继续 2016讴歌 RDX精锐版 白外黑内 第三篇之首保
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再次感谢汽车之家提供的平台，很荣幸上次的帖子被评为精华帖，本人会继续努力。
时间好快，转眼间提车已经两个月了，看看公里表，已经快5000了，这还没自驾游呢，只是在市里跑跑，可能是讴歌的保养政策让我开起来毫无压力，4年或10万公里免费保养！言归正传，好还是谈谈感受吧：
优点：
1.动力，3.0，v6，自然吸气发动机，在市区感觉不到什么，起起停停的，在快速路上就不一样了，超车那叫一个轻松，只要你敢踩油门，他就不停的动力输出，在快速路上开到180，感觉还能有潜力，还是那句话动力源源不断，让人心潮澎湃，热血沸腾。
2.油耗，加满一箱油。95号，52升左右，300-320左右，最近市区跑450公里，油表在11-12之间徘徊，就亮灯了，还能续航50公里，赶快找加油站；市区快速结合就能到480--490之间，最近总在市区没办法。
3.空间，非常满意，而且座椅非常舒服（就是有点皮革的味道），应该算是运动座椅吧，包裹感很强，很柔软，孩子自己在后排可以任意玩耍，后排做2个大人1个孩子也不觉得挤，后备箱也很够用。
4.内饰，中控仪表感觉很好，尤其是音响，蓝牙连接很方便，音响销售说是dts的，音质非常棒。
5.操控,操控很轻，君越已成为主力替补（太沉了），脚刹也习惯了，很有感觉，都挺好。
缺点：1.有点顿挫感，收油的时候明显感觉往后收一下，加速的时候没感觉，特别平顺。
2.停车怠速，下车后锁不了门，（还是可以锁但是我不会，求指点）
3.有点异响，挂挡起步的时候，偶尔会有咔咔的响声，好像本田都有。
首保很方便快捷，大概30分钟，可能是车少的缘故吧，也不需要预约，服务态度很好啊！
和经理聊天说上半年订的四驱都到货了，本田总部正在整合国内市场，有可能这是最后一批四驱了，厂家觉得不挣钱，好像以后也不进口了，而且还要国产化。
上图
时间好快，转眼间提车已经两个月了，看看公里表，已经快5000了，这还没自驾游呢，只是在市里跑跑，可能是讴歌的保养政策让我开起来毫无压力，4年或10万公里免费保养！言归正传，好还是谈谈感受吧：
优点：
1.动力，3.0，v6，自然吸气发动机，在市区感觉不到什么，起起停停的，在快速路上就不一样了，超车那叫一个轻松，只要你敢踩油门，他就不停的动力输出，在快速路上开到180，感觉还能有潜力，还是那句话动力源源不断，让人心潮澎湃，热血沸腾。
2.油耗，加满一箱油。95号，52升左右，300-320左右，最近市区跑450公里，油表在11-12之间徘徊，就亮灯了，还能续航50公里，赶快找加油站；市区快速结合就能到480--490之间，最近总在市区没办法。
3.空间，非常满意，而且座椅非常舒服（就是有点皮革的味道），应该算是运动座椅吧，包裹感很强，很柔软，孩子自己在后排可以任意玩耍，后排做2个大人1个孩子也不觉得挤，后备箱也很够用。
4.内饰，中控仪表感觉很好，尤其是音响，蓝牙连接很方便，音响销售说是dts的，音质非常棒。
5.操控,操控很轻，君越已成为主力替补（太沉了），脚刹也习惯了，很有感觉，都挺好。
缺点：1.有点顿挫感，收油的时候明显感觉往后收一下，加速的时候没感觉，特别平顺。
2.停车怠速，下车后锁不了门，（还是可以锁但是我不会，求指点）
3.有点异响，挂挡起步的时候，偶尔会有咔咔的响声，好像本田都有。
首保很方便快捷，大概30分钟，可能是车少的缘故吧，也不需要预约，服务态度很好啊！
和经理聊天说上半年订的四驱都到货了，本田总部正在整合国内市场，有可能这是最后一批四驱了，厂家觉得不挣钱，好像以后也不进口了，而且还要国产化。
上图
先架起来
放机油
讴歌原厂半合成机油大桶
换到小桶里面再加
工具
3.0 V6 强大的心脏
传说中的防撞钢梁
防撞钢梁
底盘后面
底盘后面1
底盘
连接方式
后悬挂
后悬挂
大菊花
大菊花特写
大脚
悬挂
大脚
大脚特写
大脚特写
这个轮毂是4驱的
咖色的，四驱版本，只有米内饰，还是觉得黑内饰好看
这个颜色也叫变色龙
室内的咖色
室内的咖色
不带套的方向盘、档把，帅气
黑内饰 好看
这个蓝色开起来一定很帅
以后有钱了换这个
[ 本帖最后由 pcsongtyson 于 2016-11-17 13:56:41
编辑 ]
可惜
青岛车友0193427 2016/11/29 22:13:08 发表在 17楼
讴歌拿北美的经验对待大陆怎么行！大陆哪个车不单是工具 也是炫富的行头。
对 有道理
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