很多人都说新能源车新鲜感只在提车初期，开久了各种小问题都会暴露。但我的荣威iMAX8 DMH开了整整半年，跑了几千公里，实话实说，除了两个明显短板，整车表现完全超出预期，日常家用特别省心。
先聊聊大家最关心的槽点，也是我用车半年唯一的遗憾。第一就是配置偏低，我的入门版本少了很多便捷功能，车机功能比较基础，偶尔有轻微卡顿，语音反应不算灵敏，没有多余的花哨配置，日常够用但缺乏质感。第二是纯电续航偏短，官方纯电续航135km，日常市区通勤勉强够用，冬天低温还会小幅衰减，没法实现长时间纯电行驶，相比同级别混动MPV没有优势。
抛开这两个短板，这辆车几乎挑不出毛病，越开越顺手。作为家用MPV，它的空间表现是最大亮点，二三排乘坐空间宽敞通透，座椅坐姿舒展，不管是家人日常通勤，还是带孩子老人长途出游，都不会觉得拥挤。整车隔音做得很到位，市区纯电行驶安静平顺，高速行驶风噪、胎噪控制得很好，乘坐舒适度拉满。
最让我惊喜的是油耗表现，作为一台大尺寸MPV，它的亏电油耗仅4.71L左右，综合续航超1500公里，不用频繁加油充电，养车成本特别低。混动系统调校成熟，动力输出平顺线性，起步、换挡没有顿挫感，操控轻盈，女生开也很好上手。
开了半年真心觉得，它没有乱七八糟的小毛病，底盘扎实、稳定性强。如果不纠结高配置和长纯电续航，只追求稳定、省油、舒适的家用代步，荣威iMAX8 DMH绝对是性价比很高的选择，重来一次我依然会选它。