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发表于 2021-7-24 18:12:01

有多熟悉,就有多切实的感受-欧蓝德贴近生活的服务

 

“待我拱手河山讨你欢”,坐在车内播放着李丽芬的爱不释手这首歌,当前用一个词来形容我对欧蓝德态度,那就是爱不释手。
这样的形容实在是再合适不过了,没有过分夸张,没有过度自谦,因为欧蓝德就是这样,让我的用车生活就是这样的舒服。它没有另类新潮的造型,没有科幻的内饰风格,也没有澎湃的动力,可我就是对它爱不释手,为什么呢,因为它就是这么贴合我的心意。

其实选车和找媳妇一样,都是根据自己的性格和爱好,寻找适合自己的,欧蓝德就是这样,我这个人就图一个踏实省心,所以欧蓝德自然而然的成了选项。

买车那会几个大的品牌都爆发了各种门,机油门失速门中保养测试断A柱等等各种问题,一时间几个大的品牌就没有省心的,突然明白一个道理,销量差的不一定产品力就不足,其实是一个营销的问题。

欧蓝德一直以来被人所诟病的就是陈旧不出新的技术问题,陈旧其实可以理解为成熟,正中我下怀,我不就是追求可靠吗,要什么新技术,机油门倒是新技术。

欧蓝德外形外观我觉得挺合眼缘的,不能说一见钟情吧,算是比较满意的长相了,审美这个东西因人而异的。

外观不是最重要的也是不可忽略的,毕竟每天朝夕相对,看厌了就麻烦了。

所幸的是,我的审美经受住了时间的考验。

比较喜欢这个折现式的LED日行灯造型,分布在大灯的下沿。

中间的格栅很多人都表示有些接受不了,我倒觉得挺大气的,你觉得不好看时,不妨换一个角度。

本身选车需求里,动力选项要求就不是很靠前,差不多就行,不要求迅猛,但也不能和蜗牛爬似的,目前感受就是,还行吧,基本符合预期。

平时乘坐基本都是2-3人,没有太多的人数需求,所以选了5座的,性价比挺好。

家中人口比较多的话,7座也是不错的选择,最后那两个临时座椅性价比还是挺高的。


乘坐的舒适度基本OK,座椅偏硬,坐上去不难受,也不是沙发那种享受型的。


多功能方向盘,基本的功能都有,定速巡航很好用,跑高速可以节省不少体力。

方向盘下方这一块裸露的搪塑工艺处理我觉得是恰到好处的,我开车习惯是我方向盘下方,真好这里没有皮质,比较耐磨。

用料工艺处理都比较扎实吧。

和定速巡航一样,欧蓝德配备的电子驻车,自动驻车,座椅加热等等功能都是非常实用,常用的功能。

好用实用的表现就这样一点一滴积累出来的。

这样的欧蓝德服务你是否对它表示肯定呢,我自然是肯定的。

 
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发表于 2021-7-31 22:31:40
对呀
 
发表于 2021-7-31 22:32:05
买车那会正值本田机油门闹得最凶的时候
 
发表于 2021-7-31 22:32:20
思域销量倒是没怎么受影响
 
发表于 2021-7-31 22:32:31
中国车市真的是个神奇的市场
 
发表于 2021-7-31 22:33:00
再联想到最近的帕萨特断A柱事件
 
发表于 2021-7-31 22:33:10
市场反应同样耐人寻味
 
发表于 2021-7-31 22:34:46
品质稳定的欧蓝德销量如此惨淡
 
发表于 2021-7-31 22:35:03
投诉率那么高的机油门却还是那么火
 
发表于 2021-7-31 22:35:20
不过马自达的异响门是个例外
 
发表于 2021-7-31 22:35:34
马自达的异响市场反馈是一致的
 
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