点击:0 | 回复:72 一汽-大众CC论坛 >  我既是奔驰车主也是CC车主,说一些中肯的意见
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发表于 2012-7-29 12:05:20

我既是奔驰车主也是CC车主,说一些中肯的意见

 

本人开了两年的奔驰E,买的进口段轴距版E200,那个时候E200很多功能没有被阉割,由于实在喜欢CC的外形,于是今年六月底又买了一部CC顶配,这中间C200也开过一段时间,下面说一些中肯的意见给大家。 1,动力方面,CC2.0和奔驰C200是在伯仲间的,没有什么好说的,差不多,不过我目前认为C200省油些,可能因为我的CC是新车 2,舒适度方面,CC和奔驰C200没的比,毕竟CC是轿跑,硬,没有奔驰那么软的避震,这点看个人喜好,CC过弯比C200好,不过C200是后驱 3,科技配置方面,明显CC顶配比奔驰C200强多了,一键启动,ACC系统,倒车影像,还有丹拿音响,我不知道C200配的什么音响,但是CC的丹拿真心不如我E200上的BOSE,这里我再说一下灯光照明问题,不管CC的照明再怎么高科技,我直接的感受就是亮度比奔驰的灯差远了 4,这个是我最头疼的问题,做工细节,这个时候就要相信品牌效应了,大众和奔驰,如果拥有一部奔驰和一部大众,我想大家会明白,我就不多说了,省的被大家喷 总之,真心C200的外形没办法跟CC比,C200又短又小还有点老气,CC漂亮拉风,可是CC真心开起来不如C200,因为除去操控方面,E级车很多技术和C级车是相通的,所以我比较中肯的把这些说了出来,大家不要拍砖
 
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发表于 2012-7-29 12:10:10
另外我说一点很重要的,保养费用,我奔驰E200做6万大保花了两万六,可以翻我的帖子,那个帖子里有详细的费用清单,实在受不了奔驰保养费的建议慎重考虑
 
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发表于 2012-7-29 12:38:41
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原帖由 纯情小禽兽 于 2012-07-29 12:13 发表在 2新窗口中打开引用楼层
顶。最主要是心态。不要总比这比那的。每款车的定位不同。每个人注重的东西也不同。各取所需。各有所爱。只要自己喜欢就好。

对,心态最重要,车总是各有千秋的
 
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发表于 2012-7-30 17:49:31

HOO333 2012-7-30 15:44:20 发表在 HOO333

顶LZ,我们说说车子的事情,多好啊!不要想某些C200车主,还怀疑我87届某名牌大学汽车系毕业的身份呢,寒心啊。补充点:奔驰的配件加价率是100%,很不厚道的。大众是21%,便宜多了。买车,有些人是考虑后期费用的,对勉强够买C200的车主,真是灾难的保养费用。

 
这个保养费真的是灾难性的费用,如果不是因为这个钱可以报销,我会觉得心疼死了,两万六的保养费。。够我买个夏利去了,我之所以后来选择了CC,除了外型原因就是省钱,不是指省的这个十来万的买车费用,而是省这个保养费,我那部E,开起来真心不错,但是保养简直伤了我的心
 
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发表于 2012-7-30 17:51:49

iamsolo 2012-7-30 15:25:56 发表在 iamsolo

顶~对比有必要,但是对拼对喷,一点意义都没有欣赏楼主的客观和心态

 
我把这些说出来拿这俩车做个对比,也是想让大家在纠结C200和CC的时候得到一些答案,毕竟买车还是要慎重省的买了后悔,车无完车嘛
 
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发表于 2012-7-31 10:36:35
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原帖由 大象来了吗 于 2012-07-30 22:16 发表在 24新窗口中打开引用楼层
老款E级那个5速怎么可能和CC伯仲之间。。10年的时候~C200也是烂5速~加速~8秒5~现在的C200~~7速变速箱涡轮增压~加速才和CC差不多~而且~奔驰保养巨贵~你2年下来应该非常清楚~~配件也很贵~你出保以后~养起来是很辛苦的~我难怪是家里人用~我自己用的话~肯定也吃不消的~相对CC保养维护~价格还是可以的

嗯。我就是说现在的7速C200和CC差不多,今年的2月份因为我去广州所以开了别人的C200一段时间
 
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发表于 2012-7-31 18:59:51
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原帖由 jackbmw 于 2012-07-31 18:24 发表在 29新窗口中打开引用楼层
这样说来那些高高兴兴带回C180的人不是要哭了

。。。。。。这就不知道了,C180的价格一度跌到二十三四万,保养确实伤不起
 
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发表于 2012-7-31 22:47:29
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原帖由 zl6143917 于 2012-07-31 20:38 发表在 31新窗口中打开引用楼层
奔驰肯定比大众要好,这点当然是毋庸置疑的,但是奔驰那蛋疼的保养费用和零配件费用。。。。在我的概念里面,似乎比宝马和沃尔沃都要贵。

