加装原厂AFS大灯总成和二代数显胎压监测实录
有时间能等的建议上顶配 我还是那个观点………
本次加装有两项配置：
1.原厂AFS随动转向套装大灯总成
2.原厂二代数显胎压监测系统
废话不多说，直接上图+字幕吧
大灯原厂包装
灯壳x2、LED灯源x2、灯泡x2、安定器x2、随动电脑专用x1、随动线束x1、随动模块x2、水平传感器x2
硬件清点完毕
灯壳里居然有根丝儿 这下把我急死了 不过还好问了以前锐志改装店的朋友说总成 可能是装灯泡时吹进去的 轻轻拍下灯壳就会掉下去 果然 就这么把问题解决了
接着师傅开始拆 拆 拆！！！
拆卸时师傅还是挺负责的 车壳和灯壳都贴上了胶带 因为灯壳太容易花了
接下来是包线 每一束线都是用大众原厂胶带裹住的 活儿做的挺认真
接下来是包线 每一束线都是用大众原厂胶带裹住的 活儿做的挺认真
接着是发动机舱的走线
然后又发现一个问题
图中黄色的是什么东西
这个下次问4s吧……
这个下次问4s吧……走完线后 用胶带粘好新灯壳后安装上去 这样发动机舱的工作就暂时告一段落了
将线束引入驾驶舱后把车挪到举重机上安装大灯水平传感器 前后各一个 胎压监测系统的主机也需要安装在后轴附近 因为没有支架 所以只是用扎绳固定在底盘上了而已
前水平传感器安装效果图
后水平传感器安装效果图
这个安装过程本人偷懒没钻进去拍照 
连接胎压主机和后水平传感器的线束都是从底盘引入后排座椅位置后走线到驾驶舱的 然后便是接线到各个模块和连接网关
连接胎压主机和后水平传感器的线束都是从底盘引入后排座椅位置后走线到驾驶舱的 然后便是接线到各个模块和连接网关电脑编码 调试 不懂这些 安装大哥也是让人远程的......
原厂的日间行车灯款式有点老了 我的锐志龙鼎大灯总成也是这款U型日间LED行车灯
中控显示
胎压的气门嘴只要把轮胎剥出来换上就可以 电脑设置好以后 大约跑了一公里 中控就显示数值了
卤素大灯近光效果 亮度是足够了 **太低 我老婆说看着这灯光 这车更像面包车了......
卤素大灯远光效果
改后近光效果
改后近光效果 切线没问题
改后远光效果
改后远光效果
这家店因为在装修 所以一半时间是在路边作业 然后借的朋友店的举重机完成了底部的安装 条件艰苦 饿着肚子 历时7小时完成了作业 非常感谢
这家店因为在装修 所以一半时间是在路边作业 然后借的朋友店的举重机完成了底部的安装 条件艰苦 饿着肚子 历时7小时完成了作业 非常感谢
[ 本帖最后由 Hz宋老三 于 2017-03-01 09:00:16
编辑 ]
分享到：
写着写着睡着了…… 白天在加工下吧……
南京车友5717702 2017/02/28 21:46:12 发表在 8楼
大灯随动的灯泡是不是容易坏，我之前途安车上的不知道换了多少个了
新车 新灯 不清楚
常州车友6164393 2017/03/01 06:39:25 发表在 22楼
厉害。近光太低。感觉
晚上出门遛圈过 这个高度足够了 大灯都有点左低右高 据说这是为了会车安全这么设计的
杭州户口上沪C还是老规定 没有追加需要上海社保条件 感觉自己被套路了.........
晚上吃完晚饭回来发现 这随动转向大灯逼格好高啊 点火后大灯会自动上下左右扫一遍 装逼神器啊
装逼神器啊
|
|
