后驱318动力体验 不知不觉深蓝已经发布2年了,我的03已经
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后驱318动力体验
不知不觉深蓝已经发布2年了,我的03已经一年多了,今天去给深蓝03做保养的时候,偶遇了 G318 的试驾活动。G318 给我的第一印象就是外观非常霸气硬朗,有着典型的越野风格。车身线条流畅且充满力量感,前脸大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯。相比03确实是另外一种风格。不过我个人还是比较喜欢轿车型。
前面说了外观,科技感受 现在让我们感受一下动力体验。本次试驾为后驱版。
在动力表现上虽然电机马力更大 但是相比03更重 ,开习惯03的我 只能说是中规中矩。
虽然车身更重但是加速过程中,动力的提升线性而平稳,没有丝毫的突兀感。无论是在低速起步阶段,还是中高速的再加速,都能感受到源源不断的动力储备。当车速逐渐提升,动力依然充沛,超车变得轻而易举。即使在高速行驶时,深踩油门,车辆还能迅速给出强烈的反馈,继续加速毫不费力。
而且,G318 在应对不同路况时的动力表现也非常出色。在爬坡路段,强大的扭矩输出使得车辆轻松攀爬,毫不费力;而在复杂的弯道中,精准的动力控制让车辆能够灵活地穿梭,始终保持稳定的行驶姿态。
相比同尺寸越野车 。驾驶感受会好一点 因为没有顿挫感。这也是我喜欢开电车的原因!
不知不觉深蓝已经发布2年了,我的03已经一年多了,今天去给深蓝03做保养的时候,偶遇了 G318 的试驾活动。G318 给我的第一印象就是外观非常霸气硬朗,有着典型的越野风格。车身线条流畅且充满力量感,前脸大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯。相比03确实是另外一种风格。不过我个人还是比较喜欢轿车型。
前面说了外观,科技感受 现在让我们感受一下动力体验。本次试驾为后驱版。
在动力表现上虽然电机马力更大 但是相比03更重 ,开习惯03的我 只能说是中规中矩。
虽然车身更重但是加速过程中,动力的提升线性而平稳,没有丝毫的突兀感。无论是在低速起步阶段,还是中高速的再加速,都能感受到源源不断的动力储备。当车速逐渐提升,动力依然充沛,超车变得轻而易举。即使在高速行驶时,深踩油门,车辆还能迅速给出强烈的反馈,继续加速毫不费力。
而且,G318 在应对不同路况时的动力表现也非常出色。在爬坡路段,强大的扭矩输出使得车辆轻松攀爬,毫不费力;而在复杂的弯道中,精准的动力控制让车辆能够灵活地穿梭,始终保持稳定的行驶姿态。
相比同尺寸越野车 。驾驶感受会好一点 因为没有顿挫感。这也是我喜欢开电车的原因!
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