2014年初奔奔mini滇出青进全程7843公里
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本人现居住拉萨，土生土长的兰州人，祖籍天津静海县，从小喝着黄河水吃着牛肉面长大，媳妇云南大理祥云县，所以在这三省三地都有家。2014年春节决定去媳妇家过春节，看看丈母娘！
本来预计早上9点从拉萨的家出发的，但是被耽误了，所以中午12点才从拉萨出发，晚上7点到达林芝，全程408公里，限速70，从日多到林芝200多公里，要走4个半小时。从拉萨到米拉山口油耗平均是5.3，从米拉山口到林芝平均油耗是3.8。一起走滇藏还有我们家的一只小狗“小三”。
第二天上午10点从林芝出发前往八宿，全程445公里，晚上8点到达八宿，色季啦山口快到山顶时积雪很厚，上山时平均油耗5.4，色季啦山口到波密平均油耗5.2，通麦大桥这段路冬季要比夏季好走不知多少倍，但是路上走的全是越野车，轿车都不多，我的奔奔很顺利的就过去了，没有一点托底。
第三天上午10点从八宿出发，晚上7点到达芒康，一座大山接着一座大山，三百多公里的路一共翻了四座大山翻越业拉山，拉乌山，东达山，业拉山，海拔都在四千米以上，最高的东达山海拔5008米，从八宿出发翻越业拉山93公里限速两个半小时，途中经过武警看守的怒江大桥。360公里走了整整一天。
第四天上午10点从芒康出发，晚上12点终于到了家（云南大理祥云县），全程776公里，到香格里拉是晚上7点半，然后一路高速，从拉萨到家全程1976公里，在波密加的油是最贵的，每升9.35元，一共花费油费820元的油费，到家还剩半箱油，加上吃住也就1500元多。从拉萨到大理，再从大理——成都——兰州——西宁——格尔木———拉萨全程7843公里，从拉萨到大理全程1976公里，走了4天，关键是媳妇和孩子在，媳妇：第一，早上不让走的太早，第二，天一黑就不让赶夜路，第三，车速不让太快。所以才走了4天，关键也是沿途的山太多。从大理——成都——兰州——西宁——格尔木——拉萨是2月17日早上7点出发的，这次就我一个人和我们家的一只狗小三上路了，一共用了4天半的时间。从大理到成都全程是1127公里，但是我从大理出来的时候一直到泸沽走的都是省道和国道，从大理到攀枝花走的是省道220线，从攀枝花开始走的是108国道，到了泸沽才上的高速，但是当天因为大凉山下雪高速和108国道封闭不能走，没办法又返回到泸沽，从泸沽转道走越西县和甘洛县，途中因为是晚上没有看清翻越的那座山叫什么山，总之一路全是土路，而且还下着大雪，能见度只有5米，一路非常小心，到了山顶刚下山就发现一辆越野车翻倒在路边，走了3个多小时对面只遇到3辆车，其中一辆还是救护车，估计是去抢救前面翻倒的那台越野车，一路走的都是省道，很难走。第二天早上9点从石棉县上的高速，中午12:30到达成都，在朋友那里吃了饭，下午1:30从成都上的高速，加油时碰到一个成都的看到我的车牌号，问我是从川藏线过来的吗，我告诉他我是从滇藏线出来的，现在要回去兰州，他一个劲的夸我。从成都到兰州全程1358公里，成都上高速后在剑阁县下的高速，走国道212线穿过广元在清峪沟上的兰海高速，到达武都就没有高速了，然后从武都走省道205线经成县到天水，从天水上高速到兰州，途中由于太困了差点和一辆货车发生擦挂，高速上发生这种事很危险，当时反应过来下了一跳。早上10点多到达兰州的父母家，在兰州家里睡了一晚，由于要赶回拉萨上班所以在家只呆了半天。第二天早上7点从兰州出发往目的地拉萨进发，全程2313公里。