提前声明这是我老爸的车,一开始不是很喜欢君越这款车的,我认为这太中年,又有点老气了,傻大傻大的,当初买车的时候我拒绝买这款车,老爸直接说,你喜欢的车以后自己努力自己买,我:。。。。。由于家父经常在外出差,车也没人开,只有我拿来开,不过当我慢慢接触它的时候,我慢慢改变对它的看法,从一开始的老气到现在每次在车库停车熄火后,都时不时回头看它几眼,我就这样慢慢的被它征服了。才知道男生喜欢一辆车是什么感觉,如同初恋一样,念念不忘,老想待在车里,明明到家了却迟迟不想下车。可能我心态变老了哈哈,本人24,dream car 还是3系。
近三年用车体会 优点
我个人感觉19款的君越已经改成啥样子了,如果以年轻人的眼光来说,还是挺好看的,年轻了很多,不过也很少了大气的感觉,还是16-18款君越尾灯有辨识度,整体也大气(只是个人感觉,新款车主轻喷).。。。。。
16款君越的小溜背,又不失去大气的外观,内饰的用料和豪华感我个人认为是同级别最好的,配置高,虽然我是精英版,但是通风加热,后视镜加热,无钥匙进入启动等等,配置还是很不错的,当然上豪华版更好(这些配置在BBA上是要多少选装包才有)。
在19款总已经取消了1.5T 全系2.0T,却换来了丐中丐的版本配置真的不如16款的来的丰富。
再来就是行驶品质,隔音是真的强越级的表现,我坐过E级个人认为君越隔音比E好,虽然对比老君越隔音材料是有所倒退的,但是这一代多了主动降噪,也算是弥补了吧,地盘的质感也不错,喜欢它的美系厚重感,地盘隔音优秀。
再来前后排的乘坐感受,后排坐家人,腿部空间肯定没问题。本人181后排二郎腿轻松翘。
高速稳如狗。综合油耗8.1对于中大型的车来说,真的是不错的成绩了。
不足地方:
接近三年的用车,不满意点倒是都不是很在意,或许从小没坐过比较好的车吧。可能就是1.5T的动力带动这台车,在等红绿灯起步的时候还是感觉的到,起步有些慢,可能是但是预算不够吧,不然直接上2.0t,变速箱和发动机都会比1.5要好。
在非铺装路面时候,我觉得胎噪还是大了,不过坐过E级之后,我还是释怀了,君越明显更安静。
双离合变速箱还是有点笨的,尤其你频繁的降档时候,突然又升挡在10-20KM/h时候会有顿挫就是一档升二档时候,不过有一种办法可以避免就是就是降档升档的时候油门别踩太深,轻点慢慢往下踩顿挫会消失,但是这种办法起步慢,容易被加塞。
车速起来以后还是挺好的,让我养成了佛性开车,只要你温柔对待,它也温柔对待你。
还有后备箱喇叭和钢板***漏和底盘没护板,油路管道***,对于别克旗舰车来说不应该的,这种某宝买个板子装上去也不是问题。
还有就是好17寸的圈子还小了。那谁叫我们买1.5T呢。。再来就是地盘有点低了,好几次都划地盘了。
到现在都没有故障,也没有其他问题,整体满意。
过年了祝开君越的车友们,君子之道,君子越然而上,事业也肯定会越来越好,家庭越来越和睦,身体越来越棒,君无止境,越之前行。早日开上更好的车,却不忘当初为你遮风挡雨的君越。或许这就是从反感到喜欢一台车的变化吧。。。
目前特殊时期,出门记得带口罩哦
申精,申精,申精,申精,申精!!!!