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发表于 2020-2-26 10:19:57

长安凯程F70都市版后箱封闭假想图,欢迎讨论

 


长安凯程F70都市版已发布,斜盖显得运动,但后箱装载空间将减小,且后盖开启时可能会与车顶行李框、顶帐等发生干涉,影响开启角度,若设计成平顶盖,效果也会不错,如图

 
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发表于 2020-2-26 10:25:07

这是猛禽F150实车图,应该是此类车辆封闭后箱的典范。  

 
发表于 2020-2-26 10:33:53


 
发表于 2020-2-27 10:57:38

小丰2009 2020/02/26 20:27:44 发表在 5楼

有车友发的照片,后箱要高于驾驶室耶。还是F150封闭货箱好看。

按照国家规定,皮卡若申请乘用车牌照,后箱封闭后必须与驾驶室刚性连接,且必须与驾驶室联通达到一定的开口面积,而皮卡正好相反,货箱必须是独立的,与驾驶室分别安装在底盘上。所以,一个实用美观的平顶后箱,应该是整车重新设计,任何在皮卡后斗上改装的方案,最终都不会超过整体设计,皮卡原型为这类车提供了价格参考,可参考五十铃D-MAX与牧游侠,纳瓦拉与途达等等,目前看比较靠谱的是丰田海拉与(Fortuner),这两个车价格是差不多的。

 
发表于 2020-3-9 09:28:36

深圳车友4003375 2020/03/08 23:22:53 发表在 15楼

凯程有出过平顶盖的样车,但是工信部没有审核的信息,没审核就不能量产,看后续情况了。域虎七和九都这种有量产车型,很适合皮卡限行城市使用。这种皮卡车型归属suv一类,不限行。

这都是不错的方案,皮卡车终究会突破限制,演变为欧美东南亚的用车方式,可能还需要5年吧。

 
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