秦L DM-i上高速,我也来说说个人驾驶感受
说起开秦L DM-i上高速,那驾驶辅助系统真是帮了大忙,新手必备哈。自适应巡航一开,车距、车速它都帮你搞定,新手朋友绝对要试试,轻松上手,老司机呢,也能省不少心,脚都不用那么累了,足疗的钱都省下了hhh。
不过呢,在转弯的时候,领航辅助和车道保持功能会稍微往外侧偏一点,我猜可能是车机数据在计算时的小误差。还有啊,车道偏离预警这个功能,有时候它会“调皮”地抢你的方向盘,老司机们可能觉得多余,直接关掉就完事儿了,当然,每个人的习惯都不一样。
驾驶感受上,秦L DM-i的方向盘真的很轻盈,转向精准,提速也很平顺,一点不颠簸。而且,方向盘的轻重还能调,挺人性化的。刹车感觉稍微软了点,但因为有动能回收系统,调到最大档,开车时就不用老是踩刹车了,挺方便的。
不过,这车的盲区有点大,刚开的时候得适应适应,好在有盲区监测和360度全景影像帮忙,辅助效果不错的,开车也安心多了。
不过,这车的盲区有点大,刚开的时候得适应适应,好在有盲区监测和360度全景影像帮忙,辅助效果不错的,开车也安心多了。
其他方面内饰质感都还可以,对得起这个价格!
后备箱空间也挺实用!车是好车,实用够用,别人有的都有!
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