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长时间在汽车之家潜水,无论是父母买车还是自己买车,或是晚上失眠无聊随意浏览,不知不觉汽车之家陪我度过了三个春秋。终于,轮到我买人生中第一辆值得作业的车了,我得用心写好提车作业,也希望能够帮助后来加入斯巴鲁家族(台湾音译:速霸陆,我觉得更好听 嘻嘻)。总而言之,趁着圣诞假期有空,是时候回报一下汽车之家的各位兄弟姊妹啦!我人生中的第一辆车是2004年产的阿尔法罗密欧,手动挡,我在2010年的时候入手。当时年少无知,感觉买车一定要买手动挡的,要像头文字D里面一样漂移,一个字-“帅”!可是欧洲跑车款的离合真的很重,在一个天天会堵车的城市真的“姚明”啊~~所以开了两年后只好低价出手了(找了很久才从当年卖车的广告中找到前妻,罪恶啊)
一直在等待一个合适的机会再婚,直到今年9月份时机成熟了,我又起了看车买车的念头。一开始我的念头就很杂,到底是跑车,掀背车还是suv我都还没有抓好主意。直到有一天,看到身边朋友成家有小孩后,车内必须安装儿童座椅,所以用车空间必须考虑进去,哎,跑车就真的无缘了暂时,只好等以后有钱任性点有机会再去寻梦吧。
哈哈,又跑偏了,快要把我的选车历程写成流水账了。说一下我一开始考虑的车型吧,suv考虑的无非就是神车途观,马自达cx5,新款日产奇峻,福特翼虎,还有就是森林人了。在价格方面,这四款车在澳洲悉尼基本一致,所以也就没有太多纠结。
途观:德国大众产的车,怎么说也是欧洲车,开出去倍儿有面子。外貌不错,内饰严谨不错,全景天窗。好朋友有一辆,对它评论也不错。可是此车在澳洲当地一直销量上不去,许多网友评价此车售后服务超差(哈哈,网络舆论太可怕)个人最怕以后维修保养麻烦,所以最后放弃。
马自达cx5:此车已经出了两年了,自从有了新技术skyactive蓝天技术后,油耗绝对省心。而且内饰模仿宝马(个人观点勿喷),感觉高大上啊!外型就更不用说了,好看!所以此车一度也成为了我的必买车型。
新款日产奇峻:公司一同事开日产天籁,坐过几次,感觉很舒服稳重,内饰做工在同价位的日本车当中绝对是业界良心,所以对日产的印象不错。对奇峻感兴趣也是发现马路跑的奇峻越来越多,而且也帅。结果有一天,兴冲冲地冲到日产销售店看车。外观内饰都不错,车内空间真的很大,都准备试车了,一问销售人员,答曰:公司规定要预约试车,今天预约,下星期就可以。
我弟一听对我说:走,去对面的斯巴鲁,试驾wrx,随时!此车就因为他们公司的破规定,流产了。
森林人:这辆车在澳洲销量非常高,路上天天能碰到兄弟姊妹,也证明了售后维修有一定的保障,所以不担心国内因为小众而发生的一系列问题了。第一次试驾森林人,我坐在副驾驶,我弟开。一开始没想过要xt的,只是销售说这车放在门口方便就开它吧。一坐上去,视野非常好,感觉不到a柱和c柱的盲点影响(
比老爹的rx更好)。动力方面,由于老弟一直试斯巴鲁的忠实粉丝(国内就开驰鹏,在我的家乡一共就两台,任性啊),所以一边开车一边不停地说:动力真好!说得感觉这车引擎都会飞天了,呵呵
。不过,这车的动力绝对十足(因为是涡轮增压,有240匹马力),全时四驱也不是盖的,后来试车销售带我不停绕转盘,感觉还是非常的稳定。空间也没问题,内饰的话,我只要是皮椅就ok。所以第二个星期再去试车我就直接把车给订了,因为刚好有一辆降价了的试驾车(4500km),什么都安装好了,直接可以开走,太合我胃口了,我这个人最怕就是麻烦。我选的是顶配,价格相当于人民币25w左右,还可以。
福特翼虎:由于本人下订森林人,所以最后看都没有看翼虎,如果大家有兴趣,可以在汽车之家搜论坛 哈哈
—————————————————————————————————嘻嘻 今天的主角登场!!!
先来一张帅气的正脸,大爱獠牙设计,为什么斯巴鲁就不能自觉点帮獠牙装上日行灯呢 yy轮圈个人感觉也是灰常风骚啊 性感的屁股,双菊花哦,后面的拖车勾其实是防撞用的 嘻嘻 -------------------------------------看看森林的心脏
----------------------------再品位一下森林的内在美吧,简直进步太多了 运动模式的调节,方向盘按钮操控很方便,握感不差哦 中控台简单方便,一应俱全,与国内的样式有区别,cd音响都是哈曼卡顿不过后排不知道什么破音箱,朋友反映好像没有声音,而且后排没有出风口调节,所以说或嘛,斯巴鲁还是对后排乘客一点都不重视 抬头显示器的各种显示,挺实用的,因为这车是试驾车,之前被人各种蹂躏,所以平均油耗偏高,不过经本人实际驾驶了1500km,感觉总体油耗应该是10L/100KM左右,有信心再开个几千公里就能把油耗降回合理水平毕竟是cvt变速箱嘛 波棍好像德国车哦,哈哈,车内储物空间够用的了,有点灰尘,自己动手洗的,没有吸尘器,各位看官将就将就
电动坐椅调节,可坐椅前后上下,靠背可前后 ----------------------------------再说一下这车的特殊点吧
x mode此模式是斯巴鲁专门为越野打造的,传说能够在极端地带下斜坡控制速度和稳定性,暂时没试过呢
电子检测系统,能偏道预警,测量前方障碍物,及时刹车,提高安全性能之类的
--------------------------国际惯例,大鹏展翅和钥匙验证
最后的最后,另一个求射精的国际惯例,必须附上汽车模特照一张,由于女票不愿意上镜,所以最后只能**?丝下海了在这里,预祝大家新年快乐!身体健康!!! 谢谢,如果有机会我会把家里车的用车心得都做过遍