休闲的一天从几方面分享沃尔沃XC40：
爱车XC40搭载的是沃尔沃的2.0T的发动机，匹配了8速的手自一体变速箱。动力的输出非常的平顺，没有什么顿挫感。起步的瞬间就能给我想要的动力输出，开起来非常的不错。跑高速时，后段的加速也还是很给力的，完全就是一个小钢炮的感觉。
XC40给人的操控感很强，扎实的底盘，灵活的转向，给XC40带来了很多驾驶的乐趣。方向盘很轻，但一点都不会让你觉得飘。四种驾驶模式也各有区别，运动模式开起来特别带感。但是，我一般都是用的标准模式，这个模式下就已经能给我很舒适的驾驶感受了。全时四驱：XC40配备了四驱，而且是全时四驱。这个配置说实话，一开始我觉得一般般，毕竟油耗会增加，平时也没什么感觉。有一次下雨天跑高速，路面有积水，XC40开起来也别稳，和以前开的那些两驱车完全不是一种感觉。从那次之后，我就觉得全时四驱真的是一个很好的配置。
怎么说呢？油耗这个东西没有一个评判的标准，驾驶的路面状况，驾驶习惯，燃油的品质等等都会影响到油耗。我的驾驶习惯相对比较暴力一些，起步的时候喜欢一脚油门下去让速度尽快的上来。目前，我的XC40的表显油耗是9.6，在同级别中算是比较高的一个油耗了。XC40配备了全时四驱，加上我的驾驶习惯如此，这个油耗也还是算合格的吧。
XC40的座椅是我特别喜欢的地方之一，宽大而舒适，对背部的支撑特别舒服。主驾驶位带了座椅的记忆功能，还不错。隔音方面，XC40做得还算不错，只有高转速的时候，发动机的声音才会传到车内。要是车内放点音乐，那就更是听不到外面的杂音了。分区的恒温空调是很不错的配置，可以满足不同人对车内温度的需求。不太满意的就是XC40的音响配备的一般，8个喇叭，完全就是普通配置，没有豪华品牌的感觉。
XC40的外观设计也是很有亮点的。第一次看实车时，就觉得XC40的前脸很个性，很大气。整体的风格也很运动，很有活力。XC40的前脸是家族式的直瀑式中网，logo很大，很有气场。两侧的雷神之锤大灯很特别，和前脸的气质搭配的很完美。车身的侧面显得很有轮廓感，给人很有力的感觉。美中不足的就是XC40的尾部设计，敦实而厚重，看着是安全感十足，但是却少了运动的气息。这样的尾部设计，让XC40的气质，下降了一个档次。