走的时候朋友给了一只吉娃娃，我带着两只狗又开始了青藏之行，中午到达青海湟源县，从湟源上京藏高速，晚上9点多到达格尔木，本来打算好好睡一觉的，但是可能是由于太累了，根本就睡不着，早上5点从格尔木出发，快到雁石坪时，发生了意外，由于从大理出来没有好好的睡过个觉，我的奔奔从公路上冲下了路基，当时反应过来时车已经在路基的斜坡上了，当时心里面只有一个念头"完了"！好在车撞在了一个30公分的石头上，把车摆正了，停下来时车还没有熄火，在车上坐了大约1分钟下来，下来看看车受损不是太严重，车的下横梁正好撞在了那块石头上，冷凝器和水箱虽然变形了但都没有漏。由于车轻，从石头上跳了过去，保险杠撞烂了，一个轮胎破了，别的都没有问题，给保险公司报了案，然后又继续前进，晚上8点多到的安多，过了检查站在车上小睡一会，11点多又开始上路，到达当雄是夜里5点多，实在是困得不行了，在车上睡到早上9点多，到达拉萨的家里是11点多。这一次穿越西藏的旅途可谓是我人生中的一次经历，人生就是由无数个经历组成的，多一次经历就多一份成熟。一路上翻越了无数的大山，沿途的风景让人心醉，以后有机会还要走走新藏。今年春节还要走滇藏线回家，到时候
这是2014年元月20日从拉萨出来下了米拉山在路边休息拍的
这也是米拉山下拍的
这是在林芝第二天早上在宾馆的院内拍的
和媳妇在色季拉山上拍的，虽然这雪是一个多星期前下的，但是山顶的雪还有将近10公分厚，下山时走了1公里多就没雪了，也没用防滑链。
这是在翻过色季拉山后在路边休息时拍的
去通麦的路上
怒江大桥
怒江大桥
72道拐
业拉山
这是进入云南后的梅里雪山
东达山
冬季的滇藏线很少下雪，一路晴空***，比起夏天的雨季要好走的多，只有通麦大桥这一段路比较难走，但是在冬季都被大车把路面压瓷实了，所以非常好走，过了通麦全是柏油路面，什么车都没有问题，更不用担心滑坡和泥石流了。
后面这些都是这几年在西藏用手机随手拍的，有拉萨，日喀则，林芝，青藏线，纳木错，羊卓雍错等等。欢迎大家到西藏来，领略西藏的夏季和冬季。照片太多就不一一详述了，各位包含！
这些是2013年10月帮妹夫把他的标致207送到兰州的路上在青藏线随便拍的。妹夫以前也在拉萨工作，但是因为身体的缘故，2012年底病退回家，这次是帮他把他的207开到兰州然后他自己再开回家。我是10月4日的中午12点整从拉萨出来的，一个人开了一夜，第二天早上7点在格尔木火车站接的他，晚上7点到的兰州。
去兰州的路上
去兰州的路上
后面这些是2012年从上海回拉萨，由于是旅游旺季买不到回拉萨的车票，一个人坐硬座从上海到兰州，然后坐长途车到西宁，从西宁再坐汽车到格尔木，从格尔木坐单位的车回拉萨。
可可西里
以上是回拉萨。
2012年8月去林芝雅鲁藏布大峡谷的南迦巴瓦雪山
2012年姐姐来西藏旅游，在拉萨哲蚌寺经过同意拍
2012冬季的羊卓雍措
等着你的小奔走新藏
黄山车友9501850 2014/10/24 20:03:18 发表在 36楼
楼主真有意思，别人是进藏，你是从西藏出来，
，顶顶
东莞车友7765660 2014-10-24 20:19:09 发表在 东莞车友7765660
楼主照片应该配点解说，该有行车务必注意安全啊！出点事，伤不起喔！
南充车友2460537 2014/10/24 21:38:50 发表在 47楼
一个人开长途，困的时候一定要睡，千万别硬撑
之家车友7066063 2014-10-24 22:57:12 发表在 之家车友7066063
果洛藏族自治州车友6162539 2014/10/26 23:40:10 发表在 80楼
勇敢，家人支持陪同更有勇气，拉萨工作待遇高吧？
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