找到了，找到了，真凶原来是它！！用心作业，版主给个精呗！！
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前段时间，去乡下走亲戚，从国道拐下乡道，没走三百米，就听到有清脆的“踏、踏、踏”的声音传来，乡下路石子多，以为轮胎卡上了石子，就没在意，刚好前方路有一道沟坎，就没减速冲过去，想把石子颠掉，但事与愿违，走着走着，就感觉声音变成了很大的“啪、啪、啪”声，当时心想坏了，轮胎莫非扎上带钉子的木板了，赶紧停车，下车一看，左后轮瞬间没了气，没看到想像中的带钉的木板，也没见到胎面有异物，当时以为轮胎被路上的棱角石戳穿了。。
我天，才7千多公里，车子还没拉过高速，胎就扎了，这前不着村后不着店的，当时就懵圈了，于是感紧打电话给4S售后，售后回复：店里没有这项救援项目，用户自行换备胎。好吧，大姑娘上轿，头一回，自己换吧！于是拿出备胎和工具准备换胎，当时也没经验，就先拿出千斤顶准备把车先顶起来，平时看到车框下有4个半圆坑，估什就是指示顶千斤的，用手一摸那位置，感到车框有点单溥，顶这个地方估计车框会变行，再往里一摸有道纵粱，应该是车子承重粱，而且宽度正好与千斤项凹槽相吻合，没错，应该就顶这了。于是用千斤顶将车子顶起，使后轮离地。(别说这玩意挺好使，轻松几圈转下来，车子就顶起来了) 卸螺丝时，不知哪个方向拧是松螺丝，试了下，左右都拧不动，虽然按说明书要求挂了前进挡，还拉了手刹，车轮还是的跟着转。怕蛮干把螺丝拧滑丝了，于是又赶紧打电话给4S售后和附近的修车师傅讨教，在确认左旋拧是松后，又细看了遍说明书，发现是先拧松螺丝，后顶起车拆轮。于是我赶紧又放下千斤顶，将后轮落地。我天，螺丝用手拧还是拧不动，没法，只得用脚踩套筒，反正知道了方向，不怕反向滑丝，脚用力一蹬，只见，螺丝“啪”的一声，就松了。别说，这法还行，这次轮子没跟着转，拧松螺丝后。下一步，就用千斤顶将车重新顶起来，接下来就很轻了松了，卸掉螺丝，拆掉车轮，换上备胎，拧紧螺丝就OK了。
简单总结下这次换胎经验教训，一、车轮螺丝是左松右紧，拧紧螺丝时一定要对角拧，才能将车轮固定紧。二、换胎一定要拉手刹、挂1挡，换胎要先卸车轮螺丝，后用千斤顶起车，底盘下要放备胎，再拆换车轮。三、千斤顶一要顶到承重粱上。四、备胎车速不超过时速80公里，换下的胎要及时补好，换下备胎。五、停车时要停路边。我当时车停在了路中间动不了，结果换胎过程中不断来回有车经过，乡下路窄，为避免刮蹭，我只好避让指挥路过的车，慢慢的从旁边的路肩上穿过了，因此延误了很长换胎时间。。
好了，长话短说，换完胎回来，由于是扎口不小，而且瞬间没了气，非常担心能否能补胎，补胎能否跑高速。于是就在世嘉论坛发帖请教车友们，在这里非常感谢大家热心指教，大家的建议也是让我找补胎车师傅，鉴定看是补还是换胎。没过两天亲戚说，他们同乡镇一校长的车也是扎了个大洞，在城里补好了，过几天有时间领我也去那个店补胎，没法拒绝亲戚一片好心，就答应了。我去，这一等两个星期就过去了，转眼到了十月一日，十月三日就计划出门去宜昌三峡跑高速自驾游，不能再等了，赶紧联系亲戚，说好了二号领我去补胎。。。
我天，才7千多公里，车子还没拉过高速，胎就扎了，这前不着村后不着店的，当时就懵圈了，于是感紧打电话给4S售后，售后回复：店里没有这项救援项目，用户自行换备胎。好吧，大姑娘上轿，头一回，自己换吧！于是拿出备胎和工具准备换胎，当时也没经验，就先拿出千斤顶准备把车先顶起来，平时看到车框下有4个半圆坑，估什就是指示顶千斤的，用手一摸那位置，感到车框有点单溥，顶这个地方估计车框会变行，再往里一摸有道纵粱，应该是车子承重粱，而且宽度正好与千斤项凹槽相吻合，没错，应该就顶这了。于是用千斤顶将车子顶起，使后轮离地。(别说这玩意挺好使，轻松几圈转下来，车子就顶起来了) 卸螺丝时，不知哪个方向拧是松螺丝，试了下，左右都拧不动，虽然按说明书要求挂了前进挡，还拉了手刹，车轮还是的跟着转。怕蛮干把螺丝拧滑丝了，于是又赶紧打电话给4S售后和附近的修车师傅讨教，在确认左旋拧是松后，又细看了遍说明书，发现是先拧松螺丝，后顶起车拆轮。于是我赶紧又放下千斤顶，将后轮落地。我天，螺丝用手拧还是拧不动，没法，只得用脚踩套筒，反正知道了方向，不怕反向滑丝，脚用力一蹬，只见，螺丝“啪”的一声，就松了。别说，这法还行，这次轮子没跟着转，拧松螺丝后。下一步，就用千斤顶将车重新顶起来，接下来就很轻了松了，卸掉螺丝，拆掉车轮，换上备胎，拧紧螺丝就OK了。
