我既是奔驰车主也是CC车主，说一些中肯的意见
本人开了两年的奔驰E，买的进口段轴距版E200，那个时候E200很多功能没有被阉割，由于实在喜欢CC的外形，于是今年六月底又买了一部CC顶配，这中间C200也开过一段时间，下面说一些中肯的意见给大家。 1，动力方面，CC2.0和奔驰C200是在伯仲间的，没有什么好说的，差不多，不过我目前认为C200省油些，可能因为我的CC是新车 2，舒适度方面，CC和奔驰C200没的比，毕竟CC是轿跑，硬，没有奔驰那么软的避震，这点看个人喜好，CC过弯比C200好，不过C200是后驱 3，科技配置方面，明显CC顶配比奔驰C200强多了，一键启动，ACC系统，倒车影像，还有丹拿音响，我不知道C200配的什么音响，但是CC的丹拿真心不如我E200上的BOSE，这里我再说一下灯光照明问题，不管CC的照明再怎么高科技，我直接的感受就是亮度比奔驰的灯差远了 4，这个是我最头疼的问题，做工细节，这个时候就要相信品牌效应了，大众和奔驰，如果拥有一部奔驰和一部大众，我想大家会明白，我就不多说了，省的被大家喷 总之，真心C200的外形没办法跟CC比，C200又短又小还有点老气，CC漂亮拉风，可是CC真心开起来不如C200，因为除去操控方面，E级车很多技术和C级车是相通的，所以我比较中肯的把这些说了出来，大家不要拍砖
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另外我说一点很重要的，保养费用，我奔驰E200做6万大保花了两万六，可以翻我的帖子，那个帖子里有详细的费用清单，实在受不了奔驰保养费的建议慎重考虑
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原帖由 纯情小禽兽 于 2012-07-29 12:13 发表在 2 楼
顶。最主要是心态。不要总比这比那的。每款车的定位不同。每个人注重的东西也不同。各取所需。各有所爱。只要自己喜欢就好。
对，心态最重要，车总是各有千秋的
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原帖由 大象来了吗 于 2012-07-30 22:16 发表在 24 楼
老款E级那个5速怎么可能和CC伯仲之间。。10年的时候~C200也是烂5速~加速~8秒5~现在的C200~~7速变速箱涡轮增压~加速才和CC差不多~而且~奔驰保养巨贵~你2年下来应该非常清楚~~配件也很贵~你出保以后~养起来是很辛苦的~我难怪是家里人用~我自己用的话~肯定也吃不消的~相对CC保养维护~价格还是可以的
嗯。我就是说现在的7速C200和CC差不多，今年的2月份因为我去广州所以开了别人的C200一段时间
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原帖由 jackbmw 于 2012-07-31 18:24 发表在 29 楼
这样说来那些高高兴兴带回C180的人不是要哭了
。。。。。。这就不知道了，C180的价格一度跌到二十三四万，保养确实伤不起
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原帖由 zl6143917 于 2012-07-31 20:38 发表在 31 楼
奔驰肯定比大众要好，这点当然是毋庸置疑的，但是奔驰那蛋疼的保养费用和零配件费用。。。。在我的概念里面，似乎比宝马和沃尔沃都要贵。
对，奔驰用车费用是第一贵的
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原帖由 venson9919 于 2012-08-01 01:26 发表在 36 楼
小佐2010 2012-7-29 1220 发表在 主楼 本人开了两年的奔驰E，买的进口段轴距版E200，那个时候E200很多功能没有被阉割，由于实在喜欢CC的外形，于是今年六月底又买了一部CC顶配，这中间C200也开过一段时间，下面说一些中肯的意见给大家。 1，动力方面，CC2.0和奔驰C200是在伯仲间的，没有什么好说的，差不多，不过我目前认为C200省油些，可能因为我的CC是新车 2，舒适度方面，CC和奔驰C200没的比，毕竟CC是轿跑，硬，没有奔驰那么软的避震，这点看个人喜好，CC过弯比C200好，不过C200是后驱 3，科技配置方面，明显CC顶配比奔驰C200强多了，一键启动，ACC系统，倒车影像，还有丹拿音响，我不知道C200配的什么音响，但是CC的丹拿真心不如我E200上的BOSE，这里我再说一下灯光照明问题，... 其实我开C200的感受 觉得就是 奔驰设计理念与大众不一样 奔驰好像各种功能都比较人性化 都是以人为本 必定也不是一个等级的车 CC觉得就是一部轿跑车 不需要太多的功能 但是这两部车的马力数据不一样 但是百公里提速还是差不多 但个人觉得CC后段不会有C200那么强劲了 个人观点 前段时间看奔驰C200降价准备入手优雅版 可惜现在价钱又回升 我只能放弃 想选择CC了
