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发表于 2024-10-9 16:28:54

我的旅行者改装

 







        新车多多少少都要改一下,一般分三个方面:(1)内部:防紫外线玻璃膜、显示屏保护膜,内饰防刮防磨或改色,底部及后备箱地垫,椅套、腰枕、挂饰、香薰,后备箱置物架等;(2)外部:车衣、拉花、行李架、顶灯、雨眉、车底各种护钢板、防虫网、各类防护性装饰(门把手护腕、后视镜护腕、防撞条、等)(3)DIY: 防护栏、后拖车钩、汽车音响系统、侧帐、车顶帐、车顶水箱、侧爬梯、侧工具箱、侧机甲、尾翼、车载对讲及天线、轮胎及减震等等;总之,不管如何改都不要违规,如车顶不管装什么都不能超过40厘米限高,拖车钩加装、车外改色必须备案等。
       另外,想改装减震和轮胎的车友注意了,因为该车主打的是舒适性和通过性,改过之后在平时的驾驶体验,可能和原车调教好的舒适度相差很大,我朋友改过之后就后悔了,因为通常越野的机会和路段都有限,因此没必要改。个人观点,和大家分享。


 
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发表于 2024-10-9 16:43:25

















 
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发表于 2024-10-28 08:38:51

给各位想改装旅行者的车友提个醒,我的朋友在改装过程中发现的问题:更换全地形越野轮胎、减震后,驾驶体验欠佳,对于不经常在在外越野的用户要有心理准备,另外,将19寸轮胎更换为20寸存在割轮胎的风险,原因是轮胎上部的挡泥罩内,车体铁皮在经过障碍时会划伤20寸的轮胎,如果长时间在颠簸路段驾驶,有爆胎的风险,因此如果没有刚需,尽量不要改。

 
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