简单总结下这次换胎经验教训，一、车轮螺丝是左松右紧，拧紧螺丝时一定要对角拧，才能将车轮固定紧。二、换胎一定要拉手刹、挂1挡，换胎要先卸车轮螺丝，后用千斤顶起车，底盘下要放备胎，再拆换车轮。三、千斤顶一要顶到承重粱上。四、备胎车速不超过时速80公里，换下的胎要及时补好，换下备胎。五、停车时要停路边。我当时车停在了路中间动不了，结果换胎过程中不断来回有车经过，乡下路窄，为避免刮蹭，我只好避让指挥路过的车，慢慢的从旁边的路肩上穿过了，因此延误了很长换胎时间。。
好了，长话短说，换完胎回来，由于是扎口不小，而且瞬间没了气，非常担心能否能补胎，补胎能否跑高速。于是就在世嘉论坛发帖请教车友们，在这里非常感谢大家热心指教，大家的建议也是让我找补胎车师傅，鉴定看是补还是换胎。没过两天亲戚说，他们同乡镇一校长的车也是扎了个大洞，在城里补好了，过几天有时间领我也去那个店补胎，没法拒绝亲戚一片好心，就答应了。我去，这一等两个星期就过去了，转眼到了十月一日，十月三日就计划出门去宜昌三峡跑高速自驾游，不能再等了，赶紧联系亲戚，说好了二号领我去补胎。。。
二号一早，亲戚就领我到这家补胎店，门面不大，有些担心。我事前观察过，这家补胎店当属宜C市第二大，补胎的是位老司傅。离这不远，湖P人家小区那家也是卖马牌的补胎店，应该是宜C市最大的汽车补胎美容、装饰综合店，但补胎的是位年经司傅。。哈哈，姜是老辣，医生是老的专科的厉害，相信这里的手艺和口啤，想到这就放心了。
那个穿蓝短袖的，就是补胎老师傅。哦，他好像还是这家店的老板。
就是那个画圈的地方被扎穿了，好险！是扎在胎面上，要是再偏一点扎在胎侧壁上，整条胎就废掉了。。师傅在检查胎面时，说这个口子可以用蘑菇钉补，这我就放心，不用换胎了。另外他还发现一处未扎穿的伤口，建议从内面也补个贴片。等于一次要补两处巴子。为了安全同意了他的建议。
师傅在胎里扎口也画圈作了记号，准备先打磨，再用蘑菇钉补。
找到了，找到了，真凶就是它！！师傅从轮胎里找到的，铁的，这是啥玩意？好锋利的尖尖 ！！！ 怪不得一下就扎穿了轮胎！
运气真好，亲戚同样的车，同样的路走了三年，只扎了个螺钉，拔下来，没撒气，啥事没有。。我才走了几回，就撞见了这个大家伙
运气真好，亲戚同样的车，同样的路走了三年，只扎了个螺钉，拔下来，没撒气，啥事没有。。我才走了几回，就撞见了这个大家伙
上面还有油泥！路上的新鲜货，刚掉？就被我车胎收进去了？有这么巧？大家帮看一下，是不是自己世嘉车上掉下的某个零件！因为胎扎前，底盘处曾传来很大的 “当” 的一声响！
这个角度看，它是圆的，像是什么轴套之类的零件上剥落的铁块？
圆型的，如里按这个铁块弧度还原成圆，原零件的孔径还不小，这到底是什么玩意？还没有手指头粗。
师傅在里面画记号。为什么我觉得这KH17的锦湖胎纹很好看。
师傅在用电动的玩意打磨伤口
师傅在装蘑菇钉
师傅在抹胶水，粘贴片。我问师傅：补过的胎能跑高速吗？他说：没问题，你跑到国外都没事。吹的吧，当时心里还是不放心。但事后证明担心是多余，第二天，我车五个人去宜昌三峡玩，来回高速跑了六百多公里，到现在一点气都没漏，老师傅的手艺真不是盖的。
蘑菇钉补好了。细看轮胎里面有很多黑胎粉，估计就是打磨下来的粉
中途，来了打气的本地车，给钱老板不要，应该相互认识。。今天是十一长假第二天，看这家子，估计是要出门玩了。。这车我认识，你们知道这是大众啥车么？
师傅补胎的的候，赶紧把备胎用水擦干净。看这铁轮毂备胎跟整车很不协调，不忍直视。
备胎洗完后的样子，铁轮毂不好看。洗备胎的时候，俩妇女在背后议论。。你怎么还洗轮胎呀。。我说：备胎太脏，洗干净了，好放在后备箱里。
