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点击：0 | 回复：677 宝马X1论坛 >  江苏：宝马X1 20I 加装BMS二阶（赠送2015导航激活码)
 

  • jyk520521

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发表于 2014-4-16 20:37:48

江苏：宝马X1 20I 加装BMS二阶（赠送2015导航激活码)

 

福利开头：留言车架号后7位,免费赠送2015 导航激活码

一.简单概要

写这份帖子之前，只想和大家一起交流用车经验。车子去年4月30提的，目前快1年了，跑了31000公里，跑的路还挺多，嘿嘿。买来就开始折腾，因为我的是2013年7月之前产的，没有高音头，没有蓝牙电话.所以开始折腾了：
1.买了哈曼高音、中音，本想低音在加功放，无赖米不够。
2.加装蓝牙套件、加装行车记录仪.
3.买K线刷隐藏（锁车解锁有BiBi声、钥匙长按2秒自动折叠、熄火雨刮自动归位、自动启停记忆、开门不停止升降玻璃、行车看DVD操作导航、蓝牙电话和蓝牙音乐、个性双跳灯、导航开机取消确认声明、熄火钥匙自动弹出）
4.开始研究E-sys刷F底盘的教程.已成功为朋友的新3系 5系刷出隐藏。

5.开始折腾升级导航（CIC主机需要光盘升级，大约110分钟；NBT主机需要U盘升级，大约60分钟；CIC最新版本2014-2，NBT最新版本2014-1。

下面是给车友刷隐藏、升级导航 作业。

E底盘老3系E90（和X1刷隐藏方法一样 ,X1属于E84, E84和E90同属E89大平台）
补充E底盘自动启停记忆代码：模块:IHK 功能选项：MSA_MEMORY 原来的值：nicht_aktiv 修改为：aktiv.

本人总结的 18或 20刷隐藏作业，具体请链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2561-29561238-1.html




F底盘刷隐藏、升级导航，宝马5系。



F




二.美容装潢.

本屌前档贴的是威固V70，侧后X15，天窗也是V70。由于天窗没有贴好，店家免费送2次镀膜。


这个是送的镀膜

附上一张雪天的马儿



三.重点来了，BMS二阶上车（再次感谢两位X1论坛的大神d8610、drivefun的细心指导）

本来打算买TMC，但是TMC对动力提升有限，而且低速顿挫感比较强，动力不如BMS二阶来的直接，要上的话就一步到位。我是请修车行给装的，本想自己安装的，研究了多次大猫同志的论坛，最后因为没有工具，找了个修理店安装，我负责看说明，和他们一起研究，一起开工，只是给个师父手工费。（如有需要咨询BMS价格的车友，请私信，价格比某宝便宜的多）

传说中的BMS二阶马上开工


先断电，断掉电源负极，且后备箱不能关，要么就惨了，要不一会接好BMS，就要从车内打开后备箱。
店家准备好了工具，准备开始了。

下面我就偷懒了，就把注意事项和大家说下，其余的猫版论坛写的非常清楚。我装的时候就按照猫版的和drivefun两位大神的帖子，注意：大猫同志的是进口X1 20 我的是国产，通过这次装BMS 我发现进口就是进口，国产还是比进口简配了，一会我会详细说国产比进口简配了什么。下面就是发安装了。






两位修车师傅很认真，一边看猫版论坛一边拆，再次感谢一下。

注意：BMS二阶那个紫色插头是不用接任何东西的，这里BMS取电问题我和师傅研究了好久，看猫版的论坛直接入保险盒有个50的接口，而我的保险压根就没有50接口，我打电话drivefun,他接的是保险盒外面取电，只要接正极就可以了，尼玛：我立马知道进口X1和国产X1区别，进口X1保险盒有50接口，国产没有，如图中所指位置。

备注：d8610帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2561-25106062-1.html

drivefun帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2561-27958643-1.html

我的BMS接电源正极是接这里的，如果你是国产X1 20车主装BMS二阶 一定要接合猫版的和drivefun。


这玩意是破线用的，因为X1是E底盘，同样是N20发动机，X1是不用破线（所以这两个破线头无用，直接扔掉），F底盘的3系、5系则需要破线，就一点点，有装了BMS二阶3系车友，去4S保养维修车辆，4S工作人员根本无法发现这一点点破线出，无需担心影响质保。


到此位置，BMS二阶安装完毕，下面是安装BMS驱动，上传固件，设置MAP值，X1只能是MAP5.




