高架桥工大东门那个口有个交通协管员了,路况好了些,不过个人认为是治标不治本。
 
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