刚洗完事，老板娘就过来卸备胎了。
备胎卸掉后的样子，突然发现后挡泥板好短，只能挡半个轮。WOrd天，这是哪个抠门天才设计的？？刹车盘见水就锈，那效果真是立杆见影啊！从这个角度看，刹车盘好溥啊
世嘉粗壮的管状后摆臂，比速腾刀片式后摆臂厚道，不会有速腾车断轴的担忧！给人以满满的安全感，只是四个螺孔盘已显过时。看刹车结构世嘉像是单活塞式卡钳。
中途，又来了辆武汉牌照的别克车，大家知道这是啥车吗？
眼睛里容不得沙子！有时间，赶紧用起子把备胎花纹里的石子，挑剔干净！
抠完石子，又把备胎里里外外擦干净，风干。这时，俩妇女又议论。。怎么洗这么干净。。人家是爱干净的人。。没理她俩。(WOrd天，洗个胎，大惊小怪的，没见过啊，爱干净，怎么了，有错吗！)
备胎洗的一尘不染，自己都感到不可思议！
转眼间，轮胎已补好。这是师傅在上螺丝。呵呵，再我洗轮胎的时候，师傅已经补好了胎，并装上铝轮毂和做完动平衡，关键时候没拍照很遗憾。但好像老拍照，师傅会不会以为我对他不放心呢！
螺丝拧到位后，师傅放下千斤顶，让后轮着地，又狠狠地拧紧螺丝。喂，师傅你可悠着点，别把螺丝拧滑扣了啊！
回来洗车时发现铝轮毂在补胎过程中有两处擦伤，露出了金属本色，本来想找他事，想想算了他也不是故意的，算了。。所以希望新手们吸取我的教训，补胎一定要到规模大的店面，最好全程监督好补胎作业，防止店家刮伤轮毂！！
回来洗车时发现铝轮毂在补胎过程中有两处擦伤，露出了金属本色，本来想找他事，想想算了他也不是故意的，算了。。所以希望新手们吸取我的教训，补胎一定要到规模大的店面，最好全程监督好补胎作业，防止店家刮伤轮毂！！
最后，车轮安装到位，补胎工作结束。临走时老板说：这车性能好！以为是恭维话，没在意。三号去宜昌三峡人家景区玩，走那天柱山十八弯山路，那路真的是坡很陡！路很险！弯很急！看的我是心惊肉跳的！！开我车的亲戚一路不停地赞叹说，这车爬坡比他H6有劲，要是他的H6坐五个人的话，低速根本爬不上这山。回程我开车细细体会，这车还真是有劲，提速真的快。我一同事也称赞过说，他开他舅的世嘉，比他自已的朗动加速还快！我平时红绿灯起步，总能把经典科鲁兹、朗动、昂克赛拉、轩逸、桑塔纳什么的车，甩的老远。。这车不足的就是高速转速高，噪音大！！
最后奉上我的嘉嘉正面照。一次普通补胎日记，主要希望想和新手们分享下我的换胎、补胎经验。。多谢谢大家观赏！用心作业，码字辛苦，求版主，给个精鼓励下呗！
[ 本帖最后由 王子帅A1 于 2016-11-18 22:35:11
编辑 ]
123456ggyy 2016/10/24 11:54:25 发表在 沙发
真服了，就一个补胎发这么长帖子，历害！但客观来说，这胎补得不算好，我们这儿补胎是先用胶塞进洞里，用热融机融化，让胶直接流到孔里将洞隙填补好，然后里面和你的方式一样补好。
呵呵，也是无聊，发帖分享下用车感觉。。看你那补胎方法好像挺牢固的，我也不懂，师傅怎么补是他的事，只要不漏气就行，我这个外行人不好多插嘴。
马鞍山车友9749675 2016/10/24 12:35:03 发表在 4楼
帕萨特
好眼力！我开始还以为是迈腾呢
wugencao_yl 2016/10/24 20:04:44 发表在 10楼
楼主真能写。
自已瞎丫Y的，不知不觉就写长了，见笑了！
123456ggyy 2016/10/24 22:51:25 发表在 25楼
看你换胎过程真是外行人，居然先顶起再松镙丝。
呵呵，第一次没经验，慌里慌张的也没细看说明书，以后就知道了
[ 本帖最后由 王子帅A1 于 2016-10-24 23:23:36
编辑 ]
马鞍山车友9749675 2016/10/25 06:41:53 发表在 28楼
迈腾led只有一圈，帕萨特是两圈
原来如此，我是看尾灯造型区分的
十堰车友6028501 2016/10/25 12:51:46 发表在 36楼
看前脸，帕萨特"三道杠" 迈腾是 "四道杠"
涨知识了
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