原来皮卡还能这么高端，说说我的爱车长城炮
在国内皮卡车基本是低端、廉价、简陋、工具车的代名词，以实用性为主，由于被限制进城，所以在城市道路中，也相对少见，但随着乘用化的大趋势以及皮卡进城的政策皮卡也开始越来越流行了，像我买皮卡就主要为了代步和偶尔越野，住在外环不进城也不用担心限牌的问题，选择长城炮就是看中了它的性价比不仅外观大气而且空间配置都很高。下面跟大家聊聊我的炮。
前格栅内部使用的是较为粗壮的横向镀铬饰条装饰，视觉效果宽大而厚重。
外观设计上，长城炮乘用版比起商用版会更加倾向于居家使用，两侧车灯造型简约，内部加入了LED光源。车头底部带有大面积的同色材质包围，既具有一定的防刮蹭能力，视觉上又比较显档次。
超过5米的设计让长城炮有着高大威猛的视觉效果，同时尾箱加高的设计也让它有着更大的承载容积。
尾灯设计很有立体感。
镀铬装饰条加上侧面铭牌有种美系硬派车型的感觉。
长城炮乘用版的大灯全系都是LED的这点值得点赞，有着不错的亮度。
坐进车内大量采用软性材质和皮质包裹，皮质座椅和门内饰板都用线缝成菱形，完全巅覆人们对中国传统皮卡内饰粗制滥造的认知。对称式设计的中控台配备9英寸中控屏，整体布局更加协调，四辐式多功能方向盘，搭配镀铬装饰更加时髦精致。
中央扶手比较宽大，手枕在上面也是非常舒服的。
全系标配电子档杆还有带自动驻车功能的电子手刹有着媲美乘用车的体验。
中控屏，也是全系标配的，而且值得一提的是有车联网和智能语音，这点在皮卡车型上很少见，平时开车的时候很多操作说句话就能办到，非常的人性化。
多功能方向盘上还有换挡拨片，虽然8AT的变速器是趋向于平顺性的调教，但深踩油门，推动辄两吨多的大家伙也是毫不费力的。
得益于出色的车身长度，后排的空间也是非常宽敞舒适的，地板是基本纯平的有着不错的腿部空间。
总的来说长城炮的性价比还是非常高的，在15万内能有这样的的车型，整体的性价比还是非常高的。
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