#冬天小功能2
大家都说,新能源车子到了冬天,续航都会受影响,这个是因为电池受寒冷影响,内部化学物质变化而做成,那冬天可能还要开暖空调,还有座椅加热,这些都是一些能耗功能,那这边看看别克E5用什么技术去应对。
那别克E5不但是安全措施做得好,还配有热泵技术,来看看这个热泵技术带来一些帮助,首先别克E5是双热源热管理系统,可以更好利用废热能,这个工作原理就是,车辆充电的时候电流会生成热量,还有就是在驱动的时候电机也会产生热量,再把这些热量收集起来再去转换,1.可以辅助电池温度,更好让电池在正常的25度温度工作,以免受寒冷影响电池的续航里程,让续航能力更稳定,2.还可以为驾驶舱内提供热能,那平常我们冬天车内冷开暖空调,这时候这个废气热能可以转换为空调暖气,可以更好让车内暖和,而且不会用到电池电能,也可以节省费用,3.开空调也只能吹到正面,那背面和屁股坐着还是受冷,那废弃热能也可以转换成座椅加热,更好为驾驶成员提供暖气保温,也用不到电池电量,节省费用提高续航。
开启热泵技术也便捷,点开空调界面,点AC可以切换热泵开启。
开启热泵技术也便捷,点开空调界面,点AC可以切换热泵开启。
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