【五一自驾游】丹东断桥、鸭绿江中看朝鲜……
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42、【五一自驾】丹东断桥、鸭绿江中看朝鲜…… - lbhztz
2011年5月1日-2日，抚顺到丹东完美的自驾游。
第一篇：在路上；
第二篇：初看鸭绿江断桥；
第三篇：鸭绿江断桥夜景；
第四篇：鸭绿江中近看朝鲜、断桥；
最终篇：抗美援朝纪念馆。
一直以来，家人就想去丹东看看断桥、朝鲜……可是一直没什么时间，正好这次五一放假3天，又没有什么事干，加上节前才收到汽车之家的车标，心情大好，决定4月30日出发去丹东。
第一篇：在路上。
人算不如天算，没想到4月30日抚顺下了一天雨，车标没贴上不说，去丹东的计划也不能实施了。上网查了下天气，5月1日抚顺阵雨，丹东多云，决定了，5月1日出发，怎么也得完成家人心愿。
5月1日，还真是阵雨，刚准备出发，导航都调好了，下雨了……
车车照片没照上，找张以前的贴上。
导航准备完毕……刚下过雨的路面
出发去沈阳了，过三宝立交走沈抚大道去沈阳高速
去沈阳……目标沈阳绕城高速……（坏消息在等着我）
真是不幸，沈阳绕城高速封路，得进市区走沈丹高速……进市区，5.1节啊，市区路上车那个多啊，堵车是经常的，紧张啊，好不容易杀出条路上了沈丹高速，看时间，晕……在沈阳城里绕了2个小时。
上高速了，等平静下来，才想起照相，已经快到本溪北了，我在高速上保持100左右。
五女山、本溪水洞……这些都没去过，想去，但不是今日的目标，只能下回有机会了。
又是不好的路况，本溪路段修路……一路上多处施工地段，速度跑不起来，限速40，这是高速啊，限速40
隧道施工……大家排队进入，单车行驶。
隧道内也施工修路……
高速限速40……
施工人员也很辛苦，就住在高速上这样的帐篷里……
又见隧道……一路上过了不少隧道，这是古松岭隧道
黄陵隧道
出了服务区，看到天气预报：多云，18度--8度，温度还是不错的。
又见隧道，陡岭隧道
到凤城了……快了，快到丹东了。
凤凰山……没计划去，下回了。
终于快到丹东了，哈哈……，鸭绿江，断桥，我来了。
鸭绿江的路标
丹东出口
丹东收费站，终于到了，哈哈
走军车通道，还有军人站岗，其实是检查。
进入城区，风景区指示牌，不过这些，直奔鸭绿江边……
奔向鸭绿江……
第二篇：初看鸭绿江断桥
终于到鸭绿江边了，鸭绿江断桥
“鸭绿江断桥”是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1909年8月动工,1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，长 944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°,便于过往船只航行,1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰滥炸,1950年11月,第一桥被炸毁。中方所剩四孔残桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。第一桥为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称为“断桥”.
先在桥下看对面朝鲜。
那个大盘是摩天轮，不过我看就没动过。
引用:
原帖由 649040433 于 2011-05-03 01:23 发表在 13 楼
直播吗？怎么没了？
还有很多照片，正在编辑。
桥头炮楼
日本修建于1928年夏，高11米，直径6米，共五层。现在西斜8度了。
上桥了……（门票20元），俺是免费，嘿嘿。
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