终于等到你,80后老男孩喜提仰望U8!
上半年从一起越野的朋友口中了解到仰望U8之后,就算是一见钟情了,预售一出就下定了,也是第一时间转的大定,现在终于提车了。用一句话来表达我第一次看见实车的感觉,就是仰望U8绝对是男人该有的硬派SUV,这才是男人应该开的车。而且这也是我买的第一辆新能源车。先分享下我的整个提车过程,再说下我对这个车的整体感受,全文有点长,毕竟难得有一个这么喜欢的东西。
拍的还行吧,哈哈
我是在北京朝阳店提的车,约的下午两点到店里,我和朋友一点就到了,路过店门口正好和仰望的logo来个合拍。
这个角度能看出u8多高了吧
正好门口停着U8,停在一起摆拍一下。
仰望的门店确实挺大气
进来之后,看见挺多人看车的,还有和我一样来提车的,销售和我说店里这些天每天平均交付六七台,看来仰望U8还是热度不减。
店里的交付先给我说了一下提车流程,先带我验车,签一些协议,付款,办临牌,提车交钥匙,最后又给我讲了下用车的一些注意事项。
店里的交付先给我说了一下提车流程,先带我验车,签一些协议,付款,办临牌,提车交钥匙,最后又给我讲了下用车的一些注意事项。
现场直接刷卡付款,哈哈
绑定车联网讲解使用方式
讲解车辆使用注意事项
提车过程也挺有仪式感
车模和钥匙在一个礼盒里,车模做的很精致,已经被我儿子预定了
仪式完了之后,临牌也下来了。
我们是1点来的,等都办完差不多4点半了。
提车过程大概就是这些,我现在也正式成为尊贵的仰望U8车主了,至于我为什么选择仰望U8这辆新能源豪华硬派SUV,其实把这个定语拆开差不多就是答案,新能源、豪华、硬派SUV,最重要还是自己喜欢。
北京长大,80后,做过很多行业,现在做光伏产业。曾经也算是越野爱好者,什么牧马人、霸道、猛禽这些车也都玩过,后来企业发展的还不错,太忙了没时间玩,就把这些越野车转卖朋友了,17年买了一辆迈巴赫S400,当时落地也将近两百了。
我们是1点来的,等都办完差不多4点半了。
提车过程大概就是这些,我现在也正式成为尊贵的仰望U8车主了,至于我为什么选择仰望U8这辆新能源豪华硬派SUV,其实把这个定语拆开差不多就是答案,新能源、豪华、硬派SUV,最重要还是自己喜欢。
北京长大,80后,做过很多行业,现在做光伏产业。曾经也算是越野爱好者,什么牧马人、霸道、猛禽这些车也都玩过,后来企业发展的还不错,太忙了没时间玩,就把这些越野车转卖朋友了,17年买了一辆迈巴赫S400,当时落地也将近两百了。
迈巴赫,确实是好车。现在可能是年纪到了,也有空闲时间出去玩,身边的朋友们也一直撺掇我再买辆越野车,大家组团玩,所以一直想再买一辆越野车。因为我本身就是做新能源行业的,所以新能源车对我来说更有吸引力,之前这种硬派越野几乎都是油车,直到这个车出来,感觉这才是新能源时代,硬派越野车应该有的样子,感觉一下子点燃我的激情了,国产车做到这个程度,属于很地道了。其实最开始心动的就是它的尾灯,很亮很吸睛,知道它灵感是来自“鼎”字之后,就更喜欢了,这些设计都很对我胃口了,logo也越看越很好看,有文化底蕴的就是不一样。
晚上在路上看到这车灯一看就是仰望U8
还有主副驾屏幕,中间还有个曲面屏,这种嵌入式的大屏幕比悬空的感受好太多了,OLED 材质让屏幕色彩还原度很高,我发现仰望U8在这些细节做的很好,可能会吃力不讨好,但是对于我这种细节控来说,简直是福音。
中央扶手里面还有个压缩机式的小冰箱,能制冷能制热,我觉得很实用,这个迈巴赫也比不了。
后排还有两块娱乐屏,孩子很喜欢,车门、后尾箱都是电吸门,后排座椅还能放到,以后自己去越野,把后排放倒,后备箱就能放下一切我想要的,座椅按摩也很舒服,这一套下来,简直就是满足我想要既要的想法,能想到的配置都能在这辆车上实现。
这22寸的大轮胎,相当霸气。
有快充和慢充两个口,销售说快充18分钟就能充个百分之八十的电,满意这个充电速度。
这个车现在很火,因为U8绝对不是只有百万级国产车的噱头,而是有真正的实力支撑它卖百万的价格,单说1200匹马力,就值了,我试驾的时候才体验到这个车马力的惊人,停在纸面上就只是数据,只有坐在车上了,才能体会到这个数值的魅力,尤其是对我们喜欢越野的来说。现在还没机会开这个车去野,不过看了网上很多视频,越野能力没啥说的,可以说吊打现在市面上所有的硬派越野,没有之一。至于360度原地掉头,应急浮水,这些也就仰望U8独有了。因为是新车我还不太舍得体验这些功能,不过这些配置,买回来也不能闲着,花钱图的就是高兴,等下次再展示。
最后重点说下云辇P这个系统,我之前也不太了解这是什么,后来体验了一把之后,让我大白话说就是该硬的时候硬,该软的时候软,在路况比较好的地方,很稳,在颠簸的路上,能很好的过滤掉震动。开迈巴赫也很舒适,但毕竟还是台轿车,根本不能再烂路上开,我开这个在一些烂路上,几乎感受不到太大的颠簸,车身稳定,而且通过性比迈巴赫强多了。
之前看车的时候,销售也是重点介绍这个云辇P,印象比较深,说有三个模式,第一种适合在市里面开,比较柔和,开起来,坐起来都很舒服,带上家人孩子出行,也不会颠簸;第二种,主要是在越野和过一些急弯时,能控制车的俯仰和侧倾;第三种,是遇到突发情况车轮离地,也可以让车辆落地更平稳,具体咋做到的我确实不知道是啥原理。等开的多了我再分享,大家也可以去试驾一下,自己感受感受。
总之现在刚提车,目前跑了三百多公里,开起来确实不错,不过也别都听我的,大家也都自己去试驾下。
回去的路上停在路边拍了几张感觉越看越好看,越看越喜欢。
回去的路上停在路边拍了几张感觉越看越好看,越看越喜欢。
选择仰望U8可以说基本上没有什么犹豫,支持国产品牌,支持技术创新,我现在也算是两翼齐飞了,一边是迈巴赫,代表商务,一边是仰望U8,代表全能!总之喜欢就完事了。
就先写这么多吧,第一次写,大家多多见谅!有什么问题,大家可以留言聊聊,后面我也会继续分享我的用车体验。
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