对,奔驰用车费用是第一贵的
 
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发表于 2012-8-1 11:57:39
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原帖由 venson9919 于 2012-08-01 01:26 发表在 36新窗口中打开引用楼层
小佐2010 2012-7-29 1220 发表在 主楼 本人开了两年的奔驰E,买的进口段轴距版E200,那个时候E200很多功能没有被阉割,由于实在喜欢CC的外形,于是今年六月底又买了一部CC顶配,这中间C200也开过一段时间,下面说一些中肯的意见给大家。 1,动力方面,CC2.0和奔驰C200是在伯仲间的,没有什么好说的,差不多,不过我目前认为C200省油些,可能因为我的CC是新车 2,舒适度方面,CC和奔驰C200没的比,毕竟CC是轿跑,硬,没有奔驰那么软的避震,这点看个人喜好,CC过弯比C200好,不过C200是后驱 3,科技配置方面,明显CC顶配比奔驰C200强多了,一键启动,ACC系统,倒车影像,还有丹拿音响,我不知道C200配的什么音响,但是CC的丹拿真心不如我E200上的BOSE,这里我再说一下灯光照明问题,...   其实我开C200的感受 觉得就是 奔驰设计理念与大众不一样 奔驰好像各种功能都比较人性化 都是以人为本 必定也不是一个等级的车 CC觉得就是一部轿跑车 不需要太多的功能 但是这两部车的马力数据不一样 但是百公里提速还是差不多 但个人觉得CC后段不会有C200那么强劲了 个人观点 前段时间看奔驰C200降价准备入手优雅版 可惜现在价钱又回升 我只能放弃 想选择CC了

CC后段没劲,比奔驰的后段差远了
 
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发表于 2012-8-8 14:26:37
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原帖由 googleabcd 于 2012-08-08 12:29 发表在 56新窗口中打开引用楼层
小佐2010 2012-7-29 1220 发表在 主楼 本人开了两年的奔驰E,买的进口段轴距版E200,那个时候E200很多功能没有被阉割,由于实在喜欢CC的外形,于是今年六月底又买了一部CC顶配,这中间C200也开过一段时间,下面说一些中肯的意见给大家。 1,动力方面,CC2.0和奔驰C200是在伯仲间的,没有什么好说的,差不多,不过我目前认为C200省油些,可能因为我的CC是新车 2,舒适度方面,CC和奔驰C200没的比,毕竟CC是轿跑,硬,没有奔驰那么软的避震,这点看个人喜好,CC过弯比C200好,不过C200是后驱 3,科技配置方面,明显CC顶配比奔驰C200强多了,一键启动,ACC系统,倒车影像,还有丹拿音响,我不知道C200配的什么音响,但是CC的丹拿真心不如我E200上的BOSE,这里我再说一下灯光照明问...   一键启动,ACC系统,倒车影像 这种东西每一项都不值钱。 我自己加装了倒车影像才不到200快钱一辆车的核心就是看发动机、变速箱、底盘和驱动方式,还有整体刚性车设计、做工和安全性,奔驰C在这个方面每一项都是顶尖水平。LZ忘了介绍奔驰C的变速箱是奔驰S同级的奔驰最先进变速箱,也是轮上转化率最高的变速箱就是靠这个奔驰才用1.8T的排量能跑出其他品牌2.0T的加速奔驰C在全球这两年一直是豪华入门级轿车销量第一,只是在中国车主喜欢拉皮喜欢大有面子才导致销量一般

是的,奔驰的变速箱的确是技术相当先进的,所以奔驰每款车子的数据都不是很高,可是都达到了百分之九十以上的轮上马力,所以奔驰开起来都不觉得动力很弱
 
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发表于 2012-8-8 14:31:13
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原帖由 黄鱼阿三 于 2012-08-07 01:58 发表在 55新窗口中打开引用楼层
LZ的评论很中肯,C200相比CC优势在于整车的平衡性,尤其底盘、悬挂、刹车系统存在差距,只有长期开过奔驰才会有体现,一些没有宣传的功能也非常人性化。动力方面和2.0T CC确实在伯仲之间,后程感觉C200更有力,如果和1.8T CC比确实优势明显。总之,有关车本身,非直观,需要一定时间体会的C200或多或少比CC更具内涵。C200缺点也是明显的,空间小,特别是后排。外观确实不好看。CGI发动机对油品要求高。直观的配置偏低,时尚型连导航也没有,屏幕差。最坑爹的就是维修保养费,还是那句,买得起CC至尊的肯定买得起C200,但未必养得起。一美国朋友也是开C280,在美国C级保养费也比其他B级车要贵,但人家是50美元和30美元的差别。其实CC定位应该是奔驰的cls,和C级不是同一类型。

CGI发动机问题说到重点了,对油品要求实在过高,所以中国不少C和E车主出现爆震现象,可是这是个解决不了的矛盾,因为问题不出在厂商。其实相对CC,CC才是要面子不要里子的车,至少我自己买CC纯粹是为了漂亮,那些所谓的科技配置不过是噱头,一段时间下来,还是奔驰系列在驾驶方面基本完胜CC,这些东西真的的确是要两个车都长时间开才能体现出来的,CC坛子里那个比C200和CC技术含量的帖子完全没有任何意义
 
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发表于 2012-8-10 07:53:52
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原帖由 遇上凝结 于 2012-08-10 01:18 发表在 65新窗口中打开引用楼层
googleabcd 2012-8-8 1216 发表在 56楼 一键启动,ACC系统,倒车影像 这种东西每一项都不值钱。 我自己加装了倒车影像才不到200快钱一辆车的核心就是看发动机、变速箱、底盘和驱动方式,还有整体刚性车设计、做工和安全性,奔驰C在这个方面每一项都是顶尖水平。LZ忘了介绍奔驰C的变速箱是奔驰S同级的奔驰最先进变速箱,也是轮上转化率最高的变速箱就是靠这个奔驰才用1.8T的排量能跑出其他品牌2.0T的加速奔驰C在全球这两年一直是豪华入门级轿车销量第一,只是在中国车主喜欢拉皮喜欢大有面子才导致销量一般   ACC系统不值钱?这句话就出卖了你,何况你还花200加装倒车影像?买奔驰的这档次

200块加影像倒是真可以实现,因为奔驰没有倒车影像的车只是把摄像头阉割了,线路和程序都有保留。。。
 
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