老车的味道，凌志LS400大片展示！
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20年前，我还是个刚小学毕业的小屁孩，那时候在贫困小县城，有个单车骑骑就觉得很过瘾了。
那时候，也根本想不到去坐车，更不知道今天我说的主角--凌志LS400已经出世。
之前之家介绍过这款车，当时说为什么那么多人有老车情怀，说白了就是没钱。
老大不小了，又没钱，又想着换车，就是这时候，LS400进入了我的眼帘。
LS400，20年车龄，但是够大气，价格低，车况好，成就了我与车的情缘。很快，跟车主接洽，商谈，很快成交。
提车回家的时候，在高速上的那种安静、舒适、细腻、音响让我为之一惊。很赞！
这款出厂时间是在97年，至今20个年头，我在想，20年的房子，也到现在来说也已经非常残旧，非常过时了。
从这一点来说，日本人的工业制造确实有他的过人之处，从车的质量，到车上的配置，一点不落后，远超现在15w级别的车。当然，当年的100多万的售价可不是现在的一百万可以比拟的。但从造车理念上，却足以让我们佩服。
用买捷达的价钱，享受着雷克萨斯的质量。
其实，开过凌志，就知道什么是人性化，什么是人体工程学。这方面，日系车比其他的走得还是相对早而快的。
下面。。。大图吧。请尽情享受。图片文字有点乱，也没啥文采，大家见笑了。
精不精华无所谓，关键是分享给大家看看瞧瞧。
那时候，也根本想不到去坐车，更不知道今天我说的主角--凌志LS400已经出世。
之前之家介绍过这款车，当时说为什么那么多人有老车情怀，说白了就是没钱。
老大不小了，又没钱，又想着换车，就是这时候，LS400进入了我的眼帘。
LS400，20年车龄，但是够大气，价格低，车况好，成就了我与车的情缘。很快，跟车主接洽，商谈，很快成交。
提车回家的时候，在高速上的那种安静、舒适、细腻、音响让我为之一惊。很赞！
这款出厂时间是在97年，至今20个年头，我在想，20年的房子，也到现在来说也已经非常残旧，非常过时了。
从这一点来说，日本人的工业制造确实有他的过人之处，从车的质量，到车上的配置，一点不落后，远超现在15w级别的车。当然，当年的100多万的售价可不是现在的一百万可以比拟的。但从造车理念上，却足以让我们佩服。
用买捷达的价钱，享受着雷克萨斯的质量。
其实，开过凌志，就知道什么是人性化，什么是人体工程学。这方面，日系车比其他的走得还是相对早而快的。
下面。。。大图吧。请尽情享受。图片文字有点乱，也没啥文采，大家见笑了。
精不精华无所谓，关键是分享给大家看看瞧瞧。
外观上来说，最喜欢车头。大气！就是凌志的感觉。现在的雷克萨斯可没有这样的感觉。
欣赏
漆水还是很好 。
大眼
大眼
大气。
同是倒影。
圆润有肉的腰线。
20年前的车，有天窗，20年前我们的国产车都在干嘛？
屁股一般般，哈哈。
自带低音单元。
这个角度也是超帅。
前排，扶手箱那里皮有点磨损了。
全部是原装。有卡带，哪个时候估计卡带也是经常用的，听CD就非常高大上的了。想不明白的是05年-09年出的皇冠也有卡带，那时候都绝迹了的卡带。。。
空调控制面板，温度显示应该是华氏，不习惯。
音响面板，据说主机是先锋的。具体没考证。
卡带，下面一行是功放调节，高中低音，均衡等等。。。
仪表盘，不反光，易懂，显示清晰。
唯一不习惯的是，速度表也是英里，公里/小时的读数是是内圈的小字，搞的每次明明到80km/h了，看到还以为是50km/h，一上高速就不爽，因为第一眼看到都是外圈的大数字。
实木的档杆。是不是叫蛇档，不同于早几年的直的。运动模式和标准模式转换开关。
烟灰缸，估计没有用过。
上下两层。上层是六碟CD盒，下面是手套箱储物格。
六碟CD，金色标志哪里是整个盒子拿出来的，CD碟是先放进盒子里，在把盒子放进机器里，跟现在的六碟CD的入碟方式不一样。
斗大的方向盘
接口磨损比较厉害
关键是，软的！！！手感一级棒。意淫一下20年前新车的感觉。。。
方向盘下面的出风口。给他起个文艺点的名字，前列腺保健装置！！哈哈，夏天的时候开车哪一个爽，风吹蛋蛋爽。女人开的话，那岂不是叫做空穴来风？？哈哈
那个锁，还没研究过是什么，好像是锁后备箱的。皇冠的也有个锁，是在扶手箱内。太细致，什么都想得到。
小储物格，打开是这样的，好小，放硬币吗？
定速巡航，真的是如之家之前说的，20年前，如果告诉你，车不用踩油门都会走，你相信吗
电动方向盘调节，熄火后会自动回缩，方便进出，上车后，插钥匙又回自动伸出到你上次使用的位置，很人性化。现在都不是很普及的配置，30万以上的才个别有吧。
看出是什么了吗？
按一下，就跳出一个杯架，很顺畅自然。
转到后排的风道
小遮阳板，关键时刻还是有用的。
副驾的化妆镜，必须的。
