点击:0 | 回复:16 上海论坛 >  逛了几家9号实体店,想入手满足实际需求的新国标电自越来越难了
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发表于 2024-4-19 09:15:12

逛了几家9号实体店,想入手满足实际需求的新国标电自越来越难了

 

近期想再增添一辆电动自行车,用于单人上下班骑行,单程15KM,要求使用锂电,最好是磷酸铁锂,车子骑行舒适性要好,操控不俗,质量稳定,速度满足实际需求,看来看去电自新势力品牌,九号,小牛,极核这几个品牌。

手头已有老国标电动车一辆,2015年上牌,骑了一年多换锂电池,头一年锂电池修过两次,再后来一直稳定使用,直到目前使用情况良好,这辆老国标车和这组磷酸锂电池是绝配,容量没有明显下降,目前这个气温续航50-60KM,加速能力也是杠杠滴。只是这组电池是铆钉连接的不锈钢盖子,自己不好打开检测,所以只是用着,无法打开检测,虽然目前从使用和充放电电压看没啥问题,但毕竟用了8年了,保不定哪天突然故障了。

所以想入手一台如题所述的电自。逛了几家9号实体店,发现店面都不大,几个最新的型号F2Z,FZMIX,NZMIX实体店都没货,并且老板坦言,

现在这些所谓的新国标车,真的去车管所上牌,多数会被卡住,牛牛都不一定能搞定,牛牛的话加300大洋。

听说将来路上,凡是不满足新国标的电动车,即电压超过48V,重量超过55KG,没装脚蹬子,装了反光镜,骑行没有嘟嘟声,最大时速超过25,统统处罚,貌似江苏浙江等地已经开始严管,上海因为人口众多,暂时还未。

想弄个满足实际需求的新国标电动自行车可真难。

 
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