6年老狮，12万公里恪尽职守
2014年6月买的小海狮，排量1.3的，买来送货，要的就是能装、皮实。开了六年多了，目前车况依旧给力
双色车身，除了好看之外，漆面也经得住老
闪个灯，帅气依旧
侧滑门，开门不占地方，方便卸货
鹰眼透镜，目光锐利
钣金坚挺
轮胎已换过一茬
开门见山！对面又见一位同门师兄，貌似海星？
想当年咱这也算得上面包车中尖端产品，电动车窗必须到位
套子上身，六年多了，座椅也还干净
说方向盘套会影响驾驶安全？别的不知道，反正我都磨成这个样子了，目前还没影响到
12万多公里“修行”
中控台全景来一张，谈不上时尚、高端，大气、实用还是有的
二排时常还是会坐坐人
生意还将就，又一车拉满
总结一下：
1、1.3的动力，太猛不可能，但后驱车冲坡还是相当带劲的，在重庆，这点必须是好处
2、操控，其实都不好意思说，普通一个面包车、送货的，谈何操控？但确实好开，方向盘单手搓圆，刹车绝对够灵，离合、换挡配合这种事，越磨合越到位，六年多了，相当到位！
3、装载没得说，凶！
4、但凡我在车上，基本都是司机角色，对其减震的感受，还是不错，不至于太硬，顶不到尾椎。
下一个12万公里，希望伴行的一直是它。性价比这块，已然拿捏！
1、1.3的动力，太猛不可能，但后驱车冲坡还是相当带劲的，在重庆，这点必须是好处
2、操控，其实都不好意思说，普通一个面包车、送货的，谈何操控？但确实好开，方向盘单手搓圆，刹车绝对够灵，离合、换挡配合这种事，越磨合越到位，六年多了，相当到位！
3、装载没得说，凶！
4、但凡我在车上，基本都是司机角色，对其减震的感受，还是不错，不至于太硬，顶不到尾椎。
下一个12万公里，希望伴行的一直是它。性价比这块，已然拿捏！
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