北美奔驰s63 coupe 敞篷
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2019 Mercedes S63 coupe Cabriolet
坐标加拿大西部 车主是朋友并不是我，帮车主看车顺便有机会体验了一段时间。
稍微做一个浅显的评测，不喜的关掉不看就好了。
坐标加拿大西部 车主是朋友并不是我，帮车主看车顺便有机会体验了一段时间。
稍微做一个浅显的评测，不喜的关掉不看就好了。
第一次看到的样子，这个瀑布中网一眼被惊艳
敞篷版的实用性自然是不行，蓬打开后后备箱几乎放不开什么东西了，而且后排基本没有什么腿部空间，但是！但是！帅就够了！
这要是开在一个四季如春的地方，那得多爽！
后排空间基本放腿后没啥空间了
后尾灯改款后真的是帅哦！
首先说一下动力吧，2018年后代替了老款5.5L的V8，换成了旗下全新的4.0T V8 Bi-turbo 官方应该给的是612匹，664 lb-ft 将近1000扭矩，百公里加速大概3.4s
其次， 4MATIC+ 系统带有完全可变扭矩分配功能，操控起来更灵活随心
其次， 4MATIC+ 系统带有完全可变扭矩分配功能，操控起来更灵活随心
新款4.0T 双涡轮V8，
动态驾驶体验后，快是真的快，但是对于S来说，首先车本身比较重，再加上双层夹胶玻璃，隔音实在是太好了！
论操控来说，旗舰AMG那自然是不虚的，不过无奈于车身太大了，极限操作下信心没有这么足，但是操控起来还是相当灵活的！
变速箱降档也相当积极，没有任何顿挫感，得益于新的9速变速箱，相当丝滑～运动?模式下动力踩多少有多少，就算舒适模式下也是没有什么延迟。
论操控来说，旗舰AMG那自然是不虚的，不过无奈于车身太大了，极限操作下信心没有这么足，但是操控起来还是相当灵活的！
变速箱降档也相当积极，没有任何顿挫感，得益于新的9速变速箱，相当丝滑～运动?模式下动力踩多少有多少，就算舒适模式下也是没有什么延迟。
新款小改后的控制台，右边排气阀门，悬架，音量，360摄像头
扶手箱上AMG 浮雕Logo
原来没开过AMG，驾驶体验真的还是很好的，4Matic+四驱稳稳的扒着地，600多匹的东西无论放在市区还是高速，动力都稳稳的随叫随到！高速上尤为惊艳！那一脚下去，推背感立马上来，涡轮介入后，享受就对了！
运动模式下，车完全像是换了一个风格，立马变得狂暴起来！方向盘沉了起来，悬架变成2级，油门刹车立马变得极其灵敏。
排气在地库里爆炸的要命
关于排气声音，AMG的声音真的不是吹嘘的，在地库里阀门打开，怠速下咕噜咕噜的煮水声，油门踩下去那声音，让我想到了小时候放白皮鞭炮的声音！就一个字，炸！
虽说是s class，但是因为是敞篷看起来并没有这么大！但是一比就看出来了！
和另一个朋友的E53比起来，能看出来凶多少，宽多少了吧！
2018年以后，奔驰做了个中期改款，首先是换了动力总成，外观换了瀑布中网，内饰方面，全液晶显示的仪表盘直接与中控显示屏连接在了一起，表底330km/h的时速和AMG的字样无时无刻不提醒着驾驶者，这是一台隐藏才普通车型外表下的猛兽。
这内饰，除了宾劳超跑到了晚上真的无敌了吧
内饰白色Nappa包裹，真的太有档次了！就是白色不大好打理，敞篷开回家后，很显脏！车里备一个除尘的，每次回来扫一扫。
这一代奔驰做的内饰真的是爱爆了
能摸到的地方全部都是皮，我原来自己的X5也是白内饰，虽说确实到了后期不容易清理，但是保持好了，真的很显高贵！彰显华贵气质。
坐在这里都是一种享受
Coupe车型后排基本没啥空间
其实印象最深的是前排的座椅，打开门以后便看到这两个大沙发！各种支撑紧紧的把人包裹在座椅内，而且座椅很满的感觉，坐着一点都不硬，特别舒服，这可能就是S的魅力吧！
看看侧面这厚实的感觉
满满的按键
因为是敞篷版，所以多了一个脖子上的暖风按键和后排头枕调整按键。剩下的就是座椅加热和通风～
前排脖颈暖风
这方向盘太顺眼了
全新三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，并用银色镀铬进行点缀，战斗感、科技感、豪华感无缝融合。
敞篷版前后的玻璃都可以一键下降
双层夹胶玻璃保证最安静的车内气氛
这么大屏幕配Carplay，真的满足！
有一点值得吐槽的是，s coupe没有带IWC！竟然是个电子的，有点糊弄人了啊！我觉得位置完全够放一个IWC, 任何一台AMG怎么能少了IWC???
白天看不到氛围灯也是很高贵的，新款方向盘真的是爱了
表底330，经典显示模式，还可以改成运动，一个转速表在中间
新改款后的仪表盘显示的内容更加丰富，车辆的信息，辅助系统，调整样式，抬头显示。内容丰富程度和色彩程度比18年前的好了太多
施华洛世奇水晶灯，说实话好像也感觉不出来什么特别的地方，可能我眼拙
满满的安全辅助系统
后边两柏林，不过没有选配高音大柏林有点遗憾
关于配置
这辆车少了大柏林，碳纤维内饰，选配了施华洛世奇水晶大灯，L2级安全辅助驾驶，夜视，底盘升降都带。
关于价格
加拿大这车MSRP 敞篷版199900，普通的coupe 188900。差不多人民币100多一点，加上选配和税，大概来到22万加币，折合人民币115万吧。现在2020款算上大概2.5万的折扣，全部下来大概100万不到。
这辆车少了大柏林，碳纤维内饰，选配了施华洛世奇水晶大灯，L2级安全辅助驾驶，夜视，底盘升降都带。
关于价格
加拿大这车MSRP 敞篷版199900，普通的coupe 188900。差不多人民币100多一点，加上选配和税，大概来到22万加币，折合人民币115万吧。现在2020款算上大概2.5万的折扣，全部下来大概100万不到。
最后上一下车钥匙
最后总结一下，s63的价格完全可以买得到二手的超跑或者是宾利，但是选择它完全没有错！能动能静，给你卓越的全方位驾驶体验！
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