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发表于 2021-12-20 15:08:34

汉EV升级品鉴 | 5G丹拿极光蓝版音乐座舱试驾体验报告

 


大家好,我是大木头,非常有幸受到西安汉EV博博哥邀请,体验汉EV极光蓝5G丹拿版新能源汽车,其实我在成都车展和广州车展曾两次与这款车碰面,但是由于车展看它的观众实在太多,所以并没有真正的坐进去体验,这次有幸体验这款车,我是倍加珍惜,下面我将从它的外观,内饰,车机,音响等一些方面入手,尽量用通俗的语言来描述我的体验和感受


壹·绝美之光


汉的外观不用多说,本身它是一款已经上市了一年多的车型,这次的小升级主要是增加了极光蓝/金鳞橙/凝液紫碳纤维内饰,今年特别流行蓝色,尤其是克莱茵兰~这款极光蓝比流行的克莱茵兰更显高级~汉的外观内饰色彩理念采用四维空间设计理念:空间、时间、自然、文化,全新配色,源于自然界的三种绝美之光:极光/波光/暮光——科技之光与自然之光的完美融合,采用巴斯夫自主研发的专利技术(魔方六角)








金鳞橙的座椅和凝夜紫的碳纤维内饰把整个车的年龄和气质一下拉到了一个新的层次,不配个爱马仕的包包对不起这套橙色的座椅~





在这里不得不夸夸汉EV的设计,比亚迪汉EV新增这些配置,并不是给大家提供一个选择而已,而是通过高端配置加持,给大家提供另一种的用车体验,丰富用车生活,同时,这些配置也为了满足更高端用户的需求,让产品晋升到更高的阶层,说白话就是让大家开这车出去的时候更有面~当然,看它11月的销量也证明了它的地位

2021年11月20万价格以上新能源轿车销量排名第一

2021年11月中大型轿车销量排名第三

它创造了“B(宝马)B(奔驰)B(比亚迪)A(奥迪)”的新格局,领航20W+新能源轿车,冲击德系豪华车的包围圈,作为中国新能源自主品牌的引领者,必须得实力拉满,让国人汉为观止


贰·Dilink4.0车机系统



Dilink4.0较之前的3.0(我的唐DM的阉割版的3.0),可以说是翻天覆地的变化~整个UI的设计和交互已经进入到了国际一线的标准


大家可以看一下,负一屏的卡片的设计非常具有科技感,同时又不失美感,银白色的界面搭配霓红色的点缀加上钻蓝色数值,这样的设计我只想说两个字:高级~!让不是汉EV车主的我都感到自豪~从此我迪再也不用被人指着说理工男,不懂设计了~这套设计从根本上解决了功能菜单不易找寻、不易操作的痛点,使用逻辑非常清晰,页面设置更明了,整体操作跟手机一样非常方便。

再来看看设置界面的变化,菜单和子菜单分区明确,传承了Dilink3.0的优势又增加了许多新的功能,比如音响的界面(这个功能在接下来的音响评测中会详细说明),云控的界面,显示的界面







比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统兼顾了智能、安全与个性化等多方面的功能。目前,DiPilot智能驾驶辅助系统具备了自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能,是一个标准化的高级驾驶系统。并且DiPilot还有独特的“教练”模式,通过“观察”和“领会”驾驶员的行为,可以将用户个性化的驾驶习惯和驾驶场景相结合,具备自学习和自进化能力。别的车又的功能它都有,别人没有的它也又,比亚迪的驾驶辅助系统不输任何造车新势力和新实力们,只不过比亚迪从来没有刻意宣传而已





说到这套车机,不得不说真是如丝般润滑,配合5G,这下载速度~玩游戏,看视频,K歌简直是爽到爆,即开既有,根本不用等~这种感觉就像是你从2017款手机换了2021款最新的手机一样,太爽了


这里还得说下双频定位导航技术,定位速度很快,而且很精准,L1+L5双频道接收卫星信号,提高了车辆在复杂高架、密集街道等环境下的信号接收能力,复杂环境的定位精度提高了2倍,妈妈再也不用担心我再高架桥上迷路了


叁·移动的音乐厅



眼前的这辆汉EV配备了丹拿系统的版本,在车的两侧的门板上可以开看到,它是非常有质感的,近距离欣赏,简直就是一件艺术品

说到丹拿音响,其实很多稍微对汽车熟悉一点的朋友都知道,之前丹拿的音响都是在高端车型才会配备的,汉EV的这套音响是丹拿的首席调教师花了三个月的时间调教而成,对标的是五十万以上的豪车的音响,买音响送车果然名不虚传


在车内体验了《渡口》,这首歌是广大音乐爱好者用于煲耳机的首选,因为蔡琴在这首歌里把开口音,闭口音,鼻音,颚音,配合她独特的音色婉转地唱了出来,普通音响设备很难解析到位,很容易发现音响设备在某个音色的缺陷暴露出来,所以一首歌的好坏不仅取决于歌手的演绎,更取决于音响的好坏,怎么说呢,听这首歌的时候就好像是蔡琴在我的面前演唱离人相送津渡旁,不忍折柳意愁肠,明日难逃不见日,登舟此去落日黄,热泪在心中,汇成河流...一股离别的情绪随着歌声起起伏伏,这音质太上头了~简直是行驶的私人音乐厅~大家可以点击下面的视频看一下,我是拿手机录的音~





肆·动态体验报告


到这里,完美的静态体验就结束了,下面是我的驾驶感受




我开了大概5公里左右,首先的感觉是汉EV的加速是真快,我油门稍微一踩车就飞出去了,我开我的唐DM加速的时候没有感受多大的眩晕感,开这个车加速非常上头,不敢踩地板油,第二个最直观的感受是这个车的底盘很扎实,车非常稳,转向各方面都很精准,我平时开的唐DM油门比较轻,刹车也比较软,汉EV的油门调教的适中,刹车也很灵敏,反正我是想换车了,驾驶太棒了,下方放几张细节图片~大家看看









最后我想说的是选汉EV的车主真的太有眼光了~!如果我要考虑换的车、汉EV这款绝对会是我的首选~这次的体验就到这里结束了,感谢您的观看,还想再说一句话,希望看到这篇帖子的朋友们可以去试一下这款车~


 
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