CX-5九年老车主换新了
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作为9年CX-5车主的我有话说,2015年入手了CX-5,2013款的自动舒适版黑色,当时正是2013款换代2015款的时候,价格优惠还挺满意,183800的裸车好像优惠了2万多,加上车辆外型我挺喜欢,在试驾了两次后选择了它。
从2015年开到今年,一共行驶了18万多公里,平均一年2万公里,平均油耗7.2!这个车真是没让我失望,也从来没掉过链子,除了正常的常规保养和大保养外,在8万多公里和16万多公里换了轮胎,期间换了刹车片,基本上就没有其他的花费了,所以在可靠性这块我对它算是非常满意了!再说说不满意的,一个是隔音,这也是我这次换车的最主要的原因之一,第二个是黑色油漆,黑色简直太不好打理了,时间长了漆面惨不忍睹,真不知道当时怎么想的,非要买个黑色的,还是订回来的,听人劝,吃饱饭啊!(当时销售顾问强烈不推荐我买黑色)
说到正题了,从22年就开始关注现在这款CX5了,每次保养时都会有冲动把它置换了,直到今年5月去常德马自达4S店保养时把这事办了!店里当时刚到了一台2.0的试驾车,我就去试了下,结果我挺满意,尤其是这款CX5的隔音比老款强太多了,动力谈不上很猛,但是对我来说足够用了,于是就和销售顾问坐下来谈价了!
选定的是智尚PRO版,比普通版多了全景360和L2辅助系统,贵了4000元,我觉得挺值,360确实跟网上说的比较鸡肋,但是有比没有强吧,主要是要那套L2系统!去年年初时看智尚是185800元,这次是降了5万了,加上选配4000元,价格是139800元。旧车加上置换补贴一共抵了4万,最后补了9万多点提了台白色的智尚PRO版,送了全车太阳膜,脚垫(升级了软包),尾箱垫,挡泥板,记录仪,然后找售后的熟人装了行李架和侧踏板,然后当天就提车回家了!
开了一个多月了,整体来说挺满意的,首先外型和内饰我都挺喜欢,简约有质感,没有花里胡哨按键和廉价的塑料感!配置这块相比较老款提升的不止一星半点,前后8雷达,360全景影像,无钥匙进入,自动大灯,自动雨刷,自动空调等等都停实用。后排空间虽然依然不太大,但是够用,长期只有老婆孩子坐,后排靠背多了调节功能,虽然只能调一点,但是坐久了还是舒服些。操控感这块依旧杠杠滴,AT变速箱的顺滑度让人驾驶的比较畅快! 先说到这,等下个月跑一趟长途旅行后再回来反馈!
从2015年开到今年,一共行驶了18万多公里,平均一年2万公里,平均油耗7.2!这个车真是没让我失望,也从来没掉过链子,除了正常的常规保养和大保养外,在8万多公里和16万多公里换了轮胎,期间换了刹车片,基本上就没有其他的花费了,所以在可靠性这块我对它算是非常满意了!再说说不满意的,一个是隔音,这也是我这次换车的最主要的原因之一,第二个是黑色油漆,黑色简直太不好打理了,时间长了漆面惨不忍睹,真不知道当时怎么想的,非要买个黑色的,还是订回来的,听人劝,吃饱饭啊!(当时销售顾问强烈不推荐我买黑色)
说到正题了,从22年就开始关注现在这款CX5了,每次保养时都会有冲动把它置换了,直到今年5月去常德马自达4S店保养时把这事办了!店里当时刚到了一台2.0的试驾车,我就去试了下,结果我挺满意,尤其是这款CX5的隔音比老款强太多了,动力谈不上很猛,但是对我来说足够用了,于是就和销售顾问坐下来谈价了!
选定的是智尚PRO版,比普通版多了全景360和L2辅助系统,贵了4000元,我觉得挺值,360确实跟网上说的比较鸡肋,但是有比没有强吧,主要是要那套L2系统!去年年初时看智尚是185800元,这次是降了5万了,加上选配4000元,价格是139800元。旧车加上置换补贴一共抵了4万,最后补了9万多点提了台白色的智尚PRO版,送了全车太阳膜,脚垫(升级了软包),尾箱垫,挡泥板,记录仪,然后找售后的熟人装了行李架和侧踏板,然后当天就提车回家了!
开了一个多月了,整体来说挺满意的,首先外型和内饰我都挺喜欢,简约有质感,没有花里胡哨按键和廉价的塑料感!配置这块相比较老款提升的不止一星半点,前后8雷达,360全景影像,无钥匙进入,自动大灯,自动雨刷,自动空调等等都停实用。后排空间虽然依然不太大,但是够用,长期只有老婆孩子坐,后排靠背多了调节功能,虽然只能调一点,但是坐久了还是舒服些。操控感这块依旧杠杠滴,AT变速箱的顺滑度让人驾驶的比较畅快! 先说到这,等下个月跑一趟长途旅行后再回来反馈!
[ 本帖最后由 看破不说破1812 于 2024-06-15 10:00:17
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