缤果PLUS凭什么能被大家认可？
最近缤果PLUS的热度挺高的，我作为五菱车主，也是五菱的铁粉，必然要来看看车。
车子的基本情况大家都知道了，一个是续航增加了510KM版本，直接让续航焦虑成为过去式。
另外就是车子加大了，空间方面自然也是增加了不少筹码。不管是动力，空间，配置方面的表现都是可圈可点。
一些细节方面的东西只能看完，开完才知道的，那么一起来领略一下吧。
车子的基本情况大家都知道了，一个是续航增加了510KM版本，直接让续航焦虑成为过去式。
另外就是车子加大了，空间方面自然也是增加了不少筹码。不管是动力，空间，配置方面的表现都是可圈可点。
一些细节方面的东西只能看完，开完才知道的，那么一起来领略一下吧。
不管是车型造型，还是轮毂，大灯这些细节的设计，和缤果不能说一样，应该说完全不同。缤果PLUS更偏向于大气的设计风格，个人感觉更适合男性用户。尤其是细长的大灯，完全摆脱了缤果圆润的造型感。有一丢丢硬汉味了。
看看机舱，来自双林汽车的永磁同步电机，总功率75KW，最大扭矩180NM，这动力水平超过了1.5L自然吸气发动机的水平。带动这么一个4米的小车，还是绰绰有余的。电池是磷酸铁锂，首任车主有终身质保。快充只需要半小时。左侧是快充，右侧是慢充。
车内做了大量的皮革包裹，还做了缝线设计。内饰风格偏居家温馨感
后排还非常贴心的采用了一键放倒座椅。拉绳设计挺有意思的。
座椅没有因为车身大小而做缩减，而是非常宽大。还做了打孔处理，夏季对乘客更友好一点。
方向盘手感出色，做了打孔处理。多功能方向盘没有缺席，还有自动大灯和自动雨刷，怀挡设计节约了很大的乘用空间。
内置了高德地图，爱奇艺，QQ音乐等软件。10.1英寸大屏在同级别也是少有的。显示效果和流畅体验都很不错。
地图可以支持在线升级，比某些品牌好的多了。
缤果PLUS还有很多安全配置，比如电子稳定系统，行人警示，自动驻车等。有效的提高了驾驶的便利程度。
看完了有点心动，大家说9万多不到10万的价格，还有什么竞争对手吗？都有什么优缺点？对比下来，真的想入手了。
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