广州车友8612410 2017/03/03 14:55:35 发表在 5楼
【】关于发动机护板1.全系就只有15款1.2T是厂家标配发动机护板、塑料的;2.常跑烂路可以考虑装一个;金属最好,首选钢板,其次塑钢(塑脂);需要注意的是无论什么材质护板的挂耳一定要是断裂式挂耳设计(原厂护板就是),这样才不会影响发动机碰撞下沉的设计;3.由于护板有一定的弧度,所以总的高度至少有15mm左右,这样安装后就相当于底盘间隙比标准的矮了15mm;新8全系的底盘间隙(标准值)是:空载149mm满载124mm;4.装了以后的好处就是:发动机舱比较干净,确实可以抵挡一些非铺装路面小石子的冲击;缺点就是变相的降低了底盘高度,但是过减速带没问题,只要不刻意去上马路牙子高度够用了!所以,LZ斟酌...
广州车友8612410 2017/03/03 14:55:35 发表在 5楼
【】关于发动机护板1.全系就只有15款1.2T是厂家标配发动机护板、塑料的;2.常跑烂路可以考虑装一个;金属最好,首选钢板,其次塑钢(塑脂);需要注意的是无论什么材质护板的挂耳一定要是断裂式挂耳设计(原厂护板就是),这样才不会影响发动机碰撞下沉的设计;3.由于护板有一定的弧度,所以总的高度至少有15mm左右,这样安装后就相当于底盘间隙比标准的矮了15mm;新8全系的底盘间隙(标准值)是:空载149mm满载124mm;4.装了以后的好处就是:发动机舱比较干净,确实可以抵挡一些非铺装路面小石子的冲击;缺点就是变相的降低了底盘高度,但是过减速带没问题,只要不刻意去上马路牙子高度够用了!所以,LZ斟酌...
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