第二辆金杯车，金杯T32加长版，一年三万公里，车好开路好走
人生呐，不走弯路不知社会的毒辣。年少不读书，长大跑运输，这就是我这辈子远到不知止境的弯路。唉，混日子呦，老婆守店我送货，得过且过。之前开过一辆二手的海星A7，好开又经折腾，开到它车老珠黄，又换了辆T32来开，下本不大，就要了个加长，可以载人拉货又凶。咱也不是专门干货运，盘自己家里那点货，一年零一个月时间，跑了三万多公里，感觉日子还是“充实”，几乎是和车子“长相厮守”，天天“腻”一起。
对于我的爱车，我还是挺在乎，毕竟颜高活还好，是个能干车，比我有出息得多。
对于我的爱车，我还是挺在乎，毕竟颜高活还好，是个能干车，比我有出息得多。
废材手，闲来无事花五分钟时间勾了一张它的轮廓，业余得不能再业余的手艺，勿喷
小海狮的尾巴换成了货车斗斗的样子，也是莫名的和谐，经久耐看
一个拉货的，这么高颜值有什么用？自然是拿来欣赏的。话说如果它拉货不行，有这副颜值也顶不了什么用。贵就贵在它载重还凶，和五菱、长安、东风那些同级小卡车排排坐，其实大家的额定载重都差不多，主要还是看潜在实力。这车的承重梁做得更扎实，大梁采用的是九横二纵的结构，后桥六块钢板，顶二吨左右的货都还轻松
宝马大脸镇场面
卤素加透镜，村里面走没灯的夜路也还够用
平时基本都是拉几百斤的货，没怎么“压榨”过它，车厢状态还挺好，少凹、也没掉什么漆
一年零一个月车龄，车身、底盘各处也没见什么锈迹
上一回保养是在外面做的（年后洗车，一举把保养做了），换了防冻液。加了多少我搞忘了，但剩了半壶多师傅喊我带走，看到量下去了就加。但我试了几回都没加进去，第一回是因为车热，拧开盖子水就喷出来了，吓我一跳，没加成功。第二、三回都是冷车时加，但拧开盖子都看得见冷却液在口子上，（就如上图的量，看起来量也不会到“喉咙”吧，也不知怎么回事），添加进去都不“吞”，求指点！是怎么回事？
也就玻璃水这种东西，加得极为顺畅，直接往里灌就是，毫无技术难度
膜买得不好，贴它还得专门空出视野位置。。。
**的摇摇窗，遇到下雨天，我有时候真的是伸脚去摇的副驾车窗，一个不经意又磨练出一大招
高耸的顶蓬，1米8以内的相信都可，不会局促
电子助力，开货车也能有单手打方向的潇洒
三万三，跑还是比较勤快。这车在我平时拉货，综合是七、八个油耗
刹车线性，油门灵，动力还行，驾控感比较舒服
挡位无涩感，好挂
后排宽绰，前排靠背还可以躺享
总的来说，二入“金”门，还是欢腾！
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