天窗开关，室内灯。
座椅记忆和安全带电动升降。拉手旁边那个，不是调整刺客大小，哈哈。是安全带自动升降，说实话，没开过豪华车，第一次见。现在很多豪华车其实也没有。现在太多追求经济，什么都简配。从中看出当时开发这款车真的是不计成本。
右车门
副驾驶都有电动，这样是不是叫10向电动，还有腰托电动调节。
地毯，很奇怪边上比较厚的地方，应该是自带就是这样的。
主驾驶座。
拍照的时候才发现的，原来有药箱。
拿出来后。
打开一看，好劲爆。20年了，全部都没用过的，估计原车主不知道，哈哈 。。有急救指南，剪刀，胶布，纱布，止血贴，还有其他几种不知道的。
急救指南。里面的字他不认识我，我也不认识他。能遇上这些动物，是要开着LS去越野的意思吗？
还是急救指南。其他还好多，没拍了。
后排，舒适性非常到位。
后排下出风口。
后排头枕高低前后可调。
后排出风口就没什么特别。
天窗，好大，方方正正的看起来非常舒服。
拉手都是包裹真皮的。开哪个门，哪边的灯就会亮。
钩子可以缩回去的
前排拉手也是真皮。
后门
晚上看，是绿色的灯。还是很干净的，估计没用过
低音单元。
车尾箱，比较大。
这个估计是工具箱，没有了。
用现在的审美，好像是差那么一点点。
235/60R16的轮胎，够劲。那个时候配备这么宽的胎，那时候皇冠3.0的胎也远没这么宽。
发动机舱，比较脏，不舍得洗。
大心脏。
看到这个V8就热血沸腾。
还是那时候少有的东西，现在的车都整天在那里扯有没有液压撑杆，人家20年前就有配备，不值几个钱的东西，现在的厂家，好意思。
大侧脸，饱满，有肉。
97年4月上牌。
钥匙认证，大鹏忘了拍，最近天气冷，就不补了。哈哈。
2017.2.17更新。根据各位车友的疑问，特找出来。
啥叫玩车？玩车就要玩得尽兴，车可以少改，但法律法规必须遵守。
改了三元催化，交了申请，黄转绿。
绿标咱有，全国爱去哪就去哪。
啥叫玩车？玩车就要玩得尽兴，车可以少改，但法律法规必须遵守。
改了三元催化，交了申请，黄转绿。
绿标咱有，全国爱去哪就去哪。
车老标依绿！
[ 本帖最后由 panda002 于 2017-02-17 19:26:49
编辑 ]
小板凳围观。
[ 本帖最后由 panda002 于 2017-02-10 14:09:45
编辑 ]
，到时候是不是要一个星期年审一次。
看了你的认证信息，想请问，你觉得你用比亚迪F3就是很高尚的表现吗？
还有，谁又能为你保证，万一打仗了你就能冲到，或者说有资格冲到第一线去杀一个鬼子给我们看看？
人！是什么？一个人是什么东西，不在于他用什么东西，而在于他的思想和内在。
听过一个故事吗？人，如果把对方看成是坨屎，自己也成不了佛。可能比屎还低贱。
你觉得你这样很爱国，去划大街上的日本车啊。
严格来说，我也有仇日思想，我不喜欢日本鬼子，我也绝对不会去买日本的新车。但是我佩服他们，佩服他们的精神，欣赏他们的工业制造的精神。
他们的摩托车越造越好，A厂出一个1万元一部的，B厂就会出个1.2万元一部的更好的车，所以他们进步快。你看看国产厂商，各种价格战，你造个3000元的，我就恨不得造个2500的车出来，最起码的一个理念就错了，难出精品。当然，这当中有我们的国情的因素而不得为之，也不能过多评论。
写了这么多，我后悔了，后悔这些话语是用来评论你的。但是写出来了不能浪费。仅此而已。
还有，谁又能为你保证，万一打仗了你就能冲到，或者说有资格冲到第一线去杀一个鬼子给我们看看？人！是什么？一个人是什么东西，不在于他用什么东西，而在于他的思想和内在。
听过一个故事吗？人，如果把对方看成是坨屎，自己也成不了佛。可能比屎还低贱。
你觉得你这样很爱国，去划大街上的日本车啊。
严格来说，我也有仇日思想，我不喜欢日本鬼子，我也绝对不会去买日本的新车。但是我佩服他们，佩服他们的精神，欣赏他们的工业制造的精神。
他们的摩托车越造越好，A厂出一个1万元一部的，B厂就会出个1.2万元一部的更好的车，所以他们进步快。你看看国产厂商，各种价格战，你造个3000元的，我就恨不得造个2500的车出来，最起码的一个理念就错了，难出精品。当然，这当中有我们的国情的因素而不得为之，也不能过多评论。
写了这么多，我后悔了，后悔这些话语是用来评论你的。但是写出来了不能浪费。仅此而已。
bushhoy400 2017/02/17 08:17:32 发表在 42楼
ucf20换千禧版头的吧？千禧版是用1uz vvti的发动机，你的是普通的1uz发动机，跟图里的机盖不符。还是机盖换过？
这个还真不知道，想想20的车了，前车主干过什么，到底有没有啪啪啪，谁能说的清楚。
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