上传完固件和设置好MAP5值得时候。固定BMS外挂，收工，最后别忘记把电源负极接上，然后上车检查有无故障码，正常安装完毕没有任何故障码。









上传一张针对N20这款发动机，BMS二阶提升的效果:（非一般人员估计提升不了这么多）



下面上传我自己测试的结果加外挂和原厂 0-100米加速对比！

外挂开启：0-100:6.6秒

外挂关闭：8.13秒



先说下BMS二阶这几天主关感受：

1、驾驶感受明显不同了，D档1500转左右就有明显的动力输出，区别特别明显,油门轻点就有。

2、地板油、弹射起步，双挑灯灯会闪了，

3、正常驾驶DS档会保持在2000转左右，这是动力反而觉得跟不上了，反而DS顿挫感强了。

3、油耗感觉差不多。

4、开车启动时速和转速表都转到爆表再转回来 感觉碉堡了（这点和“神车”奥迪比较像，运动型指针）

5、方向盘控制没问题，随时可以切换到原厂模式，我的MAP5 指针位于4.5.

6、总体感觉，1钱没白花、2可玩性很高。

7、我没有数据，只有和328Li比加速照片，视屏稍后上传。

8、最后再次感谢大猫d8610和drivenfun两位前辈给我细心指点，使我成功安装好BMS二阶。

简述BMS方向盘控制功能。

1进入设置模式——同时按左下（音量减少）键和右下（歌曲下翻）键，屏幕中间区域变为桔红色，表示进入设置模式。
2.保存设置好的模式——用右键设置好想要的位置后，按左（上或下）键就自动保存了。也就是说，左键是进入和查看设置模式的，一旦离开该模式，该模式就自动保存了。只有右键是改变设置的。
3.退出设置——英文说明上说的是左键调在速度表0位置, 按右键下键就退出。但我实际操作的结果是：左键调到0,再按左下键就可退出。
4.设置MAP5——MAP5是N20发动机的默认模式。同时按左右下键，进入设置模式，此时左边速度表在0位置，将右上键按5下，（简单表述为：左0右5）然后再按左下键退出。
5.将点火设置为运动模式（即双表打到表底再返回零）——左5右7。如要取消再左5右7.

四.和328Li对比0-160公里加速

此君特别会玩,有两辆越野，此君328Li改了轮毂、刹车、排气。我开车和他到火车站比较空旷的路，进行了0-120测试，可能我比较傻帽。

第一回合。此君：弹射起步，关闭空调，手动挡开.我：地板油，开空调，DS档。结果：很明显，我输了，但感觉车子动力比较足，必定他的是328高功率发动机。因为刚开始比较就是随便玩玩，规则不清楚。

第二回合。我们都是弹射，关闭空调，0-100,328Li只是稍微领先一点，最多半秒，100以后端我感觉BMS才真正发挥优势，无赖跑到140，路上有车，咱不玩了，安全第一。

总结：X1 20 由于是SAV 自重比328Li大。如果和原厂的X1 28 0-100绝对超过。

如果是320加了BMS二阶，肯定也会在0-100超越328Li

几千元就可以使动力增加这么多，我觉得值！有的车友会问会不会伤发动机加外挂，其实国外外挂特别成熟，玩的人很多；我个人认为加外挂只是增加进气量“欺骗”原厂ECU，使动力增加，但车辆都有一套自己的系统，如果超过发动机可承受范围，那么会报错，所以加个外挂我认为可以使动力提升这么多，值得玩味！声明：以上是我个人观点，如有过错，敬请指教！

附：方向盘设置BMS二阶






五.附上鄙人和爱车，开车遇到的请打个招呼哈。





最后附上我家爱狗收尾。

姓名:德芙，颜色：巧克力色，品种：泰迪！

！

最后声明：如有不当请多指正，来论坛就是因为论坛给我们提供一起学习的机会！

差点忘记认证！上钥匙：



快24点咯，马上休息了。本想今天陪老婆去散步的，看她已经休息了，有点愧疚感 写了快2个小时的帖子，烦请版主给认证吖，之前一直忙没时间去认证，力求射个精！

备注:如有问BMS二阶价格的，请私信，比某宝便宜的多；有需要刷隐藏的朋友，请留言，我会及时联系。

福利：免费为车友算导航激活码（CIC主机：2014-2、NBT主机：2014-1）,留言请留下车架号后7位，我将第一时间为您算好激活码。

[ 本帖最后由 jyk520521 于 2014-10-04 12:53:55 编辑 ]
 
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