【饭盒车】因为四眼奔驰E级的存在，让我与保时捷718擦肩而过！
①.大图欣赏
车主——龙哥
②.饭盒哥&酸菜鱼
大家好，我是饭盒哥~
刚毕业社会人一枚，喜欢拍车、旅游、讲故事
当然更多是喜欢用照片和视频记录这些美好时刻
期待志同道合的你一起谈天说地
刚毕业社会人一枚，喜欢拍车、旅游、讲故事
当然更多是喜欢用照片和视频记录这些美好时刻
期待志同道合的你一起谈天说地
③.假如当初没买它
关注饭盒很久的朋友都应该知道，其实我最喜欢的还是老车
从第一篇的老汉兰达，到之后的老天籁、老雅力士、老乐驰
每一台车都是有我或者车主的感情在里面；
今天说的这车是我大学同学龙哥的第一台车，也是家里的第一台奔驰。
从第一篇的老汉兰达，到之后的老天籁、老雅力士、老乐驰
每一台车都是有我或者车主的感情在里面；
今天说的这车是我大学同学龙哥的第一台车，也是家里的第一台奔驰。
第一次见到这台车是在刚踏入大学的时候
别人都是从行囊中拿出各种生活用品和学习资料
而龙哥却从他行李的角落里拿出了一个相框
里面正是放着一家人在奔驰4S店提车时拍的合照
从那一刻起我就对这台W212的故事产生浓厚的兴趣
一晃几年过去，跟刚来的时候一样
每个人开始收拾起了自己的行囊，龙哥还是跟原来的时候一样把相框收进行李……
别人都是从行囊中拿出各种生活用品和学习资料
而龙哥却从他行李的角落里拿出了一个相框
里面正是放着一家人在奔驰4S店提车时拍的合照
从那一刻起我就对这台W212的故事产生浓厚的兴趣
一晃几年过去，跟刚来的时候一样
每个人开始收拾起了自己的行囊，龙哥还是跟原来的时候一样把相框收进行李……
毕业后我得知龙哥家里的奔驰E已经交到他手里
那刚好可以把这台老车的故事给挖出来
这不就约上了！
那刚好可以把这台老车的故事给挖出来
这不就约上了！
11年广州购入11款顶配，落地大70万
这个消费水平让我这个从四线城市来的同学无比羡慕
但，当时为什么买这车？
“感觉消费水平到了就自然了”
轻描淡写的一句话又让我想起了最近抖音很火的 广州房东，拖鞋、短裤、一串钥匙
好在龙哥不是房东，只是家里做了些生意有所成就~（不然我肯定毕业不租房了啊！）
这个消费水平让我这个从四线城市来的同学无比羡慕
但，当时为什么买这车？
“感觉消费水平到了就自然了”
轻描淡写的一句话又让我想起了最近抖音很火的 广州房东，拖鞋、短裤、一串钥匙
好在龙哥不是房东，只是家里做了些生意有所成就~（不然我肯定毕业不租房了啊！）
当时还小的龙哥对于这款车非常喜欢
后排随意发挥，全家人出门都靠它
然而随着自己一天一天的成长，W212也一天天的变老
从一开始的主力车变为现在的“出远门车”，如果没有出远门基本不开
这也就奠定了后面龙哥毕业后人生的第一部代步工具了
到了自己真正开上它的时候，龙哥说：“如果当初没买它，我现在配的应该是台718，以后要靠自己赚了。”（实名羡慕）
后排随意发挥，全家人出门都靠它
然而随着自己一天一天的成长，W212也一天天的变老
从一开始的主力车变为现在的“出远门车”，如果没有出远门基本不开
这也就奠定了后面龙哥毕业后人生的第一部代步工具了
到了自己真正开上它的时候，龙哥说：“如果当初没买它，我现在配的应该是台718，以后要靠自己赚了。”（实名羡慕）
再回到车本身，其实从现在的审美出发
这台车的外观也并没有被时代抛弃，“四眼方灯”是奔驰E车主对这一代奔驰的爱称
不管白天还是黑夜，四眼方灯的标示性不比任何一款车差
这台车的外观也并没有被时代抛弃，“四眼方灯”是奔驰E车主对这一代奔驰的爱称
不管白天还是黑夜，四眼方灯的标示性不比任何一款车差
“坐奔驰开宝马”这句话在这一代E级上体现的淋漓尽致
加长明显的车身上挂着优雅的三叉星立标
前低后高的腰线让整台车显得更有精神，如果跟老天籁对比悬挂，那它肯定是翘臀的那一个
加长明显的车身上挂着优雅的三叉星立标
前低后高的腰线让整台车显得更有精神，如果跟老天籁对比悬挂，那它肯定是翘臀的那一个
255/45 R17的轮毂在这么长的一台车上也没有显得不协调
要说前脸最标识的是四眼方灯
那尾部标示性的东西就弱了很多，可能小白一看就认识一个三叉星吧
那尾部标示性的东西就弱了很多，可能小白一看就认识一个三叉星吧
双出的排气也并非装饰，在这个级别上双出已经是最基本的态度了
