感谢关注。。。希望对你有帮助。。。
嗯嗯嗯。。。。定时去做个身体检查也是应该的。。。不过常规保养在外面做是绝对没问题的。。。毕竟老百姓的钱赚来不容易呢。。。。
sonicdz 2013-8-22 13:55:42 发表在 91楼
我是在我朋友哪里做的，有时候钱都不给,有个开修理厂的朋友就是好啊他以前也是在4S店做维修主管的，修了16年的车了，他和你说的一样也说可能是变速箱程序问题，因为有的时候发车打火后转数会突然掉下来，然后熄火，也说要去店里看看。
哈哈。。给不给钱我觉得还是事少。。。老友记可以吃个饭代谢。。。修车人最难见的是实话实说了。。。要是打火后转数突然掉下来的，然后熄火的话。。。。也可以注意下是否汽油泵的问题。。。这车的汽油泵也是个老毛病。。。我车的在保修期内更换了。。现象是热车后上不到油。。。并且三元催化器处有烧管现象。。。另外早两个月群里也有车友说开车在中途死火。。弄了好几次最后还是汽油泵的问题。。。。这个可以列入重点检查对象。。。。
谢谢小伙伴~~~
多谢陕西科友支持~~
举手之劳的分享用车经验，亲客气了~~~
建议每3万公里左右更换一次。。。。
因为NGK官网上支持科鲁兹的就只有原厂型号，而我个人经验也感觉用原厂的型号发动机跳动小一些，价格也便宜。所以这次是更换的原厂火花塞。
因为NGK官网上支持科鲁兹的就只有原厂型号，而我个人经验也感觉用原厂的型号发动机跳动小一些，价格也便宜。所以这次是更换的原厂火花塞。
多谢江苏科友关注，希望对你的操作有所帮助。。。。
自已动手的感觉非常不错。。。。。。
自已动手的感觉非常不错。。。。。。
没有呢。。车子本身是熄火的！
客气了，实际操作非常之简单。。。就20分钟的事！只是为了说解清楚所以图弄的比较多~~~希望对你有所帮助~~~多谢江苏科友关注，有兴趣的话DIY其实是不错的选择。。。省钱又有乐趣！
谢谢关注~~~
客气了，虽说是很简单的事情，但有时自己动动手还是挺有成就感。。。
其实很容易，亲过奖了。。。好好学习，丰衣足食
我也感谢您关注顶帖~~~~~
如果你没有换过火花塞，也有可能是火花塞的问题呢，火花塞建议每跑3万公里更换一套吧。。不知你现在是多少公里了？如果超过5万公里以上，换了火花塞加高压包也无妨，反正加在一起就400多块而已。。
我车子今天早上启动发动机卡的感觉完全消失了，判断没有失误
。。。。
我车子今天早上启动发动机卡的感觉完全消失了，判断没有失误
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