20 发表在 主楼 本人开了两年的奔驰E，买的进口段轴距版E200，那个时候E200很多功能没有被阉割，由于实在喜欢CC的外形，于是今年六月底又买了一部CC顶配，这中间C200也开过一段时间，下面说一些中肯的意见给大家。 1，动力方面，CC2.0和奔驰C200是在伯仲间的，没有什么好说的，差不多，不过我目前认为C200省油些，可能因为我的CC是新车 2，舒适度方面，CC和奔驰C200没的比，毕竟CC是轿跑，硬，没有奔驰那么软的避震，这点看个人喜好，CC过弯比C200好，不过C200是后驱 3，科技配置方面，明显CC顶配比奔驰C200强多了，一键启动，ACC系统，倒车影像，还有丹拿音响，我不知道C200配的什么音响，但是CC的丹拿真心不如我E200上的BOSE，这里我再说一下灯光照明问题，... 其实我开C200的感受 觉得就是 奔驰设计理念与大众不一样 奔驰好像各种功能都比较人性化 都是以人为本 必定也不是一个等级的车 CC觉得就是一部轿跑车 不需要太多的功能 但是这两部车的马力数据不一样 但是百公里提速还是差不多 但个人觉得CC后段不会有C200那么强劲了 个人观点 前段时间看奔驰C200降价准备入手优雅版 可惜现在价钱又回升 我只能放弃 想选择CC了CC后段没劲，比奔驰的后段差远了
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原帖由 googleabcd 于 2012-08-08 12:29 发表在 56 楼
小佐2010 2012-7-29 12
是的，奔驰的变速箱的确是技术相当先进的，所以奔驰每款车子的数据都不是很高，可是都达到了百分之九十以上的轮上马力，所以奔驰开起来都不觉得动力很弱
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原帖由 黄鱼阿三 于 2012-08-07 01:58 发表在 55 楼
LZ的评论很中肯，C200相比CC优势在于整车的平衡性，尤其底盘、悬挂、刹车系统存在差距，只有长期开过奔驰才会有体现，一些没有宣传的功能也非常人性化。动力方面和2.0T CC确实在伯仲之间，后程感觉C200更有力，如果和1.8T CC比确实优势明显。总之，有关车本身，非直观，需要一定时间体会的C200或多或少比CC更具内涵。C200缺点也是明显的，空间小，特别是后排。外观确实不好看。CGI发动机对油品要求高。直观的配置偏低，时尚型连导航也没有，屏幕差。最坑爹的就是维修保养费，还是那句，买得起CC至尊的肯定买得起C200，但未必养得起。一美国朋友也是开C280，在美国C级保养费也比其他B级车要贵，但人家是50美元和30美元的差别。其实CC定位应该是奔驰的cls，和C级不是同一类型。
CGI发动机问题说到重点了，对油品要求实在过高，所以中国不少C和E车主出现爆震现象，可是这是个解决不了的矛盾，因为问题不出在厂商。其实相对CC，CC才是要面子不要里子的车，至少我自己买CC纯粹是为了漂亮，那些所谓的科技配置不过是噱头，一段时间下来，还是奔驰系列在驾驶方面基本完胜CC，这些东西真的的确是要两个车都长时间开才能体现出来的，CC坛子里那个比C200和CC技术含量的帖子完全没有任何意义
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原帖由 遇上凝结 于 2012-08-10 01:18 发表在 65 楼
googleabcd 2012-8-8 1216 发表在 56楼 一键启动，ACC系统，倒车影像 这种东西每一项都不值钱。 我自己加装了倒车影像才不到200快钱一辆车的核心就是看发动机、变速箱、底盘和驱动方式，还有整体刚性车设计、做工和安全性，奔驰C在这个方面每一项都是顶尖水平。LZ忘了介绍奔驰C的变速箱是奔驰S同级的奔驰最先进变速箱，也是轮上转化率最高的变速箱就是靠这个奔驰才用1.8T的排量能跑出其他品牌2.0T的加速奔驰C在全球这两年一直是豪华入门级轿车销量第一，只是在中国车主喜欢拉皮喜欢大有面子才导致销量一般 ACC系统不值钱？这句话就出卖了你，何况你还花200加装倒车影像？买奔驰的这档次
16 发表在 56楼 一键启动，ACC系统，倒车影像 这种东西每一项都不值钱。 我自己加装了倒车影像才不到200快钱一辆车的核心就是看发动机、变速箱、底盘和驱动方式，还有整体刚性车设计、做工和安全性，奔驰C在这个方面每一项都是顶尖水平。LZ忘了介绍奔驰C的变速箱是奔驰S同级的奔驰最先进变速箱，也是轮上转化率最高的变速箱就是靠这个奔驰才用1.8T的排量能跑出其他品牌2.0T的加速奔驰C在全球这两年一直是豪华入门级轿车销量第一，只是在中国车主喜欢拉皮喜欢大有面子才导致销量一般 ACC系统不值钱？这句话就出卖了你，何况你还花200加装倒车影像？买奔驰的这档次200块加影像倒是真可以实现，因为奔驰没有倒车影像的车只是把摄像头阉割了，线路和程序都有保留。。。
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