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发表于 2021-3-17 11:14:30

19款指南者1.3T四驱家享版轮毂改装笔记

 

在朋友用情怀的勾引和洗脑下成为了Jeeper中的一员,用车一年感受:大病没有,小病不断,真Jeep!虽然没有那么精致,但不妨碍彪悍的性能,期间浙西丙察察白马山一行表现出色,上山毫无压力,虽然不是TH版,但4驱的表现完全不弱于朋友的2.4顶配1.3T的小排量动力输出完全够用,高速超车毫无压力。只要你不在意细节,Jeep的性价比真的超高,前提是不要跟我谈保值

打卡

言归正传,提车1年行驶了1w公里之后,下定决定给小指换鞋,研究了轮毂参数和咨询了多位车友之后,原厂轮毂数据如下:17*7j,65.1,5*110,et40,et值的原因导致能够选装的轮毂太少(适配et10以上),最终选择了8j的黑犀牛。通过朋友介绍在越泽购买了轮毂。

到货,激动的心,颤抖的手

参数

迫不及待上架

趁此机会卡钳色也改了

一切准备就绪

只露出卡钳

除油剂清洗后先上一遍底漆

立马感觉就出来了

最后再上光油

完工

等待轮毂安装

8j比原厂7j宽处不少,某种原因导致原车胎安不上

来张开箱图,原胎装不上怎么办?一秒京东下单,4条佳通at100隔天送到

纹路

搞定

多方位展示

细节,朋友说缝隙大,无所谓了,都说不要在意细节

新胎是225/65R17比原胎高宽比大一点点,年检?6年再说

提升了level,开起来暂时没啥感觉,看着舒服就行

第一次发帖,比较凌乱匆忙,不过还是那句话,不要在意那些细节,其中还有很多小插曲就不一一赘述了。因为自己换轮毂的过程能够搜到的帖子实在有限,幸好有很多Jeeper兄弟姐妹的解答和帮助,也希望能够给广大车友一点借鉴和参考,毕竟开Jeep的人都是热心肠!

 
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