我们家的第一台5米大伙伴，能承载全家6口出行的新车，终于在12月中顺利上牌落地开走

当时11月初下订26款218超越版，一直等到月底、再到12月初眼看补贴都差不多用完都未到车，在微博上跟路天总催促过(上一张贴)，也曾经有过退车念头

最终好事多磨，新车终于落地上牌开走，合格证是11月27日发，也就是新车未满月就落地上牌开走（全新车的甲醛味也是比较重）

关于选车

我们是二胎家庭，另有两老同住，每次出行6个人，因此6~7座车是硬性指标！而且我会考虑第三排舒适性，所有已经优先剔除如小空间的第三排！

我们家在市中心，市中心有一个特点，加油特别不方便，倒是近年发展充电桩特别多，充电比加油方便，加上6~7座车油耗基本在1元/公里左右，一年一万公里至少要准备1万油费，市内通勤性价比太低，因此综合考虑是新能源车型！

手持预算20万+，当时市场上6~7座新能源产品并不多，25款比亚迪夏上市就开始关注，空间和价格水平都是能在接受范围之内，旧款夏性价比实在太低，25万元只能装个小电池，太难接受，因此就一直在观望产品与市场；

关于订车（差点下定其他品牌，下定当天发生一件小事，让我明确还是继续选择比亚迪）

比亚迪夏是首选，大6座SUV也是考虑范围之内，2025年第三季度有一款性价比极高的大6座SUV上市，当时综合对比下，性价比要比25款夏更高，虽然论空间不及MPV，但大6座的设计，至少能达到二三排平权，我们家多次到店试驾后，已经准备选择好经销商择日下定！

那天已经带着银行卡到店准备刷卡下定，当时特发奇想希望测试他们厂家大肆宣传的大平床功能，然而......

某SUV的大平床模式

第二排左侧座椅，多次尝试都不能顺利放平，销售自己的表情都略显尴尬，该车型以丰富的电子配置著称，但展车就出现故障，所以多少有担忧，而且常规保养费用在700左右，虽然车价性价比高，但售后费用贵，而故障率看似也高，马上打退堂鼓！

随之马上去到原来的比亚迪门店沟通，新款26款夏超越版紫色外观刚好在展厅，深色显沉稳，而小量的微光紫又显个性化，优惠谈妥、礼品谈妥、刷卡下定，销售反馈如不要展车，新车一个月内会到，当时只是11月初，按计算11月内应该会到！

关于等车（等等等等等+微博向路天总监投诉+400备案退车）

详情不再多述，有兴趣可以看本论坛另一张贴！

到车！提车！

下定一个月后，终于到车

打开车门就是一股新车的味道，四个轮胎是25年第45周生产，顺利验车后交齐全款，而且由于等车时间太久，经销商再补充一定的现金优惠作为心理补偿！上牌资料其一的合格证显示，我们的车是11月27日发证，也就是验车时新车都还没满月！

开走！

这家比亚迪经销商的服务态度也十分优秀，上牌当天全程跟进（因为我们要抢省补，上牌必须快快快），又有专人指导如何使用车机和车内各项电子配置；

新车满油大概310元左右，6.8元/L，刚好45L油箱，满油后续航公里显示超过1000公里；

头200公里行程感受

电子配置：

地图提示、红绿灯提示、冰箱、第二排电子座椅、前后四区空调等配置都很实用，比较不满意的都已经是25万元左右落地的新能源车，连个后视镜倒车自动下翻都没，有点说不过去；新款第三排座椅从电动改为手动，这点我倒是能接受，之前看着第三排座椅慢慢的折叠很费时间，倒不如自己一拉一翻一收更直接；

空间：

空间不用多说，MPV的优势就是空间，一家四口出行期间，停车玩耍，中排和后排就简直就是两个小屁孩的新游乐场；

动力：

动力稍弱，半坡起步至少要将油门(或者叫电门)踩到一半才能起步；

续航能耗：

能耗也不用多少，第五代dm-i有它的优势，直接上图，秋季和初冬季节不开空调就是以下的能耗表现；

----------------------------------------2026年1月300公里更新----------------------------------------

驾乘感受，稳真的是很稳，起步刹车不会大幅抬头与点头，转弯也不会车身晃动；

空间，可以算是无敌！尾箱长期7座打开下，一堆露营装备还能放两个杂物箱；

能耗，长期市区跑，几乎没机会用油，平常用电就能满足，春节会出行，到时再看油耗表现；

不满：自动泊车效果一般，或者说没有效果，首先经常识别不了车位

那么标准的划线位都识别不了，差评！

识别不了没关系，我自选车位得了吧？自选也不行!

自选车位的开始泊入总是出不来，也不知道是BUG还是什么原因了，反正300公里，都是我自己手操进车位，自动泊车从来就没成功过；

窄车位的进出用遥控前后驾驶，还是可以用，这个也不是什么亮点，5~6年前的比亚迪就已经有这功能！

对于比亚迪夏的其他驾乘感受，优缺点等，未完待续