梦想家提车了，分享喜悦
终于提车了，交流分享一下。
梦想家这台发动机的来头蛮大的，它的热效率有45.18%，在行业内是妥妥的天花板了，能耗也很低，WLTC百公里综合油耗只有0.65升，就算馈电了之后CLTC的馈电油耗也只有5.36升，基本上可以说是花两驱的能耗成本享受了四驱的行驶性能。
底盘有两大优势是在整个级别非常罕见的，一个是同级唯一一个前双叉臂加后五连杆的全铝合金底盘，第二个是有魔毯空气悬架加CDC，这个也是同级的唯一。硬件非常硬核，为车辆提供了很好的支撑性，也拉高了驾乘感受的下限。
NVH表现非常不错，我经常开着跑高速，胎噪和风噪都控制的挺好，就算跑到120以上了，噪音也在可以接受的范围内。
老板键好用，座椅的包裹感也还可以，坐垫的长度可以完全的承托住大腿。
一个新能源品牌能够像这样踏踏实实、脚踏实地的造车，不一天到晚的搞营销、搞噱头、搞话题，尽管现在的品牌知名度可能不如蔚小理那么高，但是有这样的踏实的造车理念在，大获成功我觉得只是迟早的事情。
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