中顶、低顶的矛盾，南方山区地库限高有2.0米、2.1米、2.2米
南方山区土地资源宝贵，地面停车位很少，大部分车子都要停到地库里。
我一直以为地库高度2.2米是标准，但是入库之前我还是会问问限高。去年在南方一个县城饿了想吃饭，看见一个停车场的标志，拐过去一问是2.0米的，只好倒出来另外找地方吃饭。现在给大家看看有明确标志的地库限高2.1米，低顶的可以开进去，我提心吊胆的开进去了，但是地库里面的通风管道、安防设施、灯光、指示牌等等，个别处有不规范的，我把人家的安防喷淋头罩刮瘪了，遇到通风管道转换接头的地方过不去了，只能倒回来寻找另外的通路，要么就找地方掉头原路开出来。
不过南方山区的地库限高不一定都是2.0米或2.1米，昨天进了一个地库，明显感觉限高是2.2米以上，有可能是2.3米，心里那个舒畅啊。
因为南方山区地库有限高2.0米的，所以低顶的也进不去，底选择低顶的还是中顶，更加矛盾了。
我一直以为地库高度2.2米是标准，但是入库之前我还是会问问限高。去年在南方一个县城饿了想吃饭，看见一个停车场的标志，拐过去一问是2.0米的，只好倒出来另外找地方吃饭。现在给大家看看有明确标志的地库限高2.1米，低顶的可以开进去，我提心吊胆的开进去了，但是地库里面的通风管道、安防设施、灯光、指示牌等等，个别处有不规范的，我把人家的安防喷淋头罩刮瘪了，遇到通风管道转换接头的地方过不去了，只能倒回来寻找另外的通路，要么就找地方掉头原路开出来。
不过南方山区的地库限高不一定都是2.0米或2.1米，昨天进了一个地库，明显感觉限高是2.2米以上，有可能是2.3米，心里那个舒畅啊。
因为南方山区地库有限高2.0米的，所以低顶的也进不去，底选择低顶的还是中顶，更加矛盾了。
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南通车友2548834 2020/06/07 22:09:15 发表在 地板
停地面吧
有些宾馆有少量的地面停车位
andygu_rover 2020/06/16 12:31:37 发表在 30楼
具体要看装什么货，不需要高顶肯定低顶方便，当初就是因为地库和很多路面限高限宽，加上平时中年组的够用了就没有买大的，偶尔需要找个货拉拉也划算
看来我是明智的选择
一起走过的日子90A 2020/06/16 20:36:57 发表在 31楼
最好低顶的，很多拥挤的路都可以进。高顶就麻烦了
体会了低顶的好处，有些城市的主干道限高2.5米，中顶可以，搞定就不行了
有些服务区的小车区限高是2.3米，中顶刚好过去。
如果中顶高顶改房车，不住在城市中心区，问题不大
这段时间看了国六的车心里有些凉。DPF堵塞问题严重，几乎所有国六都一个卵样。觉得以后换轻客的想法又有些“天真”了。国家限制柴油车太厉害，觉得柴油车越来越没啥意思了。想想看，三天两头的堵，开着都“冒火”按照现在人类科技的发展，以后人类80岁应该可以满世界飞。我母亲86岁的时候自己能坐公交车火车。
DPF没有那么脆弱，现在的大货车都加尿素了，随着油品质量提高和DPF的技术进步，国六DPF不是问题。
当然最好的组合是柴油+电动，起步和急加速的时候用电辅助，柴油车汽油车在匀速行驶的时候，产生的颗粒不多
DPF没有那么脆弱，现在的大货车都加尿素了，随着油品质量提高和DPF的技术进步，国六DPF不是问题。
当然最好的组合是柴油+电动，起步和急加速的时候用电辅助，柴油车汽油车在匀速行驶的时候，产生的颗粒不多
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