当然有双出不一定就是个运动型车，W212的双出更多的是让它呼吸更通畅，走起来更优雅
在车到手后龙哥把右LED尾灯旁边的“北京奔驰”扣掉，整体显得更精神圆润了~
当然有双出不一定就是个运动型车，W212的双出更多的是让它呼吸更通畅，走起来更优雅
在车到手后龙哥把右LED尾灯旁边的“北京奔驰”扣掉，整体显得更精神圆润了~
④.充满记忆的车内
当你还没有拿到驾照的时候，你可能接触最多的就是副驾驶和后排了
一进到车内龙哥的回忆杀就来了
“四幅方向盘不重要，驾驶感受不重要，重要的是我每次出门这台车给我的感觉就是很舒服”
也是，这个级别重要的是坐的人舒服
什么定速巡航液晶仪表自动启停电动座椅这些都不会缺席
那除了这些驾驶着配置之外，就是乘坐者的舒适度了
一进到车内龙哥的回忆杀就来了
“四幅方向盘不重要，驾驶感受不重要，重要的是我每次出门这台车给我的感觉就是很舒服”
也是，这个级别重要的是坐的人舒服
什么定速巡航液晶仪表自动启停电动座椅这些都不会缺席
那除了这些驾驶着配置之外，就是乘坐者的舒适度了
打开车门就能感受到一种家的感觉，暖色的氛围灯让你在商务接待之后还能在车里放松身心
主副驾驶座椅记忆 电动折叠 四窗电动升降 不会缺席
主副驾驶都带的电动调节座椅记忆
四幅的方向盘握感不错，但提不起你的驾驶欲望
五联表像不像破鞋家的~新款的两个大液晶仪表已经没有这种味道
自动大灯
唯一一个使用起来比一脚蹬还不舒服的脚刹~踩下去后放手刹是需要用手拉的，个人感觉比天籁的一脚蹬还难用
座椅加热通风
你要问我这个中控过不过时，其实我一眼放过去觉得还行。
细看右边的数字就瞬间回到几年前，在中控上集成了电话功能也是当时的一大卖点吧！
细看右边的数字就瞬间回到几年前，在中控上集成了电话功能也是当时的一大卖点吧！
寒酸的COMAND
对开的扶手箱一直都是其他车型上没有得功能，我是觉得不错~
奔驰E的精髓应该是在后排，宽大的座椅加上包裹性强的航空头枕和宽敞的腿部空间是最基本的舒适
其他的舒适性配置还有全景天窗、后排B柱出风口和前排扶手箱后出风口，重点是还有一个不常用但能展现B格的后排影音
假如连这些都不能满足那肯定是一台失败的C级车
其他的舒适性配置还有全景天窗、后排B柱出风口和前排扶手箱后出风口，重点是还有一个不常用但能展现B格的后排影音
假如连这些都不能满足那肯定是一台失败的C级车
航空头枕在新款E级上已经换成跟S级一样的软性头枕，更舒服！
这个藏在后排上的倒车雷达可能是这台车最奇葩的地方了
⑤.再开个几年后换718
这么一个车就不用谈后备箱了，够用够用够用！
这台车开起来唯一可以让龙哥欣慰的地方可能就是这个3.0V6自吸发动机了
245Ps 300N·m 7挡手自一体
调教不是很激进，但是就是很稳定
唯一不足的地方就是刚毕业自己养一台车要加95 喝得比人还好~
245Ps 300N·m 7挡手自一体
调教不是很激进，但是就是很稳定
唯一不足的地方就是刚毕业自己养一台车要加95 喝得比人还好~
龙哥说：“一台陪你长大，陪你奋斗的车，我是不敢想以后要卖了它。如果可以我希望它陪我奋斗到买718的时候它可以退休在地库里，而不是被我以旧换新。”
如果你也有这么一台曾经陪你长大，未来陪你奋斗的汽车，你是否会给它留下最美好的回忆？
我是饭盒，我们下期再见
如果你也有这么一台曾经陪你长大，未来陪你奋斗的汽车，你是否会给它留下最美好的回忆？
我是饭盒，我们下期再见
718！它真的来了
如果你也是7--24岁的青少年，如果你也一样和我们一样爱车，欢迎加入我们，私信我或者点上边的图片都可以哦
[ 本帖最后由 饭盒哥 于 2019-07-18 23:31:45
编辑 ]
中老年点赞！wanghl_418 2019/07/23 14:17:29 发表在 18楼
当初后悔 之后肯定会把他买回来
718是真香！
可以给85分
假如不是穷 哪里会有过时之说
当时有，现在应该都换大奔了吧广元车友4353468 2019/09/06 00:15:15 发表在 38楼
后倒车雷达还是很好用的，前后呼应。
这个选择还是标配了
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